Hei! Meillä on H -vene joka ostettiin 2019 kesällä ja samalla liityimme veneseuraan. Veneeseen kuuluu kemiallinen pienkäymälä, jota emme vielä ole käyttäneet ollenkaan.
Ķysynkin nyt että mikä olisi paras wc-kemikaali, sellainen ympäristöystävällinen kun wc:n säiliön joutunee matkoilla usein tyhjentämään joko mereen tai saaren rantametsään. Eritteitä ei siis varmaankaan ole tarkoitus säilöä veneessä, vaan poistaa ne pikaisesti veneestä.
Olikohan se peräti Sottungassa kun huomasimme venenaapurin kantavan HT -veneestä kemssan säiliötä rantaan. Lähdin miehen perään että näkisin miten tyhjennys hoidetaan. Mies meni puuceehen ja kaatoi kemssatankin sisällön sinne! Se lienee hyvä ratkaisu? Menin seuraavana itse sinne puuceehen ja voi että miten raikas tuoksu! Olisinkin HT -venemieheltä kysynyt käyttämänsä kemikaalin nimeä mutta laiturille palatessani HT - vene oli jo irti laiturista.
Ķysynkin nyt että mikä olisi paras wc-kemikaali, sellainen ympäristöystävällinen kun wc:n säiliön joutunee matkoilla usein tyhjentämään joko mereen tai saaren rantametsään. Eritteitä ei siis varmaankaan ole tarkoitus säilöä veneessä, vaan poistaa ne pikaisesti veneestä.
Olikohan se peräti Sottungassa kun huomasimme venenaapurin kantavan HT -veneestä kemssan säiliötä rantaan. Lähdin miehen perään että näkisin miten tyhjennys hoidetaan. Mies meni puuceehen ja kaatoi kemssatankin sisällön sinne! Se lienee hyvä ratkaisu? Menin seuraavana itse sinne puuceehen ja voi että miten raikas tuoksu! Olisinkin HT -venemieheltä kysynyt käyttämänsä kemikaalin nimeä mutta laiturille palatessani HT - vene oli jo irti laiturista.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kemssaa ei koskaan tyhjennetä vesistöön, eikä huussiin tai vesivessaan joka ei ole kunnallistekniikan piirissä jos kemssaan on lisätty kemikaaleja jotka pysäyttävät bakteeritoiminnan. Hajusteet on eri asia, mutta se huussi on kaikkea muuta kuin miellyttävä jos sen prosesseja häiritään kemikaaleilla. Ja se kemssa on kaikkea muuta kuin miellyttävä ellei niitä kemikaaleja käytä. Meillä on kemssa kahdessa veneessä, kummassakin lähinnä katsastusvarusteena ja todellista hätätapausta varten, ja silloinkin vain pieneen hätään. Hätään ei olla jouduttu, molemmat pöntöt ovat edelleen käyttämättömiä. Tyhjennys on ongelma kun siihen ei ole mahdollisuutta edes kotisatamassa tai kotona. Roska Roope sun muut rummuttavat imutyhjennysasemiaan mutta missään ei neuvota mitä tehdä kemssalle. Jos matkan varrella osuu karavaanarien leirintäalueelle niin niissä on erikseen kemssatyhjennyspaikat, joiden tuoksut eivät ole kovin ruusuiset, mutta eihän karavaanarit kovin pitkälle saaristoon pääse.
Minä olen kysynyt luvan tyhjentää Porta P: n vierassataman vesivessaan. Kotisatamassa tuon sen omaan vessaan.
Joskus olen yrittänyt imeä sillä rannan septi-imurilla, mutta se on vaikeaa tuosta perusmallista.
Paras aine on mielestäni Telfordin tai jotain sinnepäin, niminen vihreä liemi.
Pieneen veneeseen tuo peruspotta on aivan sopiva ratkaisu
Bootmann
Monessa kohteessa on kadulla sadevesiviemäröinti, eli ne ristikot asfaltilla. Sellaiseen kemiallinen wc on helppo tyhjentää, paperitkin menevät näpsäkästi läpi ristikosta.
Opin tuon eräältä karavaanarilta joka valitsee pysäköintiruudun niin että saa viemärinsä purun suoraan sadevesiviemäriin. Heillähän ei ole sitä etua kuin meillä, eli merityhjennysmahdollisuutta.
Tarkoitat varmasti Thetford Aqua Kem Green, joka löytyy esim. Motonetista. Olen käyttänyt samaa ainetta itse vanhan veneen kemiallisessa vessassa, toimii hyvin.
Ja parhaimmillaan sadevesiviemäri johtaa suoraan lähimpään vesistöön eikä mihinkään puhdistuslaitokseen.
Pienessä veneessä tuo on kyllä ylivoimainen. Mitä pienempi sen parempi. Yhdeltä ominaisuudeltaan ylivoimaisesti vesivessaa parempi: Luonnonsatamassa jossa muita ei ole voi pöntön nostaa rannalle käyttöä varten niin ei tarvitse mättäitä käännellä liukumiinojen päälle eikä muun miehistön tarvitse kuunnella ja haistella itse toimitusta.
Lupa pitää tosiaan pyytää vessaan kaatamiselle. Jotkut kieltävät sotkun takia kun ei ihmiset osaa käyttäytyä, toiset koska paikallispuhdistamon prosessit häiriintyvät vaikka olisi vihreät litkut pöntössä. Jos on suljettu säiliö jonka loka-auto säännöllisesti käy tyhjentämässä tai suora yhteys kunnan puhdistuslaitokselle (vaikka niissäkin on biologisia prosesseja mutta ehtii laimentua matkalla) niin lienee ok dumpata siihen.
Litkujen sijaan löytyy myös annospusseina noita aineita. Helpompi käsitellä ja vuotovahingon riski on olematon.
Samalla tavalla mereen menevät useimpien kelluvien septiasemien jätevedet. Säiliö hinataan ulapalle ja tyhjennetään sinne. Toimenpide toki edesauttaa hieman satamien ja suojaisten lahtien tilannetta.
Mitä laitureilla olen jutustellut niin rutkasti yli puolet veneilijöistä tyhjentää septit mereen.
Kemssan kemikaali on silleen jees jos ei kehtaa ihan joka paikassa tyhjentää samantein tankkia niin jemmatessa hajut pysyvät kurissa parikin päivää ennen poiskaatoa. Jos heti pystyy kippaamaan niin silloin kemikaaliton on paras ratkaisu.
Höpö höpö. Ei niitä kelluvia septiasemia mihinkään hinata tyhjennystä varten. Imaistaan huoltoaluksen tankkiin joka tyhjennetään asianmukaisesti satamassa.
Jos oikeasti olisi tarve heti kipata mereen ei kemssaa tai septitankkia tarvita ollenkaan kun muoviämpäri hoitaa saman asian - ja siihenkin saa kannen jos haluaa säästää rantaan asti.
Juuri näin. Erillisviemäröidyillä alueilla sadevedet johdetaan vesistöihin. Sadevesiviemäriin tyhjennys siis voi vastata sitä, että kaadat P-kasi suoraan vesistöön.
Löytyy tuollaisia ihan kaupunkien keskustoissa joissa kunnan viemäri kulkee ihan vierestä mutta vanhoja sadevesirakennelmia ei ole siihen liitetty.
Omaan sakokaivoon jos tyhjentelee niin pilaa imeytyskentän.
Sille on syynsä että HT-veneilijä poistui liukkaasti paikalta heti tyhjennyksen tehtyään.