Sanokaapa mitä mieltä olette uusin matkaveneiden evien muotoilusta. Itsestäni tuntuu, että niiden merkitys jää lähinnä mielikuvaan nopeudesta ja suorituskyvystä ja sitäkautta saadaan taas veneeseen "turhaa" hintaa.
Evien muotoilu
kauppias..
7639
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hassultahan se tuntuu, että matkapurjehdukseen suunnitellussa veneessä on syvä (esim AR6) elliptinen köli. Joka ei pelkästään ole kyseisessä veneessä turha, vaan jopa huonompi kuin matalampi katkaistu profiili.
huonompi?
Kyllähän syvä ja kapea köli purjehdusominaisuuksiltaan on parempi, mutta kiville ajaisin mieluummin matalalla ja pitkällä. Tai siis enhän minä kiville halua ajaa, mutta on niitä vahinkoja muillekin tapahtunut.
Niin, mutta minun mielestä köli ei olekaan tehty kivilleajamista varten, mutta tämä on näitä kulttuurikysymyksiä. Minä pidän köleistä jotka tekevät veneestä niin hyvan kuin se voisi olla. Tästä aiheesta voidaan väitellä ikuisesti...
...mutta en pidä sitä tarpeellisena. Kukin arvottaa veneen ominaisuudet omalla tavallaan. Toisille turvallisuus on niin tärkeää, että sen takia tehdään suuriakin kompromisseja.
ei ole välttämättä ristiriidassa turvallisuuden kanssa.
Monessa venetyypissä eväköli kestää kyllä rajunkin kivilöydöksen.
Taitaapa kirjoittaja puhua peräsimestä kölinä:) Sivusuhteeltaan korkea ja elliptisesti muotoiltu peräsin tietysti kallistaa venettä enemmän, kuin matala ja samalla sen sakkauskulma on pienempi.