Hesari taas demonisoi yksityisautoilua tavalliseen ulkokultaiseen tyyliinsä jonkun diplomi-insinöörin suulla. Lehti jättää kertomatta sen että sen oma aamujakelu suoritetaan autoilla josta suuri osa on pikkuautoja. Tietysi HS haluaisi että kaikki suomalaiset muuttaisivat asumaan Helsingin keskustaan ja sen liepeille pieniin kerrostalokatakombeihin, ja luopuisivat autoistaan. Silloin olisi helppo järjestää lehden aamujakelu joka on ylivoimaisen kallista siellä missä ihmiset asuu kunnollisissa omakotitaloissaan haja-asutusalueilla.
Hesarin tilauksen lopettaminen on ympäristöteko, koska lehti on paperinen kertakäyttötuote jonka paperi vaatii joka vuosi karkeasti arvioiden 50 000 kaadettua männyn tai kuusen runkoa. Hesarilla on mahtava hiilijalanjälki ja se pienentää rutkasti Suomen hiilinieluja. Ei auta että lehden sisältö on enimmäkseen näennäis"vihreää" . Tosi ympäristöystävä ei tilaa paperilehteä.
Hesarin tilauksen lopettaminen on ympäristöteko, koska lehti on paperinen kertakäyttötuote jonka paperi vaatii joka vuosi karkeasti arvioiden 50 000 kaadettua männyn tai kuusen runkoa. Hesarilla on mahtava hiilijalanjälki ja se pienentää rutkasti Suomen hiilinieluja. Ei auta että lehden sisältö on enimmäkseen näennäis"vihreää" . Tosi ympäristöystävä ei tilaa paperilehteä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.