VWseatskodaudi jää marginaaliin hinnalla e

paleltuuko siinä pakkasella kuten viisi kertaa kalliimmassa VW tai audissa e

Dacia pystyy, kaikki tietää mitä,harraste auton. Siinä joutuu sitten käymään kansalaisopiston ilta kurssin auto sähköistä. Samaa kuin VW, Seat, Skoda.

Hyvä Dacia, kansa tarvii autoja.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä Dacia, kansa tarvii autoja.

On kaksi laitetta, mistä herrasmies ei kehtaa nousta julkisellapaikalla. Kylpyamme ja Dacia.

Anonyymi kirjoitti:

On kaksi laitetta, mistä herrasmies ei kehtaa nousta julkisellapaikalla. Kylpyamme ja Dacia.

entäs nousu korjaamoon portaita katsomaan VWaudin öljykorjausremppaa?

myyntitilastojen mukaan herrasmiehet jättäneet audin

Anonyymi kirjoitti:

entäs nousu korjaamoon portaita katsomaan VWaudin öljykorjausremppaa?

myyntitilastojen mukaan herrasmiehet jättäneet audin

Toyotan omapojan omaa kivaa, eikö huttusi vedä?

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä Dacia, kansa tarvii autoja.

perus suomalainen ostaa tyttärelleen dacian e

Anonyymi kirjoitti:

On kaksi laitetta, mistä herrasmies ei kehtaa nousta julkisellapaikalla. Kylpyamme ja Dacia.

Paha vaan, että et ole se herrasmies.

Anonyymi kirjoitti:

Paha vaan, että et ole se herrasmies.

En ole väittänytkään olevani 😁.

Anonyymi kirjoitti:

On kaksi laitetta, mistä herrasmies ei kehtaa nousta julkisellapaikalla. Kylpyamme ja Dacia.

Kyllä mä kehtaisin, naiset sanoisi että vau.
Audi mies ei välttämättä kehtaa.

kuuntelin radiota ja siellä joku sanoi että kalliilla e audilla pääsee kovassa pakkasessa alle 200km...ei aja silläkään suomessa mihinkään vaikka hintaa löytyy

Anonyymi kirjoitti:

kuuntelin radiota ja siellä joku sanoi että kalliilla e audilla pääsee kovassa pakkasessa alle 200km...ei aja silläkään suomessa mihinkään vaikka hintaa löytyy

VW konkurssipesä kohta

kiinalaiset ostaa...

Anonyymi kirjoitti:

kuuntelin radiota ja siellä joku sanoi että kalliilla e audilla pääsee kovassa pakkasessa alle 200km...ei aja silläkään suomessa mihinkään vaikka hintaa löytyy

Millä sähköautolla Suomessa pakkasella pääsisi? Pohjoisessa bensa-asemat harvassa, latauspaikat ei kait juuri missään.

Anonyymi kirjoitti:

Millä sähköautolla Suomessa pakkasella pääsisi? Pohjoisessa bensa-asemat harvassa, latauspaikat ei kait juuri missään.

polttopuuta peräkonttiin kun akku hyytyy

pahat kellot kertoo että golf e hyytyy 60km kohdalla kun pakkasta -30

pitääkä lapin testaus huhu paikkansa?

Anonyymi kirjoitti:

polttopuuta peräkonttiin kun akku hyytyy

pahat kellot kertoo että golf e hyytyy 60km kohdalla kun pakkasta -30

pitääkä lapin testaus huhu paikkansa?

Dacia on kuin Lada aikoinaan, jälkernjäänyttä tekniikkaa, muotoilua ja ominaisuuksia. Tosin esikuvaa huonompi koska Ranskan autojen perinteiden mukaan kelvottomat sähköt ja ruosteherkkä.

Auto, joka on kaikessa jälkijunassa. Toki halpa, mutta se ei korvaa puutteita. Esim Duster on aivan käsittämätön auto tänä päivänä, ajokokemus on aikahyppy 90-luvun alkuun, sitä eivät tosin omistajat myönnä.

Sähköauto Dacian merkillä on vitsi, eihän Renaultilla ole edes paukkuja hybridin, niin miten ihmeessä sähköautoon.

Anonyymi kirjoitti:

Dacia on kuin Lada aikoinaan, jälkernjäänyttä tekniikkaa, muotoilua ja ominaisuuksia. Tosin esikuvaa huonompi koska Ranskan autojen perinteiden mukaan kelvottomat sähköt ja ruosteherkkä.

Auto, joka on kaikessa jälkijunassa. Toki halpa, mutta se ei korvaa puutteita. Esim Duster on aivan käsittämätön auto tänä päivänä, ajokokemus on aikahyppy 90-luvun alkuun, sitä eivät tosin omistajat myönnä.

Sähköauto Dacian merkillä on vitsi, eihän Renaultilla ole edes paukkuja hybridin, niin miten ihmeessä sähköautoon.

Lue lisää

VW kuski, oi voi... otan osaa.

Anonyymi kirjoitti:

Dacia on kuin Lada aikoinaan, jälkernjäänyttä tekniikkaa, muotoilua ja ominaisuuksia. Tosin esikuvaa huonompi koska Ranskan autojen perinteiden mukaan kelvottomat sähköt ja ruosteherkkä.

Auto, joka on kaikessa jälkijunassa. Toki halpa, mutta se ei korvaa puutteita. Esim Duster on aivan käsittämätön auto tänä päivänä, ajokokemus on aikahyppy 90-luvun alkuun, sitä eivät tosin omistajat myönnä.

Sähköauto Dacian merkillä on vitsi, eihän Renaultilla ole edes paukkuja hybridin, niin miten ihmeessä sähköautoon.

Lue lisää

" Renaultilla ei ole paukkuja hybridiautoon " kannattais olla tietoa enemmän päässä ennen kuin laukaisee tuon vitsin . Renaultilla on Megane jossa on 118 kw lataushybridi ja niillä on vähintään 10 vuoden kokemus sähköauton kehityksestä. Kyllä tämä on oikea helppoheikki foorumi , ei voi muuta sanoa.

Anonyymi kirjoitti:

" Renaultilla ei ole paukkuja hybridiautoon " kannattais olla tietoa enemmän päässä ennen kuin laukaisee tuon vitsin . Renaultilla on Megane jossa on 118 kw lataushybridi ja niillä on vähintään 10 vuoden kokemus sähköauton kehityksestä. Kyllä tämä on oikea helppoheikki foorumi , ei voi muuta sanoa.

Lue lisää

Montako Renaultin hybridiä on myyty? Montako Toyotaa? Renut ja monet muut ovat tekniikassa pahasti jäljessä Toyotaa, joka on aivan suvereeni hybrideistä ja tuo pian mullistavat ja hinnaltaan kilpailukykyiset sähköautot myyntiin.
Renault-Dacia on pikkutekijä.

Anonyymi kirjoitti:

Montako Renaultin hybridiä on myyty? Montako Toyotaa? Renut ja monet muut ovat tekniikassa pahasti jäljessä Toyotaa, joka on aivan suvereeni hybrideistä ja tuo pian mullistavat ja hinnaltaan kilpailukykyiset sähköautot myyntiin.
Renault-Dacia on pikkutekijä.

Lue lisää

Kaikki alkaa olla Toyotaa edellä myös hybrideissä. Sähköautoja on muilla myös. Mukavuus, luotettavuus, hiljaisuus on myös muilla, koska saadaan Toyotaan??