VWseatskodaudi jää marginaaliin hinnalla e
Anonyymi
2997
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Kohta laskee rytinällä VWskodaudiseat myynti suomessa
VW otettava vielä 6000e miin ja citicon hinnasta pois...heh
Perustuu rönöön ja 270km peräti pääsee. Sinkkujen auto tilojen puolesta.
paleltuuko siinä pakkasella kuten viisi kertaa kalliimmassa VW tai audissa e
pari vuotta niin puolet autoista on daciaa ja toyotaa
Dacia pystyy, Toyota ei, siis tekemään sähköauton.
Dacia pystyy, kaikki tietää mitä,harraste auton. Siinä joutuu sitten käymään kansalaisopiston ilta kurssin auto sähköistä. Samaa kuin VW, Seat, Skoda.
Olisko politiikkaa?
Renu tietää että VW konkurssi uhkaa-tdi ja muut ongelmat
uusi kansanauto
Hyvä Dacia, kansa tarvii autoja.
On kaksi laitetta, mistä herrasmies ei kehtaa nousta julkisellapaikalla. Kylpyamme ja Dacia.
entäs nousu korjaamoon portaita katsomaan VWaudin öljykorjausremppaa?
myyntitilastojen mukaan herrasmiehet jättäneet audin
Toyotan omapojan omaa kivaa, eikö huttusi vedä?
perus suomalainen ostaa tyttärelleen dacian e
Paha vaan, että et ole se herrasmies.
En ole väittänytkään olevani 😁.
Kyllä mä kehtaisin, naiset sanoisi että vau.
Audi mies ei välttämättä kehtaa.
Mopoautot maksavat enemmän. Eli hinta on kohdallaan. Toimintamatkaksi luvataan 260 km. Eli kyllähän tuolla kauppaan ja takaisin kotiinkin pääsee. Mikäli pitäisi körötellä Espoosta Leville niin ei ole ihan paras kulkupeli.
Perheen kakkosautona tuo olisi aivan täydellinen.
kuuntelin radiota ja siellä joku sanoi että kalliilla e audilla pääsee kovassa pakkasessa alle 200km...ei aja silläkään suomessa mihinkään vaikka hintaa löytyy
VW konkurssipesä kohta
kiinalaiset ostaa...
Millä sähköautolla Suomessa pakkasella pääsisi? Pohjoisessa bensa-asemat harvassa, latauspaikat ei kait juuri missään.
polttopuuta peräkonttiin kun akku hyytyy
pahat kellot kertoo että golf e hyytyy 60km kohdalla kun pakkasta -30
pitääkä lapin testaus huhu paikkansa?
Dacia on kuin Lada aikoinaan, jälkernjäänyttä tekniikkaa, muotoilua ja ominaisuuksia. Tosin esikuvaa huonompi koska Ranskan autojen perinteiden mukaan kelvottomat sähköt ja ruosteherkkä.
Auto, joka on kaikessa jälkijunassa. Toki halpa, mutta se ei korvaa puutteita. Esim Duster on aivan käsittämätön auto tänä päivänä, ajokokemus on aikahyppy 90-luvun alkuun, sitä eivät tosin omistajat myönnä.
Sähköauto Dacian merkillä on vitsi, eihän Renaultilla ole edes paukkuja hybridin, niin miten ihmeessä sähköautoon.
VW kuski, oi voi... otan osaa.
" Renaultilla ei ole paukkuja hybridiautoon " kannattais olla tietoa enemmän päässä ennen kuin laukaisee tuon vitsin . Renaultilla on Megane jossa on 118 kw lataushybridi ja niillä on vähintään 10 vuoden kokemus sähköauton kehityksestä. Kyllä tämä on oikea helppoheikki foorumi , ei voi muuta sanoa.
Montako Renaultin hybridiä on myyty? Montako Toyotaa? Renut ja monet muut ovat tekniikassa pahasti jäljessä Toyotaa, joka on aivan suvereeni hybrideistä ja tuo pian mullistavat ja hinnaltaan kilpailukykyiset sähköautot myyntiin.
Renault-Dacia on pikkutekijä.
Kaikki alkaa olla Toyotaa edellä myös hybrideissä. Sähköautoja on muilla myös. Mukavuus, luotettavuus, hiljaisuus on myös muilla, koska saadaan Toyotaan??
hinta hyvä
tuosta puuttuu 2000 euron tuki vielä
Älä sinä huoli daciapöllöt ovat marginaalia jo tänään.
tuohon vielä neliveto