ÄLKÄÄ AINA PUOLUSTELKO!

Onks PC-peleissä Citikoitakin? Mee takas luokkaan
amishörhö, välitunti loppu jo.

Nämä vikasyytökset tulevat aina siihen sävyyn tänne palstalle, että millään muulla merkillä ei ole vastaavia vikoja, että Citikka on se ainoa paska, mitä maa päällään kantaa.

Jos joku toteaa, että Citikassa on se ja se vika, emmekö me saa todeta, että siinä merkissä X on myös sellainen vika? Ainako meidän pitäisi vaan ottaa kiittäen vastaan kaikki paska, jos joku nyt on sillä tuulella, että huvittaa heittää paskaa niskaan vaikkei ole kunnon kokemuksiakaan?

Tuolla GT-nimimerkillä tuskin on mitään tekemistä Citikoiden kanssa. OPettele tuntemaan palstan vakiokirjoittajien kirjoitustyyli, niin tunnet, kuka on aito ja kuka ei.

Kysehän on lopulta sävystä, jolla asia ilmaistaan.
Ei liene monellakaan sanottavaa siihen, että
olisihan se mukavaa jos markkinoille pukattava
auto olisi "valmis". Ikävä kyllä se ei taida olla
edes mahdollista?!
Itse kuitenkin pidän tuollaista ongelmaa
verrattain harmittomana jos muistamme
lähihistoriaa, jossa X kertaa arvokkaampien
merkkien viat olivat jopa fataaleja (esim.
Jenkkigemssut(?), jotka saattoivat räjähtää
kylkikolarissa...).
Aivan eriasia on kuvatut vaahtomuoviviritykset.
Tuollainen on jo asiakkaan aliarvioimista!

"Älkää heti ruvetko selittämään ja nillittämään
kuin pikku lapset jos joku heittää negatiivistä
kommenttia Citroen merkistä!!!!"

Eikö maailma olisikin jännittävä paikka asua, jos
haukkuisin muijaani, johon olen rakastunut;
haukkuisin taloani, jonka olen rakentanut; tai
vaikkapa haukkuisin autoani, jonka olen ITSE
valinnut?

Loppukaneetiksi todettakoon, että kyllä Sitikka
on perseestä. Sen vuoksi minulla niitä onkin 15
kappaletta.

Viestistäsi

Viitteesi "pikkukakarasta" ei ole kovinkaan
vakuuttava, kun oma viestisi vilisee teiniuhoa
CapsLock-huutamisineen, genitaaliviittauksineen
ja huutomerkkiparvineen.

Muut herrat tuossa jo kommentoivatkin
paskanheitosta ja siihen vastaamisesta.

Sitikoista ja negatiivisista kommenteista

Muistuttaisin kuitenkin mitä
tarkoittaa "merkkiuskollisuus" ja "lojaalisuus".
Minäkin, vaikken aiheesta edes varsinainen
asiantuntija ole, tiedän Sitikankin
valmistamisesta ja maahantuonnista sellaisia
asioita, että niitä ei julkisesti puhuta. Sen
tähden tällaisessa julkisessa forumissa en ala
repostelemaan ikäviä yksityiskohtia, varsinkaan
kun tiedän, että ongelmat on tiedostettu ja
niihin on jo korjaten puututtu. Näitä juttuja
kerrotaan sitten herrojen kesken, kunhan on ensin
tutustuttu. Jos tiedän jotain, millä on selvää
merkitystä uutta tai käytettyä autoa ostettaessa,
en toki salaile mitään, pois se minusta. Joskus
on vain syytä muistaa, että "tieto lisää tuskaa"
ja essonbaarissa pienetkin tiedonjyväset paisuvat
väärinymmäretyiksi yleistyksiksi. Ja yleensä nämä
yleistykset ovat sitä "kritiikkiä", jota asiaa
tuntemattomat haluavat esittää. Ja kun
sitä "kritiikkiä" kuulee uudestaan ja uudestaan
ja kun tietää asian todellisen laidan, niin ei
voisi vähempää kiinnostaa besserwisserin ininä.

Autonvalmistamisesta vielä

Uusien autojen valmistajien kesken käydään
nykyään niin kovaa ja veristä kilpailua,
että "raakileita" pääsee markkinoille kaikilta
valmistajilta. Kun kysytään "onko silläjasillä
merkillä varaa tehdä niin", on vastaus toki ei.
On vain muistettava, että autonvalmistaminen on
pitkälle optimoitua taidetta, enää ei riitä että
auto on suunniteltu teknisesti hyvin. Sen on
täytettävä globaalisti tiukkoja lakeja, sen on
oltava ympäristöystävällinen, sillä on oltava
hyvä imago jotta se menisi kaupaksi. Ja kaiken
tämän kukkuraksi valmistuslinjojen ja -varastojen
logistiikka vedetään tiukalle jolloin linja on
täysin alihankkijan toimitusten (laadun) varassa.
Ei ole siis mikään ihme,
että "maanantaikappaleita" ja suunnittelun
kukkasia syntyy.

Loppukommentti

Miten tämäkään liittyi C5:n kolinaan?

Onhan täällä Sitikkaleirissäkin monenlaista
jakoviivaa ja aika hyvin pinna näyttää pitävän.
Joku kolina jostain polttoaineputkesta on tosi
pikku juttu vaikka meikäläiselle korjata, mut
tehtaalle ja mistään tietämättömälle "kuskille"
iso juttu. Niitä autoja oli nimittäin koottu
todennäköisesti kymmeniä tuhansia kipaleita,
ennekuin tehtaalle edes meni useampia
reklamaatioita "kolinoista". Pikkasen väärin
taivutettuja putkia oli kans muutama
kuormalavallinen. Suunnittelijoillakin on
kesälomansa ja isossa firmassa on hitaat
liikkeet. Semmonen juttu, minkä ME korjaamme
tosta vaan, ottaa enempi töitä autotehtaalta ku
algerialaisellekin pitää opettaa uusi tapa ja
hihna kulkee vaan eteenpäin, niin koskas opetat.
Mut kyllä ne vaahtomuovit pitäs muistaa poistaa.
ennenku tulee reikä ulkoo sisäänpäin.

Muutenkin on pää kipeenä viikonlopun jälkeen. (c;
Eihän kukaan pakota sua noita viestejä
lukemaan... Eihän? Jos ei palsta miellytä, niin
kannattaa surffia muualle. Toki kaikille suodaan
oma mielipide ja saa niitä kirjoittaa. Miten saat
keskustelua aikaiseksi, jos ei eriäviä
mielipiteitä sallita? Tulis aika hiljainen
palsta.. Provot on asia erikseen, niitä ei kukaan
jaksa lukea.

Tunnustan osasyyllisyyteni siihen että "vedit
herneen nenääsi". Tarkoitukseni oli vain tuoda
hieman realismia tähän keskusteluun, nimittäin se
että kaikille autotehtaille sattuu joskus "mokia",
on FAKTAA eikä fiktiota.Siihen
vaahtomuoviasiaankin kyllä vastaisin jos olisi
jotain tietoa siitä.Muuten, olen sitä mieltä, että
elämä käy turhan hankalaksi, jos hermostuu noin
pienistä asioista kuin Sinä.Siitä
huolimatta:kaikkea hyvää Sinulle.

Olipas aikuismaista teksitiä..heh..heh..