Tojotan Prius-insinöörit nyrpistävät Volvoille nenäänsä

Joku raja niin.
Volvossasi on Toyotan Aisin Seikin vaihdelaatikko. Todennäköisesti ainoa asia mikä Volvossasi toimii.

Anonyymi kirjoitti:

Joku raja niin.
Volvossasi on Toyotan Aisin Seikin vaihdelaatikko. Todennäköisesti ainoa asia mikä Volvossasi toimii.

Toisaalta sitä vaihteistoa ei löydy Toyotasta, vain joistain Lexuksita. Eikä Toyota ole kuin yksi osakas AisinWarnerilla. Nuo automaatithan ovat sinällään aivan hyviä. Minullakin ole sellainen Sitikan C5:ssa ja nyt Bemarissa.

Mitä sinä harhainen Volvokuski siitä kiinalaisesta Geelyn tuotteestasi oikein ajattelet?
Volvoille nauravat kaikki oikeiden autotehtaiden autoilla ajavat.

P.s. Japanilaisella ja kiinalaisella on laadussa aika selvä ero, ihan sama mikä tuote.

Anonyymi kirjoitti:

Toisaalta sitä vaihteistoa ei löydy Toyotasta, vain joistain Lexuksita. Eikä Toyota ole kuin yksi osakas AisinWarnerilla. Nuo automaatithan ovat sinällään aivan hyviä. Minullakin ole sellainen Sitikan C5:ssa ja nyt Bemarissa.

Lue lisää

Aisin on Toyotan hallitsema yhtiö ja kuuluu Toytotaan.
Kiinalaisen Volvon kanssa sillä ei ole mitään tekemistä, kunhan myyvät siihen sekasikiöön toimivia laatikoita.

https://en.wikipedia.org/wiki/Aisin

Volvon hybridit ovat todella surkeita tekeleitä.

Anonyymi kirjoitti:

Volvon hybridit ovat todella surkeita tekeleitä.

Mites noin mielestäsi ladattavat Votvot ovat muihin verrattuna kaupaksi käyneet?

Anonyymi kirjoitti:

Volvon hybridit ovat todella surkeita tekeleitä.

Vaan hyvin menevät Volvot kaupaksi. XC60 ja XC40 ovat lataushybridien myyntikärkeä.

Meillä Volvon pluggaria myydään ihan pikkuisen verran enemmän kuin tuota Priuksen autoketta.

Miten liittyy asiaan? Prius ei edes ole sähköauto. Meillä myytiin 59 kpl Priuksen ladattavaa malia, ei sillä kuuhun mennä?

Jenkit äänestivät Trumpin presidentiksi. Priuksen ostaminen on yhtä tyhmä liike ja onnistuu vain jenkeiltä.

Anonyymi kirjoitti:

Jenkit äänestivät Trumpin presidentiksi. Priuksen ostaminen on yhtä tyhmä liike ja onnistuu vain jenkeiltä.

Kyllä menee Jenkeillä huonosti!;)
Suomessa sen sijaan on loistavaa!

Tottakait se on, kun se on köyhän kansan auto ja sitä on varaa ostaa vähätuloisemmankin. Ei siinä mitään muuta ole. itäautoa ei koskaan meidän omakotitalon pihalle, joka o täynnä oikeita premiumeita.

Anonyymi kirjoitti:

Miten liittyy asiaan? Prius ei edes ole sähköauto. Meillä myytiin 59 kpl Priuksen ladattavaa malia, ei sillä kuuhun mennä?

Ei niitä edes myyty vielä kaikkia, ovat suurin osa esittelyautuja liikkeissä.

Anonyymi kirjoitti:

Tottakait se on, kun se on köyhän kansan auto ja sitä on varaa ostaa vähätuloisemmankin. Ei siinä mitään muuta ole. itäautoa ei koskaan meidän omakotitalon pihalle, joka o täynnä oikeita premiumeita.

Lue lisää

mitä sun piha on täynnä honda monkeytä siinä sun preemium

Mitä tarkoitat??

moottori lehdessä taloudellisuus kilpailussa vähiten polttoainetta oli volvo v70, ja tuulilasissa oli bemari 330 ja volvo t8 volvo meni sähköllä pitemmälle. mihinköhän mopopojan jutut perustuvat

Minun hirveä syöppöni on liikkunut tämän viimeisen vuoden n. 1,5 l/100 km bensankulutuksella.

Taitaa höpöhöpötohjoilla luvatut kulutukset olle 100-150 % suurmepia ja todelliset kulutukset 3-4 kertaisia.

kyllä 100 km sähköllä on mielestäni aivan hyvin s60 t8 mallissa ja mikä parasta kokonais teho uudessa mallissa 455hv

Volvot ovat itsetunnottomien auton rohjakkeita.

Volvo on todella surkea kiinalainen rohjo autoksi.

Uusi RAV4 plugari pesee T8:n 6-0. Kestää ja voi olla lataamatta piuhasta eikä akut hajoa, toisin kuin Volgassa. Volgassa akkutakuu raukeaa jos ei lataa piuhasta akkuja. Ja RAV4:ssä suorituskyky sama latasi tai ei, ja kulutus lataamattakin normaalin hybridi-Ravin luokkaa toisin kuin T8 joka imee 9-12 litraa satkulle lataamatta.

Anonyymi kirjoitti:

Uusi RAV4 plugari pesee T8:n 6-0. Kestää ja voi olla lataamatta piuhasta eikä akut hajoa, toisin kuin Volgassa. Volgassa akkutakuu raukeaa jos ei lataa piuhasta akkuja. Ja RAV4:ssä suorituskyky sama latasi tai ei, ja kulutus lataamattakin normaalin hybridi-Ravin luokkaa toisin kuin T8 joka imee 9-12 litraa satkulle lataamatta.

Lue lisää

rav4 laiska paska jää volvolle milloin vain

Moni perehtyy ja vain noin 10% jättää sen tekemättä kun käyvät Toyotan ostamassa.

Anonyymi kirjoitti:

Moni perehtyy ja vain noin 10% jättää sen tekemättä kun käyvät Toyotan ostamassa.

Ne, jotka "perehtyy" ja lukee TM testejä, ostaa 50% todennäköisyydellä Škodan!

Anonyymi kirjoitti:

Ne, jotka "perehtyy" ja lukee TM testejä, ostaa 50% todennäköisyydellä Škodan!

Ennemmin työnnän volvoa kuin ajaisin skodalla.

Anonyymi kirjoitti:

Ennemmin työnnän volvoa kuin ajaisin skodalla.

tai audilla

suurin osa tänne kirjoittajista ajelee geelyn kiinassa tekemällä honda monkeyllä jonka isi on ostanut juovuspäissään pikku pojalle

niin olet varmasti oikeassa mutta muista auton hinta ei 20-30t eur kunnon autoa saa. suurin osa suomalaisista ajaa 20t eur autoilla ja luulevat että ovat parhaita .

Ja se ajettavuus liittyy mitenkä hybritekniikkaan?

Volvo on varma ja hyvä valinta, ei siitä ole epäilystäkään.

Anonyymi kirjoitti:

Volvo on varma ja hyvä valinta, ei siitä ole epäilystäkään.

Näin on, Volvo on loistava auto Suomen olosuhteisiin. Riisikupeille löytynee omat palstat missä voi purkaa pahoinvointiaan.

Volvo mies paskat nakkaa kulutuksesta. Sillä ei tiliä tee kuitenkaan, vaikka pienemmällä kulutuksella pääsisi.

Anonyymi kirjoitti:

Volvo mies paskat nakkaa kulutuksesta. Sillä ei tiliä tee kuitenkaan, vaikka pienemmällä kulutuksella pääsisi.

Toisille on se säästäminen kaikista tärkeintä. Säästää pitää vaikka tehosta tinkien. Äänieristyksenkin voi jättää pois, kun sillä saadaan painoa pienemmäksi, ja säästetään taas pari desiä.

Omistin tuollaisen bensasyöpön Volvon. Ei koskaan enää.

Anonyymi kirjoitti:

Omistin tuollaisen bensasyöpön Volvon. Ei koskaan enää.

Niinpä, ei köyhän kannata ajaa paremmilla autoilla, Toyota sopii sulle.

Nyt nuo Toyotan insinöörit on vasta näyttävät sitruunanaamana kun Volvolla on aitoja sähköautoja ja kattava valikoima ladattavia hybridejä.

....järkyttäviä ja Prius-insinöörit nyrpistävät niiden tekniikalle nenäänsä.

Olisin aika varovainen vertaamaan Volvon ja Priuksen ulkonäköä. Toinen on jämäkkä katumaasturi, toinen sämpylän näköinen pulkka.

Kun ei ole kalliinpaan varaa.

Olen yli 25 vuotta ajellut Mersuilla ja Volvoilla. Nyt kävin koeajamassa pari viikkoa sitten Toyotan pari eri mallia. Voi v**** mitä lahnoja. Ei kiihdy mihinkään ja ajotuntuma aivan onneton. Tähän perheeseen ei tuollaisia kinnereitä tule. Aivan sama vaikka Volvo veisi 20 litraa sadalla. Jotain rajaa noilla Toyotan palvojille kuvittelisi olevan.

Anonyymi kirjoitti:

Kun ei ole kalliinpaan varaa.

Olen yli 25 vuotta ajellut Mersuilla ja Volvoilla. Nyt kävin koeajamassa pari viikkoa sitten Toyotan pari eri mallia. Voi v**** mitä lahnoja. Ei kiihdy mihinkään ja ajotuntuma aivan onneton. Tähän perheeseen ei tuollaisia kinnereitä tule. Aivan sama vaikka Volvo veisi 20 litraa sadalla. Jotain rajaa noilla Toyotan palvojille kuvittelisi olevan.

Lue lisää

Älä vertaa Mersua kiinalaiseen autoon.
https://www.youtube.com/watch?v=oFz1ZH6FzLk

Anonyymi kirjoitti:

Älä vertaa Mersua kiinalaiseen autoon.
https://www.youtube.com/watch?v=oFz1ZH6FzLk

Lue lisää

Tiesitkö että suurin Daimelin osakkeiden omistaja on kiinalainen.

Ja sinua v*****aa suunnattomasti kun ei ole varaa kun käytettyyn 90-luvun Toyotaan.

Vanhanaikaisia ovat Volvon bensamottorit. Niitä ei kuitenkaan enää kannata kehittää vaan niihin liitetään surkea sähköviritys.

Anonyymi kirjoitti:

Vanhanaikaisia ovat Volvon bensamottorit. Niitä ei kuitenkaan enää kannata kehittää vaan niihin liitetään surkea sähköviritys.

Ensiviikolla mennään taas Volvo kaupoille. Kyllä se vaan on ettei köyhillä ole varaa Volvoon!

Anonyymi kirjoitti:

Vanhanaikaisia ovat Volvon bensamottorit. Niitä ei kuitenkaan enää kannata kehittää vaan niihin liitetään surkea sähköviritys.

Nykyaikaiset Volvot ei kuluta polttoainetta ollenkaan. Ne toimii sähköllä.

Köyhät ajaa Toyotalla!!!

Tuskimpa! Toyotat on sellaisia kinnereitä ettei niillä aja kuin köyhät.

Anonyymi kirjoitti:

Tuskimpa! Toyotat on sellaisia kinnereitä ettei niillä aja kuin köyhät.

Tilastojen valossa köyhät ajaa tonnin pommeilla eikä uusilla mersuilla.
Tojot on suhteellisen varmoja vanhanakin joten niitä halutaan myös köyhemmissä perheissä kun tarve on liikkua autolla eikä esitellä merkkiä.

Ei kovin köyhiä ole ne jotka ostaa uuden 30-60ke auton. Kuinka paljon sinä autostasi maksoit ja monta elätettävää sinulla on ja onko jo omakotitalo tehtynä/ostettuna?

Katsos kun elämässä kaikki muu on paljon tärkeämpää kuin auto. Volkkari myy eniten 1L koneisia Golfeja, samoin kuin Ford myy Focus litraisella. Kertooko se jotai ostajien varallisuudesta?
BMW myy eniten halvimpia pikkumalleja hinnat alkaen koneilla. Onko 34ke Bemarin ostajat jotenkin erityisen rikkaita?

Miksi tuo Volvokin lähti rakentamaan noita surkeita kevythybridejä?

Hyvin toimeen tulevalle suuri polttoaineen kulutus ei ole minkäänlainen ongelma.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvin toimeen tulevalle suuri polttoaineen kulutus ei ole minkäänlainen ongelma.

Mitä itselläni on ollut viimeisen 10 vuoden aikana volvoja, niin eihän niissä ole keskikulutus ollut mitenkään huonoja.

Kaksi viimeisintä (S80 ja XC60) on ollut dieseleitä, ja kummassakin on keskikulutus ollut hieman päälle 6ltr/100km. Ei mikään huono tulos. Viimeisimmässä bensavehkeessä (S60 2,5 turbo) kulutus oli 8,5/100km. Ei mikään huono kulutus 5-sylinteriselle 90-luvun tekniikalle. Itseasiassa tuossa bensaturbossa oli kulutus maltillisempaa kuin vapaastihengittävässä S40 2.4:ssä.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä itselläni on ollut viimeisen 10 vuoden aikana volvoja, niin eihän niissä ole keskikulutus ollut mitenkään huonoja.

Kaksi viimeisintä (S80 ja XC60) on ollut dieseleitä, ja kummassakin on keskikulutus ollut hieman päälle 6ltr/100km. Ei mikään huono tulos. Viimeisimmässä bensavehkeessä (S60 2,5 turbo) kulutus oli 8,5/100km. Ei mikään huono kulutus 5-sylinteriselle 90-luvun tekniikalle. Itseasiassa tuossa bensaturbossa oli kulutus maltillisempaa kuin vapaastihengittävässä S40 2.4:ssä.

Lue lisää

Aivan liian paljon kuluttavia nykypäivänä.

...paitsi että Volvo on vikaisa auto.

Anonyymi kirjoitti:

...paitsi että Volvo on vikaisa auto.

Kallis, vikaisa, kalliit huollot ja ulkonäöltään ruma polttoainesyöppö.

Anonyymi kirjoitti:

Kallis, vikaisa, kalliit huollot ja ulkonäöltään ruma polttoainesyöppö.

Hihii, tuo on noloa kateutta parempia autoja kohtaan.