Suomessa halvat purjeveneet!

Hei!
Olen seurannut jatkuvaa valitusta siitä,että purjeveneen hinnat ovat korkeita Suomessa?Kävin juuri hakemassa vertailukohdaksi Itämeren eteläpuolelta Saksasta ja ups!Yllätys yllätys!Listalla oli tavallisia veneitä mm. Bavariat 37 /2000 hinta 79000€!!!37 jalkainen Puuvene vuosimallia 1982 hinta 48000€!Bavariat 38 Ocean valmistettu 1998 hinta 89000€!Ynnä muuta ,tuossa 900 kilometrin päässä?
Lopettamaan se veneiden hintojen valitus jos teillä ei ole rahaa hankia niitä!Joskus minäkin katselen kaiholla uusia veneitä vaikka ne hinnan puolesta ovat minulle lian kalliita!!!Mutta en minä itke naama punaisena täällä,että voi voi kun noista pyydetään liikaa ja haetaan tukea muilta valittajilta ja luusereilta?Ymmärrän,että totuus sattuu!!!
25<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Hyvä aloitus,asiaa. Vaikka purjehdin 80 luvun skandilla ei tulis mieleleenkään itkeä veneiden hinnoista.

Äänestä

Hyvä huomio. Pitääkin nostaa myyntihintaa 80-luvun kauniista klassikkoskandistani

Äänestä

Pyydä helkkarissa mitä haluat.

Kenenkään ei ole pakko maksaa pyytämääsi hintaa. Lähellekään.

Joten pidä romusi :).

Äänestä

Tämä puheenaihe hymyilyttää aina. Että jaksaakin nostaa monien tunteita. Liian kallista, liian halpaa, arvo putoaa, naapuri ei olekaan enää kateellinen, työläisellä varaa, jne.
Se on kuulkaas silleen, että on olemassa oikea hinta. Se on se millä kauppa syntyy. Piste.

Äänestä
  • Niin, tai on ehkä oikeastaan olemassa kaksi 'oikeaa' hintaa. Se jolla myyjä haluaa myydä ja se jolla ostaja haluaa ostaa. Jos nämä ovat sopivassa suhteessa toisiinsa syntyy kauppa, jonka hinnan yksityiskohdat riippuvat sitten osapuolten keskinäisistä neuvottelutaidoista, -haluista ja -mahdollisuuksista. Lopputuloksena syntynyt kauppahintakin voidaan toki myös määritellä 'oikeaksi' hinnaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin, tai on ehkä oikeastaan olemassa kaksi 'oikeaa' hintaa. Se jolla myyjä haluaa myydä ja se jolla ostaja haluaa ostaa. Jos nämä ovat sopivassa suhteessa toisiinsa syntyy kauppa, jonka hinnan yksityiskohdat riippuvat sitten osapuolten keskinäisistä neuvottelutaidoista, -haluista ja -mahdollisuuksista. Lopputuloksena syntynyt kauppahintakin voidaan toki myös määritellä 'oikeaksi' hinnaksi.

    Niitä kahta kutsutaan pyyntihinnaksi ja ostotarjoushinnaksi, ja toteutunutta kauppaa kutsutaan kauppahinnaksi, ja se on se oikea hinta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niitä kahta kutsutaan pyyntihinnaksi ja ostotarjoushinnaksi, ja toteutunutta kauppaa kutsutaan kauppahinnaksi, ja se on se oikea hinta.

    Joo, ei pyyntihinta ole mikään oikea hinta. Jokainen voi pyytää tonnin kipostaan kymppitonnin, ei sillä ole minkään valtakunnan merkitystä.

    Kaikkien vanhoihin harrastuksiin liittyvien asioiden hinta laskee, kun nuoria ei kiinnosta. Esimerkkinä mökkeily ja purjehdus. Kun työpäivän jälkeen sometetaan ja roikutaan netissä 4-5 tuntia, missä välissä tehdään muuta?

    Äänestä

Juu, halpoja ovat. Ostin veneen 2008. Nyt pikaisen markkinakatsauksen perusteella oman veneen arvo on pudonnut n. puoleen reilussa kymmenessä vuodessa. Onneksi tuli ostettua sellainen paatti, että siitä ei pidä ainakaan vielä yrittää myydä pois.

Veneen ostajille neuvoksi: ostakaa sellainen vene, jolla voitte seilata lopun ikäänne. Optimikoko on jossain 34-36 jalan paikkeilla mallista riippuen. Kahden seilattavissa, mutta ottaa tarvitatessa 4-6. Sillä pärjää lasten kanssa, ja se on hallittavissa vielä eläkkeelläkin. Perikunta voi sitten kuskata sen paaliin. Ihan turha kuvitella, että joku sen täällä ostaisi.

Äänestä
  • Tuohon on lisättävissä ainoastaan yksi parannusehdotus. Ostaa sellaisen veneen, jota perikunta ei paalaa, vaan jatkaa sen käyttöä. Tällä lisäyksellä olen itse täsmälleen edellä annettuja ohjeita noudattanut.

    Tietysti on sekin täysin mahdollista, että heiluri lähtee heilahtamaan toiseen laitaan ja aikanaan vanhat veneet revitään käsistä, who knows. Ennustaminen on vaikeaa, varsinkin oikeaan osuva ennustaminen.

    Äänestä

  • Paitsi veneen pitää olla yksinpurjehdittava, jotta ei ole riippuvainen miehistöstä, vaan voi purjehtia juuri silloin kun haluaa.

    Äänestä

Aloittajan esimerkit eivät ole suinkaan halpoja mutta esim hyviä H-veneitä saa viidellä tonnilla ja halvemmallakin!

No joo, ovathan H-veneet hieman "haasteellisia" jäykistyneille seiloreille .....

Äänestä
  • Käykää katsomassa huutokaupat com sivulla, kuinka h - venestä on annettu yksi ainoa tarjous, 2 euroa ! Purjehtiminen ei ole se kiimaisin uuden sukupolven harrastus selvästikään

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Käykää katsomassa huutokaupat com sivulla, kuinka h - venestä on annettu yksi ainoa tarjous, 2 euroa ! Purjehtiminen ei ole se kiimaisin uuden sukupolven harrastus selvästikään

    Älä+nyt,+hinta+on+nyt+3€+eli+noussut+jo+50%.+Kyllä+käytettyjen+purjeveneiden+markkina+käy+kuumana!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Älä+nyt,+hinta+on+nyt+3€+eli+noussut+jo+50%.+Kyllä+käytettyjen+purjeveneiden+markkina+käy+kuumana!

    303€ lopullinen hinta.

    Äänestä

Kuka urpo jollain H-veneellä vielä purjehtisi?
Kisaamisen ehkä vielä jotenkin käsitän, mutta perusromukuntoinen "harraste-H" on kyllä ongelmajätettä.

Sama tietysti koskee yhtälailla kelluvia kesämökkejä, joilla on ikää 25 vuotta ja hintaa saman verran kuin 10-vuotiailla.
Mutta eihän myyntipakkoa useinkaan ole. Voihan sitä myydä vaikka kämppänsä, ja sitten odotella sitä "oikeaa ostajaa" veneelleen - joka maksaisi sen pyydetyn hinnan muhahaha.

Voi tulla Viikatemies vastaan ennen sitä.
En käsitä, miten huono pitää olla matematiikassa jos ei käsitä vuosittaisten ylläpitokulujen syövän koko ajan rahaa vuosittain alenevan veneen arvon lisäksi.

Perusongelma venemarkkinoilla on, että noita paskoja ei kukaan halua, millään hinnalla.
Hyvän voi saada myytyä halvalla, romua ei ota kukaan edes ilmaiseksi. Korjaaminen kun helposti maksaa useita kymppitonneja - jonka jälkeen vanha romu on korjattu vanha romu ja sen arvo mitätön.

Äänestä
  • Muuten samaa mieltä, mutta rähjän h-veneen remppaamisessa puhutaan satasista tai parista tonnista maksimissaan. Ken muuta väittää, ei ymmärrä veneiden remontoinnista luottokortinhöyläystä enempää

    Äänestä

  • Kaikki paitsi purjehtiminen kymppitonnien hintaisella veneellä on turhaa

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Muuten samaa mieltä, mutta rähjän h-veneen remppaamisessa puhutaan satasista tai parista tonnista maksimissaan. Ken muuta väittää, ei ymmärrä veneiden remontoinnista luottokortinhöyläystä enempää

    Pelkkä pohjan uudelleen epoksointi ja myrkyt maksaa lähes neljä tonnia.
    Purjeet ja köysistöt siihen päälle, niin kymppitonni alkaa olla poltettu.

    Sellaista rahaa kannata viiden tonnin veneeseen laittaa.

    Kiitos ja hyvästi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pelkkä pohjan uudelleen epoksointi ja myrkyt maksaa lähes neljä tonnia.
    Purjeet ja köysistöt siihen päälle, niin kymppitonni alkaa olla poltettu.

    Sellaista rahaa kannata viiden tonnin veneeseen laittaa.

    Kiitos ja hyvästi.

    Ei maksa kuin satasia itse tehden ja maalit oikeasta paikasta hankkien. Olen tehnyt.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei maksa kuin satasia itse tehden ja maalit oikeasta paikasta hankkien. Olen tehnyt.

    Kätevänä miehenä teet itse myös uudet purjeet ja sen perseessä roikkuvan Tohatsun tilalle toimivan perämoottorin ihan pikkurahalla?

    Ja mitäs niistä toimimattomista mittareista, haurastuneista köysistä ja rispaantuneista vanteista :).
    Mattakylkisellä, patjoistaan homeisella Hoolla onneen ihan pienellä panostuksella :).

    Itseään voi kusettaa monella tavalla, mutta romulla ei tee mitään eikä sen kunnostaminen kannata.
    Tosin eipä kannata tässä maassa uudenkaan ostaminen. Muutama kuukausi kesässä joista muutama päivä on sopivia sää-, lämpö- ja tuulioloiltaan.
    Muuten homma on pelkkää helvetin kärsimystä vaikka kuinka yrittäisi uhota olevansa "tosipurjehtija".

    Miksi harrastuksen pitäisi olla tuskaa, turhaa rahanmenoa ja epätoivoista vääntämistä?
    Persaukisten on parasta keskittyä maksamaan se asuntolainansa pois ja unohtaa snobiharrastukset, kuten purjehdus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kätevänä miehenä teet itse myös uudet purjeet ja sen perseessä roikkuvan Tohatsun tilalle toimivan perämoottorin ihan pikkurahalla?

    Ja mitäs niistä toimimattomista mittareista, haurastuneista köysistä ja rispaantuneista vanteista :).
    Mattakylkisellä, patjoistaan homeisella Hoolla onneen ihan pienellä panostuksella :).

    Itseään voi kusettaa monella tavalla, mutta romulla ei tee mitään eikä sen kunnostaminen kannata.
    Tosin eipä kannata tässä maassa uudenkaan ostaminen. Muutama kuukausi kesässä joista muutama päivä on sopivia sää-, lämpö- ja tuulioloiltaan.
    Muuten homma on pelkkää helvetin kärsimystä vaikka kuinka yrittäisi uhota olevansa "tosipurjehtija".

    Miksi harrastuksen pitäisi olla tuskaa, turhaa rahanmenoa ja epätoivoista vääntämistä?
    Persaukisten on parasta keskittyä maksamaan se asuntolainansa pois ja unohtaa snobiharrastukset, kuten purjehdus.

    Satasilla maalaamani vene ei ole h-vene, siinä on hyvä Yanmar-diesel, purjeita en tee itse jne., ja asuntolainakin on maksettu aikaa sitten.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei maksa kuin satasia itse tehden ja maalit oikeasta paikasta hankkien. Olen tehnyt.

    Muutaman satasen juttu tosiaan kyseessä, myös minä vahvistan

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kätevänä miehenä teet itse myös uudet purjeet ja sen perseessä roikkuvan Tohatsun tilalle toimivan perämoottorin ihan pikkurahalla?

    Ja mitäs niistä toimimattomista mittareista, haurastuneista köysistä ja rispaantuneista vanteista :).
    Mattakylkisellä, patjoistaan homeisella Hoolla onneen ihan pienellä panostuksella :).

    Itseään voi kusettaa monella tavalla, mutta romulla ei tee mitään eikä sen kunnostaminen kannata.
    Tosin eipä kannata tässä maassa uudenkaan ostaminen. Muutama kuukausi kesässä joista muutama päivä on sopivia sää-, lämpö- ja tuulioloiltaan.
    Muuten homma on pelkkää helvetin kärsimystä vaikka kuinka yrittäisi uhota olevansa "tosipurjehtija".

    Miksi harrastuksen pitäisi olla tuskaa, turhaa rahanmenoa ja epätoivoista vääntämistä?
    Persaukisten on parasta keskittyä maksamaan se asuntolainansa pois ja unohtaa snobiharrastukset, kuten purjehdus.

    Kuulostaa vähän sille että olet itse valinnut vähän väärän harrastuksen, asenteesi lisäksi. Kaupunkien satamat on täynnä parin tonnin hintaisia veneitä joita fiksaillaan itse pikkuhiljaa jos jotain pientä tulee. Maalaat veneilystä sellaista kuvaa että kaikki teetetään, revitään atomeiksi, soodapuhalletaan, ruiskumaalataan vuokratuissa sisätiloissa ja vielä pääkaupunkiseudun ammattihinnoilla ja kalleimmasta kaupasta varusteet ostettuna, pysyisit suosiolla pois keskustelusta jos haluat vain provosoida ja liiotella, täällä kukaan sun juttujas niele. Hyvästi itsellesi myös.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuulostaa vähän sille että olet itse valinnut vähän väärän harrastuksen, asenteesi lisäksi. Kaupunkien satamat on täynnä parin tonnin hintaisia veneitä joita fiksaillaan itse pikkuhiljaa jos jotain pientä tulee. Maalaat veneilystä sellaista kuvaa että kaikki teetetään, revitään atomeiksi, soodapuhalletaan, ruiskumaalataan vuokratuissa sisätiloissa ja vielä pääkaupunkiseudun ammattihinnoilla ja kalleimmasta kaupasta varusteet ostettuna, pysyisit suosiolla pois keskustelusta jos haluat vain provosoida ja liiotella, täällä kukaan sun juttujas niele. Hyvästi itsellesi myös.

    On tainnut tuo kaveriparka joutua kokemaan pahoja vastoinkäymisiä purjehdusurallaan kun täytyi tuollainen vuodatus tänne päästää.
    Toivottavasti me muut säästymme samalta kohtalolta D

    Äänestä

Mikä vuodatus tuo nyt oli. Meitä on monia juuri tuollaisen parin tonnin veneilijöitä jotka itse rassaavat veneitään ja korjailevat pikku vikoja.
Ja toivoisin että me ssäästymme sinun kohtalolta.( Ei kiristyisi panta noin tiukalle)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Hei!
Olen seurannut jatkuvaa valitusta siitä,että purjeveneen hinnat ovat korkeita Suomessa?Kävin juuri hakemassa vertailukohdaksi Itämeren eteläpuolelta Saksasta ja ups!Yllätys yllätys!Listalla oli tavallisia veneitä mm. Bavariat 37 /2000 hinta 79000€!!!37 jalkainen Puuvene vuosimallia 1982 hinta 48000€!Bavariat 38 Ocean valmistettu 1998 hinta 89000€!Ynnä muuta ,tuossa 900 kilometrin päässä?
Lopettamaan se veneiden hintojen valitus jos teillä ei ole rahaa hankia niitä!Joskus minäkin katselen kaiholla uusia veneitä vaikka ne hinnan puolesta ovat minulle lian kalliita!!!Mutta en minä itke naama punaisena täällä,että voi voi kun noista pyydetään liikaa ja haetaan tukea muilta valittajilta ja luusereilta?Ymmärrän,että totuus sattuu!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu