Kiitos

Kiitos useista selventävistä keskusteluista joita
tällä palstalla on käyty kaikille ko.automerkin
huollosta kokemusta keränneille. Omaan
(suht.tuoreeseen) tuttavuuteeni XM:ään olen
löytänyt tietoa teidän kertomuksia lukien, mm.
varaajapalloni lienee aikansa elänyt ja miten voi
parantaa lähivaloja uud.mallin ->93lyhdynlaseilla
sekä infrapuna kaukosäädön ajoittaisten
toimintahäiriöiden mahdollisia syitä, vain
muutamia mainitakseni.
Jotkin asiat jäi askarruttamaan: onko
hydr.järjestelmä itseilmautuva (esim.pallon/öljyn
vaihdon jälkeen) vai löytyykö siitä ilmattavia
kohteita? Mahtaisiko mistään(netistä)löytyä
kaaviota hydr.järjestelmästä?
Tämä on mainio foorumi kartuttaa ja jakaa
tietojaan merkin ominaisuuksista, toivottavasti
on riittävästi ihmisiä pitämään tämä
asialinjalla. Hyvää syksynjatkoa kaikille!
2317
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Mukavaa, että olet saanut tuiki hyödyllistä
tietoa.
Hydraulijärjestelmä on itseilmautuva jousituksen
ja ohjaustehostimen osalta, koska ne ovat
läpivirtaavia systeemejä. Jarrut ovat toisin,
koska ne ovat ummessa pyöränsylintereiden päästä.
Niissä tarvitaan manuaalista ilmausta.
Se tapahtuu siten, että annetaan auton käydä,
vedetään kahvasta auto ylimpään asentoon, ja
auton yhä käydessä painetaan jarrupoljinta
(kerran pitkään) ja sen aikana avataan ilmattava
jarrusatulan ilmausruuvi. Ruuvi suljetaan ennen
jarrun vapauttamista.

Äänestä
  • Eli siis samoin kuin muutkin nestejarrut, paitsi
    auto käy ja yläasennossa. Pitää vaihtaa se
    keskusvaraajapallo, meni vaan kylmäksi nuo ilmat
    jo täällä pohjoisessa, -4 astetta päivälläkin,
    täytyy kysellä lämmintä tallia, omassa jäätyy jo
    näpit. Millainen mahtaa olla paineen säätö
    järjestelmässä? pumpussa mekaaninen?
    Lämpimiä rassauskelejä t. XM-90

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


XM-90 kirjoitti:

Kiitos useista selventävistä keskusteluista joita
tällä palstalla on käyty kaikille ko.automerkin
huollosta kokemusta keränneille. Omaan
(suht.tuoreeseen) tuttavuuteeni XM:ään olen
löytänyt tietoa teidän kertomuksia lukien, mm.
varaajapalloni lienee aikansa elänyt ja miten voi
parantaa lähivaloja uud.mallin ->93lyhdynlaseilla
sekä infrapuna kaukosäädön ajoittaisten
toimintahäiriöiden mahdollisia syitä, vain
muutamia mainitakseni.
Jotkin asiat jäi askarruttamaan: onko
hydr.järjestelmä itseilmautuva (esim.pallon/öljyn
vaihdon jälkeen) vai löytyykö siitä ilmattavia
kohteita? Mahtaisiko mistään(netistä)löytyä
kaaviota hydr.järjestelmästä?
Tämä on mainio foorumi kartuttaa ja jakaa
tietojaan merkin ominaisuuksista, toivottavasti
on riittävästi ihmisiä pitämään tämä
asialinjalla. Hyvää syksynjatkoa kaikille!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu