Onko kukaan ikinä ahtanut kyseistä volkswagenia? Jos on nii neuvoja voisin ottaa vastaan.
Volkswagen golf gti 1.8 5d 20v turboahtaminen
Anonyymi
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Samasta moottorista on jo turboversio olemassa, ja vielä samassa autossakin. Vaihdat vaan sen moottorin paikalleen, tai vaihdat vain auton siihen turboversioon.
Tiedän mutta ajattelin jos tuohon torbottomaan koneeseen rakentais.
Ota kuitenkin huomioon, että jos kaupan olevassa turbomallissa on järeämmät jarrut, jämäkämpi alusta ja tai esim. tehokkaampi iskunvaimennus ja kallistuksenvaimennus, joudut ennen muutoskatsastusta asentamaan myös nämä vastaamaan turbomallia.
Useimmiten tulee halvemmaksi ja etenkin helpommaksi myydä olemassaoleva auto ja ostaa sitten se turbomalli.
Niin mutta taitaapi olla ihan kopiot toisistaan paitsi että toisessa ei ole turboa.
näköjään ei näille palstoille kannata edes satsata kunnon vastaukseen kun ne poistetaan
Mitenniin?
Kirjoitin todella pitkän selvityksen kyseisten moottoreiden eroista, ja se poistettin.
Tein siis noin puoli tuntia turhaa työtä vailla minkäänlaista korvausta.
No, enivei, jotta saisit siitä vapaastihengittävästä identtisen sen ahdetun kanssa, sinun pitää vaihtaa vain (vedän ulkomuistista):
-lohko
-imu ja pakosarja
-imu nokka-akseli
-männät
-moottorin ohjaus
-lisäksi sen ahtimen hankkiminen
Kun tuollaisen ahdetun version saa alle 2000 euron nettiautosta, tuossa ei taida olla ainakaan taloudellisesti järkeä.
Jos alat tuollaista rakentamaan, 10t euroa riittänee, 5t euron riittäminen ei olekaan enää varmaa.