Vaihdekeppi ei liikkunut "sulavasti" nivelien rasvaus

Eli kaveri osti hyvän käytetyn auton tänään, n 180tkm ajettu viaton, bensa.

Istuin autoon ja testasin, siinä huomasin että vaihdekepistä hieman on jäykkä, ykkönen menee huonosti päälle.

Avasin konepellin ja konetta ei oltu pestu koskaan ! Liuotinta päälle, 5min odotus ja lämpöisellä vedellä painepesurilla, myös konepellin alta. Sama uudestaan ja karkealla sienellä mistä pääsi hankaamaan. Nyt konehuone ja kone puhdas. Itse en ymmärrä pesemättömiä koneita konehuoneita. Kuuluu auton huoltoon ja kunnossapitoon. Myös osia on mukavampi vaihtaa.

Kaveri meni vaihtelemaan vaihteita ja katsoin konehuonesta vivustot ja nivelet joita oli 4-5 kpl siinä vaihdelaatikon lähellä. Samalla kun kun vaihteita käytiin läpi niin sumutin WD40 pitkällä pillillä jokaiseen ja sen jälkee sprayvaseliinia. Tuo wd40 vie sen vaseliinin itse niveleen.

uskomaton ero vaihdevivustossa, vaihdekepin juuresta kahdella sormella liikkuu kevyesti ja sulavasti verrattuna aikaisempaan.


Ovien saranat tietysti samalla ja nekin herkistyi. Pitkällä pilillä pääse hyvin rasvaamaan
11221
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Jos sinulla on auto jossa manuaalivaihteisto niin useimmissa näkee vivuston konehuoneessa. Toinen autoon vaihtelemaan vaihteita = ei tarvitse olla käynnissä tottakai.

Katsoo missä liikkuu.

Suojamuovi voi olla tiellä / ilmanpuhdistimen kotelo, joissakin ei ole.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Eli kaveri osti hyvän käytetyn auton tänään, n 180tkm ajettu viaton, bensa.

Istuin autoon ja testasin, siinä huomasin että vaihdekepistä hieman on jäykkä, ykkönen menee huonosti päälle.

Avasin konepellin ja konetta ei oltu pestu koskaan ! Liuotinta päälle, 5min odotus ja lämpöisellä vedellä painepesurilla, myös konepellin alta. Sama uudestaan ja karkealla sienellä mistä pääsi hankaamaan. Nyt konehuone ja kone puhdas. Itse en ymmärrä pesemättömiä koneita konehuoneita. Kuuluu auton huoltoon ja kunnossapitoon. Myös osia on mukavampi vaihtaa.

Kaveri meni vaihtelemaan vaihteita ja katsoin konehuonesta vivustot ja nivelet joita oli 4-5 kpl siinä vaihdelaatikon lähellä. Samalla kun kun vaihteita käytiin läpi niin sumutin WD40 pitkällä pillillä jokaiseen ja sen jälkee sprayvaseliinia. Tuo wd40 vie sen vaseliinin itse niveleen.

uskomaton ero vaihdevivustossa, vaihdekepin juuresta kahdella sormella liikkuu kevyesti ja sulavasti verrattuna aikaisempaan.


Ovien saranat tietysti samalla ja nekin herkistyi. Pitkällä pilillä pääse hyvin rasvaamaan

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu