millaisilla konevaihtoehdoilla CX on valmistettu.
turbo?
kuutoskone?
16 venttilisiä?
turbo?
kuutoskone?
16 venttilisiä?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
8-venttiilisiä nelipyttyisiä kaikki väittäisin.
Aivan ensimmäisiä kaksilitraisia lukuunottamatta
taitavat olla kaikki OHC-koneita. Turboahdettuja
ja suihkutuksella varustettuja 2,5-litraisia
löytyy sekä välijäähdyttimellä (168hv)että ilman.
Ahtamaton 2,5-litrainen (suikutuksella kai
ainoastaan) lienee yleisin ellei sitten sitä
edeltänyt 2,4-litrainen (suihkutuksella tai
ilman). Lisäksi löytyy bensakoneena vielä 2,2-
litraisia ja siis OHC-kaksilitraisia (PRV-
moottori) kaasutinkoneita. Dieseleitä on ollut
aluksi 2,2-litraisena ja myöhemmin 2,5-litraisena
sekä ahtimella että ilman - lopuksi tuli
välijäähdytinkin kuvaan mukaan.
OHV-koneitahan nuo ovatkin kaikki paitsi siis se
PRV-kaksilitrainen.
80- luvun alkupuolella tuli 2,0 litrainen
tyypillä 829 tunnettu kaasutinversio-mylly, mitä
myös Renault ja Volvo käytti. Saattoi olla 80-
luvun yleisin moottori, kun ne karvahattumallit
meni parhaiten kaupaksi.
Tuosta PRV-koneesta tuli sitten 2,2-litrainen
versiokin tämän muutenkin jo rikkaan
moottorivalikoiman lisukkeeksi. 2-litrainen oli
yllättäen tehottomampi kuin edeltäjänsä, mutta
ehkä taloudellisempi.
Olet varmaan kiinnostunut uudemmista (87-89).
Tehokkain oli 2.5l turbo 168hp
välijäähdyttimellä. Olen lukenut että tuosta
koneesta saa helposti tehoja yli 200hv, koska
perusversio on aika matalaviritteinen.
Satutkohan tietämään enemmänkin tuon CX-turbon
laittamisesta? ;)