Meillä pelätään pieniä mokkuloita pohjassa, mutta videon vaarilla on todella eriluokan ongelma, jonka hän hoiti esimerkillisesti. Oma
viehätyksensä on ympäristö missä homma on hoidettu.
https://www.youtube.com/watch?v=XA6sL3RRNEg
viehätyksensä on ympäristö missä homma on hoidettu.
https://www.youtube.com/watch?v=XA6sL3RRNEg
Vastaukset 10
Vanhimmat
ps.
Tarkalleen ottaen ei ollut kyse osmoosista mutta alkuperäisen laminoinnin ongelmasta mutta ratkaisu on samanlainen.
ennen kuin joku alkaa viisastelemaan asialla.
Kyllä 70-luvulla on osattu tehdä laadukasta laminaattia. Ihan kauhea projekti.
Hieman ristiriitaisesti videolla väitetään, että kyse ei ole osmoosista, kun ”osmoosissa vesi pyrkii laminaatin sisään, ja tässä tapauksessa kovettumaton hartsi pyrkii ulos”. Kuitenkin rakkulat ovat vettä täynnä ja runkoa kuivatetaan 5 kuukautta. Kuivumista seurataan kosteusmittarilla. Eikö vettä siis muka ole laminaatissa ?
Ei kai osmoosia esiinny noin korkealla vesilinjan yläpuolella? Jos siellä vesilinjan alapuolella on rakkula täynnä tyhjää niin vedellähän se täyttyy.
Minulla oli samankaltaista vikaa one-off-veneessä. Siinä ei ollut gelcoatia, vaan maali. Maalin pintaan muodostui parissa vuodessa satoja rakkuloita. Puukolla avasin muutamia, ja niissä oli vettä. Varauduin jo osmoosikorjaukseen, mutta kävikin ilmi, että vesi oli maalin ja kitin välissä, ei laminaatissa asti ollenkaan. Ratkaisu oli puhaltaa maalit pois pohjasta, tasoittaa ja kitata ja laittaa uudet epoksit ja myrkyt.
Isoissa marinoissa Välimerellä ja Karibialla olen katsellut osmoosikorjauksia. Melkein jokaisessa on jokunen projekti meneillään. Tuollaista tilkkutäkkimenetelmää en ole ennen nähnyt. Arvaukseksi jää, onko kaikki defektit löytyneet vai toistuuko sama työ muutaman vuoden kuluttua. Yleisemmin poistetaan koko gelcoat ja laminointivaiheessa käytetään laajoja kuitumattoja. Pyörivällä laikalla viimeistellen ei myöskään saa tasaista pintaa.
Ostaisiko joku noin korjatun veneen?. Minä en.
seppomartti
"I'm 69 years old. We've waited long enough. Time is ticking."
Ei vaaria varmaan paljoa veneen jälleenmyyntiarvo kiinnosta saati se, että tuliko ihan jokainen rakko löydettyä. Eiköhän tuo korjaus, uudet eppoksit ja copper coatit kestä sen verran pitkään, että jälleenmyynnin ongelmat ovat korkeintaan perikunnan harmina.
2001 tuosta kiposta poistettiin gelcoatti ja epoksoitiin vedenalaiset osat. Ei varsinbaisesti hyödyttänyt, kun kyseessä ei ole osmoosi. Osmoosiltahan se näyttää, mutta millä s se osmoosi kylkiin iskee, ilmankosteudesta vai? Tuossa paatissahan on vesilinjan yläpuoliset enemmän hapoilla kuin pinnanalaiset.
Pyörivällä laikalla saati epäkeskolla ei myöskään viimeistelty. Laminoinnin päälle tuli tasoite ja longboardialla vetivät pinnan sileeksi.
Kuka tuota korjausmenetelmää enää 10-20 vuoden kuluttua muistaa? Tuskin mitään haittaa jälleenmyyntiarvoon ellei ongelma toistu.
Kapillari-ilmiöllä vesi pääsee myös ylöspäin, pistä vaikka sanomalehtipaperin alapää veteen, niin vesi kiipeää ylöspäin. Myös osmoosi voi imeä vettä ylös.
Tuskin tuohon laitetaan uusia epokseja koska siinä ei ole epoksia vaan polyesteriä.
Ei kait meillä sentään "pelätä" rakkuloita, vaan tarkkaavainen kannattaa olla ja korjata asap.
Sanoisin, että delaminoitunut runko, Runko todennköisesti päästettiin tekovaiheessa liian kuivaksi, jatkettiin, eikä uusi kerros enään tarttunut. Joitain paikkoja löydettiin, joitain ei. Ja ne ehjätkin paikatkin ovat näennäisesti kiinni, mutta ei lujasti. Tuon kun olisi pakkasessa talvehdittanut, olisi näkymä ollut oikein mielenkiintoinen. Ongelma on samaa sukua kuin romutettu HR37 jokunen vuosi sitten.