Scala on nykyaikaa

Kiertelin viikonloppuna autonäyttelyssä uusia autoja tutkimassa ja melkoinen valopilkku löytyi;Scala!
Toyotat olivat totutun ankeita ja ranskalaiset olivat jotenkin omituisia. Toinen hyvältä tuntunut vaihtoehto oli Ceed.
46<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 46

Vanhimmat

ja siitä sitten itse jatkamaan tää muka- asiallista ketjua...silvuplee!

Äänestä
  • Katkaistaan tämä Helkaman maksetun kehuja-pellen "muka asiallinen ketju" heti alkuunsa.


    Eihän Skoda ole autonsinkään. Fakta. Niin se vain on.

    Äänestä

  • Johtuisko Yariksen mainitseminen siitä että tämä törttöilijä oli Yaris-kuski. Skodaahan tuossa tilanteessa ei ole mukana lainkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Johtuisko Yariksen mainitseminen siitä että tämä törttöilijä oli Yaris-kuski. Skodaahan tuossa tilanteessa ei ole mukana lainkaan.

    Miten+niin+ei+ole+Skoda+mukana?+Skoda+on+100%+varmasti+aiheuttanut+tilanteen,+koska+Skoda+nyt+vain+on+aina+syyllinen++ja+viallinen.+Toyota+se+ei+voi+olla.+Fakta.+Niin+se+vain+on.Skodisti+järjestää+ja+lavastaa+vaarallisia+tilanteita+vain+saadakseen+kuvattua+Toyotaa+halventavia+videoita.++Sairasta+skodismia,+niin+sairasta!

    Äänestä

  • "Ei+siis+ole+joka+kerta+Audi,+joka+sählää+vaan+tällä+kertaa+koko+kansan+Yaris,+kertoo+itse+Audin+omistajaksi+tunnustautuva+lukija."Niimpä+niin,+mutta+Audi+se+on+99%.++kaikista+tuollaisista+tapauksista!

    Äänestä

Mitä?Mitä?Skala?Mikä se on ???

Äänestä

Joko Skodan takuu on edes 3 vuotta?
Laatu ja takuu kulkevat kuitenkin käsi kädessä.

Äänestä
  • Kulkee juu, Toyotalla rajoitettu 100tkm. Ei kestä siis ajoa.

    Äänestä

  • Skodisti+saa+"goodwillia",+kun+ei+tarvitse+maksaa+moottorirempasta+kuin+70%+osista++ja+lisäksi+100%+työstä.++Se+tosin+jää+skodistilta+huomaamatta,+että+osat+ovat+käytettyjä+ja+viallisia.+Ilmaiset+mahorkat+tarjoavat+kuitenkin...+:)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kulkee juu, Toyotalla rajoitettu 100tkm. Ei kestä siis ajoa.

    Olen aloittajan kanssa samaa mieltä Scala on valopilkku nykyautojen joukossa parempi kuin Golf äänetön ihan premium työtä on auton korityö, hyvä ajaa ja lämmityslaitekin hyvä... Testivoittaja on todistetusti..

    Äänestä

  • "Laatu ja takuu kulkevat kuitenkin käsi kädessä."

    Seatin takuu on viisi vuotta, Kian ja Hynyn takuu seitsemän.
    Tähän verrattuna Tojon laatu kolmen vuoden takuulla on alkeellista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Laatu ja takuu kulkevat kuitenkin käsi kädessä."

    Seatin takuu on viisi vuotta, Kian ja Hynyn takuu seitsemän.
    Tähän verrattuna Tojon laatu kolmen vuoden takuulla on alkeellista.

    Toyotan takuun pituudella ei ole merkitystä, koska sitä ei tarvita. Toyotassa ei ole koskaan vikoja. Paras valmistaja ja laatu-ykkönen. Fakta. Niin se vain on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Laatu ja takuu kulkevat kuitenkin käsi kädessä."

    Seatin takuu on viisi vuotta, Kian ja Hynyn takuu seitsemän.
    Tähän verrattuna Tojon laatu kolmen vuoden takuulla on alkeellista.

    Seatin takuu viisi vuotta on voimassa vain kampanjan ajan, ei jatkuvasti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kulkee juu, Toyotalla rajoitettu 100tkm. Ei kestä siis ajoa.

    Skodalla rajoitettu 2 vuotta. Ei kestä siis ajoa.
    Kun Skodan takuu jo päättyy, on Toyotalla vielä kokonainen vuosi takuuta jäljellä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skodalla rajoitettu 2 vuotta. Ei kestä siis ajoa.
    Kun Skodan takuu jo päättyy, on Toyotalla vielä kokonainen vuosi takuuta jäljellä.

    Skodalla ajetaan tositoimissa, esim. taksina takuun alaisena 2 vuotta ja vaikka 300tkm, Toyotalla vain 100tkm, joka täyttyy helposti vuodessa.
    Toyota kestää parhaiten tallissa tai pihalla parkissa sen takuuajan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skodalla ajetaan tositoimissa, esim. taksina takuun alaisena 2 vuotta ja vaikka 300tkm, Toyotalla vain 100tkm, joka täyttyy helposti vuodessa.
    Toyota kestää parhaiten tallissa tai pihalla parkissa sen takuuajan.

    Huumorin kukka se on kaunehin kukka.
    Heh-heh.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Huumorin kukka se on kaunehin kukka.
    Heh-heh.

    Minä en nähnyt tuossa mitään huumoria. Toyotan takuu loppuu 100000 kilometriin. Sen ajaa taksit vuodessa. Skodan takuu on ammattikäytössäkin 2 vuotta ilman km-rajaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skodisti+saa+"goodwillia",+kun+ei+tarvitse+maksaa+moottorirempasta+kuin+70%+osista++ja+lisäksi+100%+työstä.++Se+tosin+jää+skodistilta+huomaamatta,+että+osat+ovat+käytettyjä+ja+viallisia.+Ilmaiset+mahorkat+tarjoavat+kuitenkin...+:)

    Toyota teki todella kestävän D-4D moottorin, jolla saattoi ajaa huikeat 200 tkm. Sen jälkeen uusi moottori ja taas pääsi ajamaan sen 200tkm. Tuo kertoi Toyotan hyvästä suunnittelusta. Moottori kesti takuu ajan, mutta ei juurikaan enempää. Harva valmistaja on onnistunut noin hyvin täsmäämään tuotteensa laadun.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olen aloittajan kanssa samaa mieltä Scala on valopilkku nykyautojen joukossa parempi kuin Golf äänetön ihan premium työtä on auton korityö, hyvä ajaa ja lämmityslaitekin hyvä... Testivoittaja on todistetusti..

    Toyota Corolla on monien mielestä meluttomin auto ja Skoda Octavia meluisin. Scala lienee hieman meluttomampi kuin Octavia, mutta ei lähelläkään Corollan meluttomuutta.

    Äänestä

"Toyotan takuun pituudella ei ole merkitystä, koska sitä ei tarvita. "

No kai ne sitten voisi antaa sen saman takuun kuin korealaisilla tai espanjalaisilla on. Osoittaakseen että samaa latua löytyy.
Ei löydy koska eivät uskalla antaa pidempää takuuta.

Äänestä
  • Et ymmärrä. Toyota voisi aivan hyvin poistaa takuun kokonaan. Ei vaikuta mihinkään. Toyotassa ei ole koskaan vikoja. Paras valmistaja ja laatu-ykkönen. Fakta. Niin se vain on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et ymmärrä. Toyota voisi aivan hyvin poistaa takuun kokonaan. Ei vaikuta mihinkään. Toyotassa ei ole koskaan vikoja. Paras valmistaja ja laatu-ykkönen. Fakta. Niin se vain on.

    Just joo. On näiden tojotistien mieli niin vinossa ettei normi-ihminen pysty käsittämään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Just joo. On näiden tojotistien mieli niin vinossa ettei normi-ihminen pysty käsittämään.

    Skodistin pakonomainen tarve kiistää yleisesti kaikkien tiedossa olevat faktat laaduttomasta itäpulkastaan on käsitettävissä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skodistin pakonomainen tarve kiistää yleisesti kaikkien tiedossa olevat faktat laaduttomasta itäpulkastaan on käsitettävissä?

    Skodistit kehuvat itäpulkkaansa joko maksusta tai kommunismin aatteen vuoksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et ymmärrä. Toyota voisi aivan hyvin poistaa takuun kokonaan. Ei vaikuta mihinkään. Toyotassa ei ole koskaan vikoja. Paras valmistaja ja laatu-ykkönen. Fakta. Niin se vain on.

    Aivan! Koritakuu on Toyotassa turha, sillä Toyotat eivät ruostu lainkaan. Syy tähän on CORTEN- teräs. Sitä löytyy Toyotasta sangen paljon. Toyota on 20-vuotiaana täysin ruosteeton. Muun merkkiset autot ovat tuon ikäisinä jo kauan sitten paalattu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aivan! Koritakuu on Toyotassa turha, sillä Toyotat eivät ruostu lainkaan. Syy tähän on CORTEN- teräs. Sitä löytyy Toyotasta sangen paljon. Toyota on 20-vuotiaana täysin ruosteeton. Muun merkkiset autot ovat tuon ikäisinä jo kauan sitten paalattu.

    Tojotassa ei ole Corten terästä grammaakaan höpöjä puhuakaan tuommosta..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tojotassa ei ole Corten terästä grammaakaan höpöjä puhuakaan tuommosta..

    Eikä ole muuten missään henkilöautossa Cor-Ten-terästä.
    Joku on joskus läpällä heittänyt tuon väitteen ja nämä aivottomat hönöt tarttuivat siihen kuin hukkuva oljen korteen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et ymmärrä. Toyota voisi aivan hyvin poistaa takuun kokonaan. Ei vaikuta mihinkään. Toyotassa ei ole koskaan vikoja. Paras valmistaja ja laatu-ykkönen. Fakta. Niin se vain on.

    Niinpä! Toyotassa on vain ominaisuuksia kuten esimerkiksi D-4D moottorien kannenpulttien kierteen roppaaminen. Sen takia ei tarvi kuin moottori vaihtaa, mutta se ei ole vika vaan huono ominaisuus. Vähällä pääsee ei tarvi tehdä moottori remonttia. Avensiksissa näitä on ollut paljon. Onneksi se ei maksa kuin kymppitonnin verran. Toyota on mestari mitoittamaan takuun pituuden. Tuo moottori kestää useimmiten juuri sen takuun verran.

    Äänestä

Skoda Skåla olisi varmaankin liian provosoiva?

Äänestä

mulle oli mieluisin nissan juke 3cyl moottrilla !!
skodat on jotenkin ankeita !!

Äänestä

Skaala floppaa!

Äänestä

Skalaa vedettiin juuri korjaamolle. Onhan se skodistin nykyaikaa.

Äänestä

Mitä?Scala?Mikä ihmeen Scala ???

Äänestä

No jopa on täällä pitkä lässytytysketju käynnissä!

Äänestä
  • Tyhjätoimittajat taas vauhdissa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tyhjätoimittajat taas vauhdissa.

    Skodassa saa tyhjän pyytämättäkin toimitettuna.

    Äänestä

Scala on kaccaa, sanovat hupaisasti Skodasta. No, eipä siinä hauskuutta ole, kun skodisti iskee räpylänsä suoraan sanottuna paskaan.

Toyota sen sijaan on timanttia! Virheetön auto, ei koskaan vikoja. :)

Äänestä
  • Oi jos kerran näkis viattoman Toyotan, mutta se on enää utopistinen haave.

    Äänestä

Juuri niin ... Skoda tekee nykyään (jo 25 v.) euroopan parhaat Autot !!! Voittaa AINA kaikki testit ja on myyntitilsastojen ykkösenä ,,,repikää siitä ....

Äänestä
  • Skodisti repii ja rikkoo.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skodisti repii ja rikkoo.

    Kyllä se Skodisti ainakin repii ja rikkoo teron mielenrauhan kun niin loistavia testivoittaja pukkaa vuodesta toiseen..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä se Skodisti ainakin repii ja rikkoo teron mielenrauhan kun niin loistavia testivoittaja pukkaa vuodesta toiseen..

    No, rahalla saa... Testivoittoja ja laadukkaista autoja. Ostatko auton, jonka valmistaja sijoittaa rahat autoon vai maksettuihin kehujiin?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No, rahalla saa... Testivoittoja ja laadukkaista autoja. Ostatko auton, jonka valmistaja sijoittaa rahat autoon vai maksettuihin kehujiin?

    On se paha suustansa.... Siinä on skodajormat hiljasta poikaa kun tulee faktaa inhasta itäkippasesta

    Äänestä

No, vieläkös Scala on nykyaikainen?

Äänestä
  • Elikkäs eikös että Skoda ei ole auto ensinkään?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kiertelin viikonloppuna autonäyttelyssä uusia autoja tutkimassa ja melkoinen valopilkku löytyi;Scala!
Toyotat olivat totutun ankeita ja ranskalaiset olivat jotenkin omituisia. Toinen hyvältä tuntunut vaihtoehto oli Ceed.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu