Sanokaapa saabin tuoneet

Parempikoriset käytetyt tonnarit saksasta vai ruotsista?
433657
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 43

Vanhimmat

Itse toin Saksasta vm. 90-tonnarin viime keväänä. Ovien alla pientä ruosteenalkua, pitää raapia keväällä pois. Muuten täysin ruosteeton. Ja auto ollut pohjois-Saksassa, jossa suolataan jonkin verran.

Mutta jos erikoisuuksia hamuaa, kuten Aeroja, kannattaa suunnata Ruotsiin, paljon parempi valikoima kuin Saksassa. Ainakin vähän vanhemmissa malleissa.

Äänestä
  • Paljonko tuli maksamaan verojen kera? Toitko turbomalli vaiko ihan tavallisen ruiskun?

    Äänestä

  • Teppe kirjoitti:

    Paljonko tuli maksamaan verojen kera? Toitko turbomalli vaiko ihan tavallisen ruiskun?

    Kärry on turbomalli kaikilla varusteilla lukuunottamatta kattoluukua ja sähkösäätöisiä istuimia.

    Verojen kera tuli maksamaan piirun päälle kolme tonnia. Kyseiseen sisältyy itse auto, katsastus Saksassa, 15pv siirtokilvet ja verot Suomen päässä.

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    Kärry on turbomalli kaikilla varusteilla lukuunottamatta kattoluukua ja sähkösäätöisiä istuimia.

    Verojen kera tuli maksamaan piirun päälle kolme tonnia. Kyseiseen sisältyy itse auto, katsastus Saksassa, 15pv siirtokilvet ja verot Suomen päässä.

    "Kärry on turbomalli kaikilla varusteilla lukuunottamatta kattoluukua ja sähkösäätöisiä istuimia."
    Oletko tyytyväinen RAC:n jäähdytys kykyyn? Miten Saksan ilmastossa on lisävalojen kiinnitysraudat kestäneet? Toivottavasti auto ei ole valkoinen jossa konepellin kiveniskusuoja näyttää ikävältä. Varapyörähän on tietenkin lisävarusteena saatavana ollut 175/70-15 tai 195/65-15 jonka sisällä on varapolttoainesäiliö.

    Äänestä

  • Santtu 9 kirjoitti:

    "Kärry on turbomalli kaikilla varusteilla lukuunottamatta kattoluukua ja sähkösäätöisiä istuimia."
    Oletko tyytyväinen RAC:n jäähdytys kykyyn? Miten Saksan ilmastossa on lisävalojen kiinnitysraudat kestäneet? Toivottavasti auto ei ole valkoinen jossa konepellin kiveniskusuoja näyttää ikävältä. Varapyörähän on tietenkin lisävarusteena saatavana ollut 175/70-15 tai 195/65-15 jonka sisällä on varapolttoainesäiliö.

    saab on sun elämäsi, mulla elämään kuuluu muutakin. Säälin sua.

    Äänestä

  • Santtu 9 kirjoitti:

    "Kärry on turbomalli kaikilla varusteilla lukuunottamatta kattoluukua ja sähkösäätöisiä istuimia."
    Oletko tyytyväinen RAC:n jäähdytys kykyyn? Miten Saksan ilmastossa on lisävalojen kiinnitysraudat kestäneet? Toivottavasti auto ei ole valkoinen jossa konepellin kiveniskusuoja näyttää ikävältä. Varapyörähän on tietenkin lisävarusteena saatavana ollut 175/70-15 tai 195/65-15 jonka sisällä on varapolttoainesäiliö.

    Kylläpäs sua kiinnostaa. Kattoluukusta en pidä, ja sähkösäätöisillä istuimilla varustettua ei ollut tarjolla.

    Autoon olen ollut erittäin tyytyväinen. Suomessa myytäviin vastaaviin erona on se, että tässä kaikki varusteet toimivat jo ostettaessa.

    Lisävalojen kiinnitysrautoja ei ole, koska normaali valotkin ovat tarpeeksi tehokkaat.

    Auto ei ole valkoinen, värinä on "edwardian grey". Konepellin kiveniskuja ei ole yhtään, suojasta puhumattakaan. Tuulilasikin on täysin virheetön ja alkuperäinen.

    Varapyörä on pienikokoinen, hyvin mahtuu takaluukun kannen alle. Varapolttoainesäiliökin on Suomen mallista poiketen. Sille ei tosin ole käyttöä, koska tankissa on aina bensaa omiin tarpeisiin. Ei voi olla niin persaukinen, että valolla ajelisi, jos muutenkin alla on tämmönen peli.

    Joten tsemiä sulle, kunhan tiet sulaa niin polkupyörässäs ei kura roisku lahkeisiin :)

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    Kylläpäs sua kiinnostaa. Kattoluukusta en pidä, ja sähkösäätöisillä istuimilla varustettua ei ollut tarjolla.

    Autoon olen ollut erittäin tyytyväinen. Suomessa myytäviin vastaaviin erona on se, että tässä kaikki varusteet toimivat jo ostettaessa.

    Lisävalojen kiinnitysrautoja ei ole, koska normaali valotkin ovat tarpeeksi tehokkaat.

    Auto ei ole valkoinen, värinä on "edwardian grey". Konepellin kiveniskuja ei ole yhtään, suojasta puhumattakaan. Tuulilasikin on täysin virheetön ja alkuperäinen.

    Varapyörä on pienikokoinen, hyvin mahtuu takaluukun kannen alle. Varapolttoainesäiliökin on Suomen mallista poiketen. Sille ei tosin ole käyttöä, koska tankissa on aina bensaa omiin tarpeisiin. Ei voi olla niin persaukinen, että valolla ajelisi, jos muutenkin alla on tämmönen peli.

    Joten tsemiä sulle, kunhan tiet sulaa niin polkupyörässäs ei kura roisku lahkeisiin :)

    Eihän siinä olekkaan kaikkia varusteita sillä kiveniskusuoja, isompi varapyörä ja RAC ovat lisävarusteita. Minulla ei ole valitettavasti ollut polkupyörää enään vuosiin ja todennäköisesti olen peruuttanut autolla enemmän kuin sinä ajanut eteen päin.

    Äänestä

  • Goldfinger kirjoitti:

    saab on sun elämäsi, mulla elämään kuuluu muutakin. Säälin sua.

    Sinun elämässä on virtuaalimersut tärkeitä. Oletko käynyt Tuusulan hiekkakuopilla viimeaikoina? Tuomiohan taisi olla ehdollinen.

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    Kylläpäs sua kiinnostaa. Kattoluukusta en pidä, ja sähkösäätöisillä istuimilla varustettua ei ollut tarjolla.

    Autoon olen ollut erittäin tyytyväinen. Suomessa myytäviin vastaaviin erona on se, että tässä kaikki varusteet toimivat jo ostettaessa.

    Lisävalojen kiinnitysrautoja ei ole, koska normaali valotkin ovat tarpeeksi tehokkaat.

    Auto ei ole valkoinen, värinä on "edwardian grey". Konepellin kiveniskuja ei ole yhtään, suojasta puhumattakaan. Tuulilasikin on täysin virheetön ja alkuperäinen.

    Varapyörä on pienikokoinen, hyvin mahtuu takaluukun kannen alle. Varapolttoainesäiliökin on Suomen mallista poiketen. Sille ei tosin ole käyttöä, koska tankissa on aina bensaa omiin tarpeisiin. Ei voi olla niin persaukinen, että valolla ajelisi, jos muutenkin alla on tämmönen peli.

    Joten tsemiä sulle, kunhan tiet sulaa niin polkupyörässäs ei kura roisku lahkeisiin :)

    ja jutut on seuraavia "Ei voi olla niin persaukinen, että valolla ajelisi, jos muutenkin alla on tämmönen peli."

    Äänestä

  • Henkka Jii kirjoitti:

    ja jutut on seuraavia "Ei voi olla niin persaukinen, että valolla ajelisi, jos muutenkin alla on tämmönen peli."

    Taidat olla vähän yksinkertainen?

    Autosta muodostuvat kustannukset ovat hyvin suurelta osin käyttökustannuksia.
    Esimerkiksi ko. autossa vakuutukset ovat kalliita, bensaa palaa enemmän sekä varaosat ja huoltaminen ovat keskivertoa kalliimpaa.

    Luuletko, että "leveilisin" auton hankintahinnalla?

    Äänestä

  • Santtu kirjoitti:

    Eihän siinä olekkaan kaikkia varusteita sillä kiveniskusuoja, isompi varapyörä ja RAC ovat lisävarusteita. Minulla ei ole valitettavasti ollut polkupyörää enään vuosiin ja todennäköisesti olen peruuttanut autolla enemmän kuin sinä ajanut eteen päin.

    Pitää erottaa tiettyihin olosuhteisiin tehdyt lisävarusteet. Kuka ottaa teippiä pellin reunaan, jos ei sitä tarvitse. Sama pätee isompaan vararenkaaseen. Näitä ei voida laskea lisävarusteiksi samalla tavalla kuin esimerkiksi automaattista ilmastointilaitetta.

    Säälin sua.

    Unohdit kysyä muun muassa:

    -keskikyynärnojasta
    -kojelaudan jalopuupanelista
    -kojetauluun syttyvästä valosta kärryä hinatessa
    -peräpään heijastinpaneelista
    -freonittomaan vaihdetusta ilmastointilaitteen kaasusta (lasketaan tämä nyt lisävarusteeksi)

    Edellisistä varusteista moni on hyödyllisempi kuin kiveniskuteippi (ei tarvitse, jos ajaa vain päällystetyillä teillä) tai kuin isompi varapyörä (pienelläkin pääsee rengaspajalle)...

    Loppuosa viestistäsi on joutavaa uhoamista, peruuttanut olet varmasti elämässäsi minua enemmän, ainakin älyllisesti.

    Äänestä

  • Santtu kirjoitti:

    Eihän siinä olekkaan kaikkia varusteita sillä kiveniskusuoja, isompi varapyörä ja RAC ovat lisävarusteita. Minulla ei ole valitettavasti ollut polkupyörää enään vuosiin ja todennäköisesti olen peruuttanut autolla enemmän kuin sinä ajanut eteen päin.

    Jatkoa vielä edelliseen viestiini.
    Tutkiskelin auton historiaa ja löysin seuraavaa:

    -auto on ostettu uutena schleswig-holsteinin alueelta ja on viettänyt siellä kirjaansa pitäneiden henkilöiden omistuksessa koko Saksassa olo aikansa

    -kyseisen alueen lisävarustelistalla ei ole ollut vuonna -89 konepellin kivenuiskusuojaa, tämä on korvattu jokaiseen autoon tehdyllä paksummalla maalikerroksella konepellin reunassa

    -isompaa vararengasta ei myöskään ole kuulunut tuolloin lisävarusteiksi valittaviin osiin kyseisellä alueella myytäviin autoihin kyseisenä vuonna

    -RAC:sta en löytänyt mainintaa, mutta tietosi siitäkin epäilyttävät minua aikaisemmin esittämäsi valossa

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    Jatkoa vielä edelliseen viestiini.
    Tutkiskelin auton historiaa ja löysin seuraavaa:

    -auto on ostettu uutena schleswig-holsteinin alueelta ja on viettänyt siellä kirjaansa pitäneiden henkilöiden omistuksessa koko Saksassa olo aikansa

    -kyseisen alueen lisävarustelistalla ei ole ollut vuonna -89 konepellin kivenuiskusuojaa, tämä on korvattu jokaiseen autoon tehdyllä paksummalla maalikerroksella konepellin reunassa

    -isompaa vararengasta ei myöskään ole kuulunut tuolloin lisävarusteiksi valittaviin osiin kyseisellä alueella myytäviin autoihin kyseisenä vuonna

    -RAC:sta en löytänyt mainintaa, mutta tietosi siitäkin epäilyttävät minua aikaisemmin esittämäsi valossa

    Eli autossasi ei olekkaan kaikkia varusteita. Turhaa kehua.

    Äänestä

  • Joku Santtu kirjoitti:

    Eli autossasi ei olekkaan kaikkia varusteita. Turhaa kehua.

    missä olisi kaikki varusteet. Esitäppä mulle yksikin, miten niitä voi muuten ostaa, jos yhdessäkään ei ole kaikkia lisävarusteita.

    Äänestä

  • saappimiäs kirjoitti:

    missä olisi kaikki varusteet. Esitäppä mulle yksikin, miten niitä voi muuten ostaa, jos yhdessäkään ei ole kaikkia lisävarusteita.

    Sellaisia ei ole olemassakaan kuin näillä kehujilla jotka vain luulee. Kaikki varusteet on hankala yhdistelmä sillä pelkkiä vanteita löytyy useita erimallisia, kattoluukkuja 2 mallia, AC/ACC, vetokoukkuja ja yms.

    Äänestä

  • Santtu nro? kirjoitti:

    Sellaisia ei ole olemassakaan kuin näillä kehujilla jotka vain luulee. Kaikki varusteet on hankala yhdistelmä sillä pelkkiä vanteita löytyy useita erimallisia, kattoluukkuja 2 mallia, AC/ACC, vetokoukkuja ja yms.

    pitääpä kertoa tuttavalleni, joka toi ulkomaankomennukselta Saabin vuosia sitten. Kehui olevan kaikki varusteet. On siinä kyllä aikapaljon noita hilppeitä. Erikoisempia ovat takapenkin ilmastointi, nopeudenvaroitin, sähkökaihdin. Noita harvemmin näkyy myynnissä olevissa Saabeissa.
    Auton hän toi Irakistä olikohan vuosi 92 tai ainakin sinnepäin ja on kakkosautona edelleen.

    Äänestä

  • saappimiäs kirjoitti:

    pitääpä kertoa tuttavalleni, joka toi ulkomaankomennukselta Saabin vuosia sitten. Kehui olevan kaikki varusteet. On siinä kyllä aikapaljon noita hilppeitä. Erikoisempia ovat takapenkin ilmastointi, nopeudenvaroitin, sähkökaihdin. Noita harvemmin näkyy myynnissä olevissa Saabeissa.
    Auton hän toi Irakistä olikohan vuosi 92 tai ainakin sinnepäin ja on kakkosautona edelleen.

    Toi on jo lähellä täydellistä eli tonnarissa on oltava ainakin kertomasi"Erikoisempia ovat takapenkin ilmastointi, nopeudenvaroitin, sähkökaihdin." ennenkuin kannattaa kehua varusteita. RAC on takapenkin ilmastointi mitä 9000T ei tainnut tietää ja nopeudenvaroitin ei ole DCC/SCC:ssä oleva varoitus.

    Äänestä

  • Santtu joku kirjoitti:

    Toi on jo lähellä täydellistä eli tonnarissa on oltava ainakin kertomasi"Erikoisempia ovat takapenkin ilmastointi, nopeudenvaroitin, sähkökaihdin." ennenkuin kannattaa kehua varusteita. RAC on takapenkin ilmastointi mitä 9000T ei tainnut tietää ja nopeudenvaroitin ei ole DCC/SCC:ssä oleva varoitus.

    osaatko kertoa mitä vielä olisi saanut varusteina? Voisin kiusata kaveria:-)

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    Jatkoa vielä edelliseen viestiini.
    Tutkiskelin auton historiaa ja löysin seuraavaa:

    -auto on ostettu uutena schleswig-holsteinin alueelta ja on viettänyt siellä kirjaansa pitäneiden henkilöiden omistuksessa koko Saksassa olo aikansa

    -kyseisen alueen lisävarustelistalla ei ole ollut vuonna -89 konepellin kivenuiskusuojaa, tämä on korvattu jokaiseen autoon tehdyllä paksummalla maalikerroksella konepellin reunassa

    -isompaa vararengasta ei myöskään ole kuulunut tuolloin lisävarusteiksi valittaviin osiin kyseisellä alueella myytäviin autoihin kyseisenä vuonna

    -RAC:sta en löytänyt mainintaa, mutta tietosi siitäkin epäilyttävät minua aikaisemmin esittämäsi valossa

    kyllähän tuo on ns. lähes kaikilla mausteilla. Yksi luupää tällä palstalla ei sitä vain tajua.
    Kelpaisikohan tuolle pilkunnussijalle (tuskin muuta saakaan nu...a) sanamuoto, lähes kaikilla markkina-alueensa lisävarusteilla?

    Äänestä

  • 900 Aero kirjoitti:

    kyllähän tuo on ns. lähes kaikilla mausteilla. Yksi luupää tällä palstalla ei sitä vain tajua.
    Kelpaisikohan tuolle pilkunnussijalle (tuskin muuta saakaan nu...a) sanamuoto, lähes kaikilla markkina-alueensa lisävarusteilla?

    Samoilla linjoilla kanssasi olen :)

    Mutta eipä tainnut "Santtukaan" tietää, mitä ko. autoon on uutena saanut, kun ei tiennyt, miltä alueelta se on uutena ostettu...

    Ovatko kaikki pohjoisempiin osiin maailmaa tarkoitetut Saabit vähemmän lisävarustusoptioita omaavia, kun vaikkapa Saudeissa autoon kuuluvat isommat jäähdyttimet...? ei hyvää päivää.

    Äänestä

  • Santtu joku kirjoitti:

    Toi on jo lähellä täydellistä eli tonnarissa on oltava ainakin kertomasi"Erikoisempia ovat takapenkin ilmastointi, nopeudenvaroitin, sähkökaihdin." ennenkuin kannattaa kehua varusteita. RAC on takapenkin ilmastointi mitä 9000T ei tainnut tietää ja nopeudenvaroitin ei ole DCC/SCC:ssä oleva varoitus.

    RAC:tä ei 9000T tainnut tietää, koska semmoista ei kuulunut ko. auton lisävarusteiksi valittaviin varusteisiin kyseisellä myyntialueella kyseisessä maassa kyseisenä vuonna.

    Äänestä

  • Santtu nro? kirjoitti:

    Sellaisia ei ole olemassakaan kuin näillä kehujilla jotka vain luulee. Kaikki varusteet on hankala yhdistelmä sillä pelkkiä vanteita löytyy useita erimallisia, kattoluukkuja 2 mallia, AC/ACC, vetokoukkuja ja yms.

    En ole täällä kehumassa, vastasin vain kysyjälle.

    Olisin toki voinut esittää jo ensimmäisessä vastauksessani jälkikäteen märehtimäsi listan lisävarusteista, jota autossa on/ei ole.

    Semmoinen ei vain ole tapana ihmisten välisessä "normaalissa" kanssakäymisessä, vaan asioita oikaistaan ja ilmaistaan ne sillä tavalla ja tarkkuudella, jonka suurella todennäköisyydellä ajatellaan myös vastaanottajan ymmärtävän. Eihän kenelläkään "täysijärkisellä", jolla ei ole suurempia patoumia alkaa saivartelemaan, ole kummempia haluja olettaa, että olisin saanut ko. auton mukana esim. kaikki lisävarusteiksi luettavat alumiinivannekerrat mukaan?

    Mainitsinhan kuitekin kattoluukun ja sähkösäätöisten istuimien puuttumisen. Nämä ovat ns. "olennaisia" lisävarusteita, jotka jokaisen voidaan olettaa ymmärtävän kuuluvan autoon, jonka kerrotaan sisältävän "kaikki lisävarusteet".

    Tämä on vain ihmisten välistä "normaalia" kanssakäymistä. Kyllä sinäkin sen joskus vielä tulet hallitsemaan. Toivottavasti.

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    En ole täällä kehumassa, vastasin vain kysyjälle.

    Olisin toki voinut esittää jo ensimmäisessä vastauksessani jälkikäteen märehtimäsi listan lisävarusteista, jota autossa on/ei ole.

    Semmoinen ei vain ole tapana ihmisten välisessä "normaalissa" kanssakäymisessä, vaan asioita oikaistaan ja ilmaistaan ne sillä tavalla ja tarkkuudella, jonka suurella todennäköisyydellä ajatellaan myös vastaanottajan ymmärtävän. Eihän kenelläkään "täysijärkisellä", jolla ei ole suurempia patoumia alkaa saivartelemaan, ole kummempia haluja olettaa, että olisin saanut ko. auton mukana esim. kaikki lisävarusteiksi luettavat alumiinivannekerrat mukaan?

    Mainitsinhan kuitekin kattoluukun ja sähkösäätöisten istuimien puuttumisen. Nämä ovat ns. "olennaisia" lisävarusteita, jotka jokaisen voidaan olettaa ymmärtävän kuuluvan autoon, jonka kerrotaan sisältävän "kaikki lisävarusteet".

    Tämä on vain ihmisten välistä "normaalia" kanssakäymistä. Kyllä sinäkin sen joskus vielä tulet hallitsemaan. Toivottavasti.

    värivaihtoehdot. Hehehhehh santtu otta varmaan autoonsa jokaista saatavilla olevaa väriä.

    Äänestä

  • Hugo kirjoitti:

    värivaihtoehdot. Hehehhehh santtu otta varmaan autoonsa jokaista saatavilla olevaa väriä.

    Toi oli hyvä :))

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    RAC:tä ei 9000T tainnut tietää, koska semmoista ei kuulunut ko. auton lisävarusteiksi valittaviin varusteisiin kyseisellä myyntialueella kyseisessä maassa kyseisenä vuonna.

    Nyt juttu väännettiin koskemaan kyseistä myyntialuetta, olisi kannattanut mainita alunperin. Samassa autossa ei voi millään olla kaikkia lisävarusteita, turha väittää vastaan.

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    Toi oli hyvä :))

    Kuka sanoi ettei kaikilla lisävarusteilla olevaa tonnaria voi olla olemassa. Läheskään kaikki lisävarusteet ei ole tehdastilaus tavaraa. Kun kasvatte voitte oppia autoista jotain.

    Äänestä

  • Santtu (oikea) kirjoitti:

    Kuka sanoi ettei kaikilla lisävarusteilla olevaa tonnaria voi olla olemassa. Läheskään kaikki lisävarusteet ei ole tehdastilaus tavaraa. Kun kasvatte voitte oppia autoista jotain.

    Sellaisia ei ole olemassakaan kuin näillä kehujilla jotka vain luulee. Kaikki varusteet on hankala yhdistelmä sillä pelkkiä vanteita löytyy useita erimallisia, kattoluukkuja 2 mallia, AC/ACC, vetokoukkuja ja yms.

    Äänestä

  • Santtu joku kirjoitti:

    Nyt juttu väännettiin koskemaan kyseistä myyntialuetta, olisi kannattanut mainita alunperin. Samassa autossa ei voi millään olla kaikkia lisävarusteita, turha väittää vastaan.

    Heikoilla olet. Juttua ei "väännetty" koskemaan mitään tiettyä myyntialuetta. Se vain on asia, joka PITÄÄ TIETÄÄ keskusteltaessa autojen varustuksesta.

    Sitä tietoa sinulla ei ollut, eikä ole vieläkään, joten turha väittää vastaan.

    Edelleen, en ole missään vaiheessa väittänyt autoni sisältävän "kaikkia" lisävarusteita. Lue aiempi viestini, joka käsittelee kansankieltä ja sitä, mitä yleisesti ottaen tulee ymmärtää tietynsisältöisellä viestillä ja "lukea rivien välistä". Sitten ymmärrät. Tai todennäköisesti et.

    Äänestä

  • Oisko santtu kirjoitti:

    Sellaisia ei ole olemassakaan kuin näillä kehujilla jotka vain luulee. Kaikki varusteet on hankala yhdistelmä sillä pelkkiä vanteita löytyy useita erimallisia, kattoluukkuja 2 mallia, AC/ACC, vetokoukkuja ja yms.

    Puhui ittensä pussiin, pöljä!

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    Puhui ittensä pussiin, pöljä!

    oisi kiva nähdä santtu rahamiehenä ja ostamassa lisävarusteita:))))) Nahkapenkit? Kaikkia värejä.Vaihteisto? Kaikkia mahdollisia.
    On tosi kovakallo toi santtu, kirjoittaa itsellenkin 10 eri nicillä.

    Äänestä

  • Koodipekka kirjoitti:

    oisi kiva nähdä santtu rahamiehenä ja ostamassa lisävarusteita:))))) Nahkapenkit? Kaikkia värejä.Vaihteisto? Kaikkia mahdollisia.
    On tosi kovakallo toi santtu, kirjoittaa itsellenkin 10 eri nicillä.

    Yritätkö matkia minua?

    Äänestä

  • Koodipekka kirjoitti:

    oisi kiva nähdä santtu rahamiehenä ja ostamassa lisävarusteita:))))) Nahkapenkit? Kaikkia värejä.Vaihteisto? Kaikkia mahdollisia.
    On tosi kovakallo toi santtu, kirjoittaa itsellenkin 10 eri nicillä.

    En kirjoittanut tuota "matkimista" koskevaa viestiä. Koodipekka on oikealla asialla! Ei mielestäni mitenkään matki minua...

    Äänestä

  • Koodipekka kirjoitti:

    oisi kiva nähdä santtu rahamiehenä ja ostamassa lisävarusteita:))))) Nahkapenkit? Kaikkia värejä.Vaihteisto? Kaikkia mahdollisia.
    On tosi kovakallo toi santtu, kirjoittaa itsellenkin 10 eri nicillä.

    Noniin, ilme joitakin nickin "lainaamisia".

    Joten olen siis entinen 9000T

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    Taidat olla vähän yksinkertainen?

    Autosta muodostuvat kustannukset ovat hyvin suurelta osin käyttökustannuksia.
    Esimerkiksi ko. autossa vakuutukset ovat kalliita, bensaa palaa enemmän sekä varaosat ja huoltaminen ovat keskivertoa kalliimpaa.

    Luuletko, että "leveilisin" auton hankintahinnalla?

    Luuletko, että "leveilisin" auton hankintahinnalla?
    LUULEN

    Äänestä

  • Rahamies kirjoitti:

    Luuletko, että "leveilisin" auton hankintahinnalla?
    LUULEN

    Kylläpäs on vaikea lukea edellä esittämiäni perusteita "tälläisellä" kärryllä ajelemista.

    Taitaa "Rahamiehellä" olla nappula tiukassa, kun luulee, että kolmen tonnin auton hankintahinnalla pystyy leveilemään... :)

    Äänestä

  • 9000T kirjoitti:

    Kärry on turbomalli kaikilla varusteilla lukuunottamatta kattoluukua ja sähkösäätöisiä istuimia.

    Verojen kera tuli maksamaan piirun päälle kolme tonnia. Kyseiseen sisältyy itse auto, katsastus Saksassa, 15pv siirtokilvet ja verot Suomen päässä.

    eli toin 90 tonnarin kattoluukku sähköikk,tavalliset varusteet. kitkat alla ja kesiksewt kontissa,samalla lailla pientä pintaruostetta ovien nurkissa,ajettu 235tkm,5 ovinen ja 2l koneella tuli veroineen ja huoltoineen (öljyt tulpat lohkolämm. talvirenkaat
    jäähd,nesu, vetarinkumi alapallo ) maksamaan 2000 eur kaikki yhteensä.

    Äänestä

  • edullisesti kirjoitti:

    eli toin 90 tonnarin kattoluukku sähköikk,tavalliset varusteet. kitkat alla ja kesiksewt kontissa,samalla lailla pientä pintaruostetta ovien nurkissa,ajettu 235tkm,5 ovinen ja 2l koneella tuli veroineen ja huoltoineen (öljyt tulpat lohkolämm. talvirenkaat
    jäähd,nesu, vetarinkumi alapallo ) maksamaan 2000 eur kaikki yhteensä.

    Hyvä valinta, onneksi olkoon :)

    Äänestä

  • 900 Aero kirjoitti:

    kyllähän tuo on ns. lähes kaikilla mausteilla. Yksi luupää tällä palstalla ei sitä vain tajua.
    Kelpaisikohan tuolle pilkunnussijalle (tuskin muuta saakaan nu...a) sanamuoto, lähes kaikilla markkina-alueensa lisävarusteilla?

    saabisti olen, mutten paskanjauhaja.

    Äänestä

Kyllä mä pidän Ruotsista tuotua turvallisempana vaihtoehtona. jotenkin tuo huolto yms toimii paremmin. Kokemuksia molemmista!!!
Ruotsiautoa ei pidetä niin pahana (en kyllä käsitä miksi)!!
..ja vaihtotetoja on todella paljon.

Äänestä
  • italiasta ne halvimmalla saa. ja aika vähän ovat pakkasessa ja suolassa kärsineet..

    Äänestä

  • aero wagon kirjoitti:

    italiasta ne halvimmalla saa. ja aika vähän ovat pakkasessa ja suolassa kärsineet..

    Löytyy lisäinfoa,hintaesimerkkejä.

    Äänestä

  • Tai mistä kirjoitti:

    Löytyy lisäinfoa,hintaesimerkkejä.

    http://auto
    moto.secondamano.it/Automobili/206/index2.html ja saahan niitä käytettyjäkin merkkiliikkeistäkin www.saab.it
    Lisäksi autoscoutin ja mobilen hakukoneilla.
    Tietysti saattaapi sieltä haku olla aikamoinen kokemus jos ei osaa kieltä..

    Äänestä

  • aero wagon kirjoitti:

    http://auto
    moto.secondamano.it/Automobili/206/index2.html ja saahan niitä käytettyjäkin merkkiliikkeistäkin www.saab.it
    Lisäksi autoscoutin ja mobilen hakukoneilla.
    Tietysti saattaapi sieltä haku olla aikamoinen kokemus jos ei osaa kieltä..

    Siis
    http://auto-moto.secondamano.it/Automobili/206/index2.html

    piti olla tuo eka linkki, väliviivan kanssa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kummasta maasta kirjoitti:

Parempikoriset käytetyt tonnarit saksasta vai ruotsista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu