Vanhan 2006 vuosimallin 1,6 litraisen Corollaan kulutus oli 8,0 l / 100km.
Uuden 2020 vuosimallin 2,0 litraisen hybridin kulutus on 6,2 l / 100 km.
Keskinopeus on 42 km / h. Eipä me Corollapapat paljon lujempaa uskalleta ajaakkaan ;)
Uuden 2020 vuosimallin 2,0 litraisen hybridin kulutus on 6,2 l / 100 km.
Keskinopeus on 42 km / h. Eipä me Corollapapat paljon lujempaa uskalleta ajaakkaan ;)
Vastaukset 33
Vanhimmat
Ajotyyli vaikuttaa, jos vanhempi corolla kunnossa kulkee vähemmällä. Jarrut, sytytys ? ilmansuodatin
Hieman vanhemmassa ja kokoisessa moottorissa golfissa kulutusmittari 1000km 6.0L nyt näillä keleillä. Pätkäajo, startista 5km max 10km. Todellinen voi olla hieman yli mutta pienellä kulkee.
Tulpat uudet, ilmansuodatin, keula on ummessa, kaasuläppä puhdistettu pari vuotta sitten karstasta.
Jarrut puhdistettu eli satula liikkuu ja palat ei laaha, 195/60-15 renkaat, vierii hyvin. Vararengas ei mukana.
Ajotyyli on aika railakas. Polkimia poljetaan raskaalla jalalla. Vanhalla Rollalla pääsi jotain 6l / 100 km tasavauhtista 60 km/ h viitosvaihteella.
Uusi kulkee valtaosan ajasta sähköllä mutta hyrähtää käyntiin kun kiihdyttää.
Enpä minäkään näillä 6-6,5 litran bensan kulutuksilla pääosin Kehä 1:llä ja sen sisäpuolella ajoilla aio panikoida, vaikka bensan hinta vähän nousisikin. Kalleimmat kilometrit takana ja halvimmat edessä kun mittarissa vajaa 80 tkm ja kertahuolto vuodessa riittää.
2000 Corollalla pääsee tähän aikaan alle 6 l/100km kun ajaa pidempää matkaa. Tietysti kaupunkikulutus on toista, jopa yli 7 i/100km.
Nyt oli keskikulutus laskenut 6,1 litraan sadalla kilometrillä. Corolla pitää kylmää moottoria käynnissä jotta se lämpiää. Ehkäpä kesällä kulutus laskee? Ehkä ei?
Ajo on käytännössä kokonaan lyhyttä kaupunkiajoa. Jonkun muun käytössä kulutuskin olisi jotain muuta.
Keskikulutus sen kun laskee. Nyt 6,0 litraa sadalla. Toyotan itselataava hybridi on todella nerokas järjestelmä. Kohta auto lataa bensaa tankkiin enemmän kuin kuluttaa.
Autolla on ajeltu yhteensä 600 kilsaa.
Oijoi, jo 0,6 tkm päästy tohjolla ilman vikoja. Montako kertaa olet käynyt tankilla?
Kai bensaa vielä myydään? Kyselee epätietoinen... en ole tänä vuonna vielä käynyt bensaa tankkaamassa kertaakaan, vaikka kilometrejä kertyy enemmän kuin 600 km/kk.
Kerran olen käynyt tankilla. Uutena oli puoli tankillista bensaa. Kohta voisi käydä taas. On bensamittari aika alhaalla.
Omistajan merkkivalo ei ole vielä syttynyt.
Rolla on rullannut tähän asti täysin ilman vikoja.
On se upea suoritus. 0,6 tkm ilman vikoja.
Uuden 2020 vuosimallin 1.8 litraisen hybridin kulutus on 3,8 l / 100 km. Keskinopeus 41 km/h.
Hihii, unikuvia ja harhoja.
Nyt keskikulutus oli tippunut 5,9 l/100km. 2,0 litran hybridicorolla. Lähes yksinomaan kaupunkiajoa. Aina välillä tulee kiihdyteltyä melko reippaasti. En viitsi kuitenkaan revitellä täysillä kun on vielä nastarenkaat alla.
AP
Minulla 5,4 litraa keskikulutus, entinen Volvoni vei 10,5 litraa keskimäärin.
Minulla oli taannoin 2 tojolootaa, ensimmäinen ja viimeinen. Suorituskyky mitattiin kalenterilla ja bensaa paloi 9-10 l/100 km.
Nyt ajelen Volvolla ja viimeisen vuoden aikana bensaa on palanut 1,9 l/100 km.
Itsetyydyttävien kulutuslukemia ei kannata enää hehkuttaa, aika meni jo.
Itselataava Toyota Hybrid kulkee tosi vähällä verrattuna pikkuturpomoottoreihin, ero on Toyotan hyväksi jopa neljä litraa sadalle kilometrille.
Heh,+tohjolootan+kuskit+ovat+totaalisesti+tippuneet+kehityksen+kelkasta.+Ei+nykyautot+kuluta+enää+lähellekään+10+l/100+km+...+tällainen+on+vanhanaikaisen,+hengettömän+ja+juopon+itäauton+kulutus+automaattivaihteisena.+Nimim.+kokemusta+on.+
En oikein saanut kiinni vuodatuksestasi, sekavaa pulinaa.
Toyota Hybrid, keskimääräinen kulutus 4-5 l/100 km
Fossiilipikkuturpo, keskimääräinen kulutus 7-9l/100 km
Toyotan voimalinja on lisäksi ylivoimainen tehon ja mukavuuden suhteen.
2001 Corollalla pääsee kesällä alle 5l/100 km jos ajaa taiten pidempää siivua.
"Heh, "
Epätoivoinen, tarkoituksellisesti leimaava ja sekava vuodatus. Vain luuloja. Ja virheellistä tietoa.
Vanha tekniikka? Jos mitään tekniikasta ymmärrät, tiedoksesi se, että uusissa Toyotan plug-in versiossa on sama edistyksellinen tekniikka kuin nyt pistokkeettomissa versioissa. Mikä siitä tekee vanhanaikaisen itselataavassa?
Kysymys on siitä, että markkinoille tarjotaan oikea-aikaisesti sitä tekniikkaa, mikä menee kaupaksi. Ladattavien buumi on tulossa. Mutta ei ollut vielä viime vuonna. Tai edellisenä.
Luuletko, että plug-in malleja tuli äkillisesti markkinmoille sen vuoksi, että niiden edustama tekniikka olisi ylivoimaista. Ei mutta kun päästöt on saatava kullakin autovalmistajalla alas EU-vaatum uksen mukaiselle tasolle. Tai muuten sakko uhkaa. nykyinen päästömittaus suosii plugin -malleja, koska päästöt mitataan vain lyhyellä ajomatkalla. Tästä syystä näitä nyt tulee markkinoille suurin joukoin. Mutta ei niiden tekniikka ole sen kummallisempaa tai edistyneempää kuin pistokkeettomassa Toyotassa. Vain isompi hybrid-akku ja latauksen ohjaus.
Mitä edistyksellistä on kuljettaa painavaa akkua mukana silloinkin, kun se on lähes tyhjä. Ja maksaa sen vaihtamisesta sen vikaantuessa saman kuin auton jäljelläoleva arvo. Kertakäyttökulttuurin piirre.
Sen mikä on kulloinkin vanhaa ja jälkeenjäänyttä pååttää kuluttaja. Ei yksittäinen mielipiteen kirjoittaja. Toistaiseksi Toyotan myyntiluvuista voi päätellä, että nykyisin merkin tarjoama tekniikka on ajan tasalla. Tässä ei huomioitu nykyisen leviävän viruksen aiheuttamaa muutosta myyntitilastoissa. Automarkkinat romahtavat nyt hetkellisesti merkistä riipumatta.
Olis tietysti hienoa, jos itselataavaan saisi isomman akun ja pistokkeen jälkiasennuksena.
Joku pikkupaja taisi semmoista tarjotakin. Tiedä sitten hintaa ja toimintavarmuutta.
Harhaisuus jatkuu ja valheet lentää. Olet nolo.
Omasetä liekeissä ja usko Toyotan asiakaslehden varassa.
Nyt keskikulutus on tippunut 5,8l/100 km. Pitäisikö bensatankin korkki jättää löysälle kun Toyota itselataa ajossa. Halkeaako säiliö kun tankki on täynnä, vai valuuko ylimääräinen huohotinputkesta? Autolla ajettu tähän mennessä 1160 km.
AP.
Corolla 2,0 hybrid.
vw audi vie öljyrempalla kerralla 10000e bensarahaa-miten vertailla?
Audilasien läpi katsottuna euroseteleistä häviää numerot joten ei se niin pahalta tunnu vaikka aivokurkiaisessa jyskyttää että löinkö käteni siihen itteensä.
Perhanan perhana. Keskikulutus on tippunut jo 5,7l/100 km. Tällä menollahan auto on pian ladannut tankin, akun ja pankkitilin täyteen. Totta kai kesällä kulutus on hiukan pienempi kuin talvella. Siis autohan on Corolla Touring Sport 2,0. Hybridi.
AP.
Jokuhan sen laski että reilussa 200tkm alkaa olla muutaman sentin per kilsa halvempi polttomoottorilla varustettuun autoon verrattuna
Ihan oikeassa olet jos pelkkää kaupunkia ajelee. Motarille jos uskaltautuu niin venyy paljon pidemmälle eivätkä Toyotat saavuta niitä kilometrejä.
Nyt tällä tankilla 693 Km mittarissa ja keskikulutus näyttää 4,8 l/100Km. Enimmäkseen maantieajoa ilmastointi päällä näillä keleillä. Ei vielä tankin valo pala, ajoa jäljellä 95 Km tällä tankilla. Viime tankkaus valon palaessa oli 33l (okt 95). Autolla ajettu 3600Km vasta.
tuo siis 2.0 koneella 17" renkain.
Nyt se oli tankattava, ajomatkaa oli enää näytön mukaan 20Km jäljellä. Tankkiin meni silti vain 35,5 litraa ja ajokilometrit 757Km. Aika pajon jättää varmuusvaraa, käsittääkseni 43 l tankki.
Koska en aja vanhanaikaisella ja laiskalla itäautolla, olen kerännyt mittariin n. 18 tkm vuodessa. Fossiilista polttoainetta on kulunut 1,95 l/100 km.
Tämän vuoden puolella olen joutunut tankkaamaan bensaa jo kaksi kertaa.