Taas tuli uutta tietoa siitä, että Tojota toimii vanhanakin. Vanhat Tojota-Papparaiset ovat sen asian jo kymmeniä vuosia tienneet.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8dff49d4-9ae4-4a41-b505-cfe48acf3a25
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8dff49d4-9ae4-4a41-b505-cfe48acf3a25
Vastaukset 25
Vanhimmat
Toimiihan se. Auto on tolkun peli jos korjauksiin kuluu alle 0,01 €/km eli alle 1000€/100 000 km. Minulla on näin 19 vuotta vanhassa Toyotassa. 300 000 km ajolla 3000 euroa olisi liikaa.
Onneksi tuli nuorena sen verran hyvin opiskeltua ja hankittua hyväpalkkaisia hommia, ettei nyt eläkkeelle siirryttyä tarvitse 19 vuotiaalla Toyotalla ajella.
Jos olisit vähänkin opiskellut, et nyt noin nyt tyhmiä kirjoittelisi.
Kirjoitin 19 vuotta vanhasta Toyotastani. Olen insinööri ja siten on mukava nähdä paljonko tulee vielä korjauksia kun 30 vuotta on ajettu. Siis ostin auton uutena, takuukorjauksia ei ollut.
Skodan takuukorjauksen kulut saattavat olla hyvällä tuurilla alle kymppitonnin!
Aivopieru. Takuukorjaukset ovat takuukorjauksia.
Osan maksaa tunnetusti ostaja. Ostaja maksaa mädän moottorin vaihdosta takuuaikanakin 2000 euroa.
Kuka niillä IQ:uilla ajelee ja missä? Ei näy työmatkaliikenteessä motareilla ja kehillä. Uskaltaako niillä edes ajella talvella, tuulella ja sateella!
"Käytetty auto on kuitenkin siitä ovela kapistus, että tilastot eivät kerro koko totuutta. Muistan, kuinka kaveri kysyi minulta kerran, että onko Volkswagen Golf hyvä auto. Hän oli ostamassa toistakymmentä vuotta vanhaa Golfia.
Sanoin, ihan hyvä autohan se on, mutta et sinä merkin perusteella voi ostaa tuon ikäistä autoa. Käytetty auto on aina yksilö.
Huonolla tuurilla saatat löytää pohjastaan läpimädän Golfin, jossa männät kolisevat sylinteriputkien reunoihin väljyyttään. Toisaalta, jos autoa on pidetty hellästi, voit löytää elämäsi auton."
Toyotalle tehdään huoltoa ja toimintatarkastusta joka päivä marketin autohallissa, kun odotellaan mammaa ostoksilta.
Haluatteko olla tuota tuulipukukansaa?
Ja sitten vielä ne kilometrit. Kilometrit kuluttavat autoa, eipihassa seisominen.
10 v Auriksella/Corollalla on mediaanina kilometrejä alle 130.000. Samanikäisessä Octaviassa yli 220.000km. On aika selvää että tuollaiset tojon pihakoristeet joilla ei ajeta juuri mitään säilyvät liikenteessä pidempään kuin autot joilla ajetaan päivittäin.
Mediaani, mediaani, mediaani. Sinä et ymmärrä mediaaneista yhtään mitään. Älä valehtele.
Kirjoitin aikaisemmin auton korjauskuluista kilometriä kohden. 1000 euroa/100 000 km on tolkun yläraja. Silloin ajokilometrit vuodessa jäävät huomiotta, tosin vähemmän vuodessa ajettu auto on aina vanhempi.
Mediaani tarkoittaa että sen alle on yhtä monta tapausta kuin yli. Tiedoksi kun et näytä ymmärtävän sanan merkitystä.
Nuo kilometrit ovat suoraan Trafin tilastosta. Sulla on hillitön tarve leimata kaikki sulle epämieluisa totuus valheeksi. Miksi sulle on niin vaikeaa hyväksyä totuus? Luuletko että Trafi valehtelee?
Olet pelle.
Ei toimi kolaritilanteessa, vaan rypistyy rusinaksi.
Niin toimii moni muukin automerkki. Esim. Volkswageneita on edelleen liikenteessä monikymmenkertainen määrä vanhempia kuin vanhinkaan Toyota!
Fakta
Ei mikään fakta vaan pelkkä vale. Älä valehtele!
Toyotia on eniten liikenteessä yli 15 v. vanhoista autoista
"Trafin tilastojen mukaan yli 15 vuotta vanhoista autoista liikenteessä huristelee eniten Toyota-merkkisiä autoja, joita on ollut liikennekäytössä kesäkuussa 2016 yhteensä lähes 115 000."
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000004891392.html
Toyotat ovat tilastojen mukaan varsin kestäviä autoja. Toyotista 80 prosenttia on tien päällä vielä 20 vuoden kuluttua valmistuksestaan.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016082522221238_au.shtml
Tojohönö ei elä todellisuudessa. Joka päivä liikenteessä näkee monen merkkisiä vanhoja autoja. Vain tojotisti ei ymmärrä reaalimaailmassa näkemäänsä vaan kuvittelee jonkun artikkelin perusteella että vain tojot toimivat vanhana.
Onko tämä tojotero joku netissä elävä erakko joka ei liiku tien päällä lainkaan? Olisiko aika käydä katsomassa oikeassa maailmassa miten asiat ovat eikä perustaa maailmaansa netin varaan?
"Onko tämä tojotero joku netissä elävä erakko" On. Mökkihöperö täyspäiväinen t r o l l i.
Meitä on täällä kaikkiaan 62 henkilöa. Joudumme vartioimaan nimenomaan sinua, koska sinä asut täällä kokoajan.
Liikenteessä näkee vanhoina autoina ainoastaan Toyotia:
Toyotia on eniten liikenteessä yli 15 v. vanhoista autoista
"Trafin tilastojen mukaan yli 15 vuotta vanhoista autoista liikenteessä huristelee eniten Toyota-merkkisiä autoja, joita on ollut liikennekäytössä kesäkuussa 2016 yhteensä lähes 115 000."
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000004891392.html
Toyotat ovat tilastojen mukaan varsin kestäviä autoja. Toyotista 80 prosenttia on tien päällä vielä 20 vuoden kuluttua valmistuksestaan.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016082522221238_au.shtml
Kaikki autot toimii kun niitä korjataan ja ajetaan vähän, kuten Toyotan kohdalla asia on.
Nuo yli 10 vuotiaat on jo sellaisia yksilöitä ettei yleistys oikein toimi ja ajomäärät ja omistajien tunnollisuus ratkaisee eniten, oli merkki mikä tahansa.
Uusien autojen tilanne onkin jo toinen, Toyota ei tule kestämään pelkällä ahkeralla huollolla ja korjaamisella jos koria ei olla ruostesuojakäsitelty uutena tai uudehkona ja tarkastettu ja paikkailtu suojausta vuosittain. Toyota on heketänyt laatuaa viimeisen kymmenen vuoden aikana todella paljon ja kiristänyt alihankkijoita ja sehän näkyy jo selvästi mm. kestotestien loppuraporteissa, takaisinkutsujen märässä ja vertailuissa kilpailijoihin.
Siihen sitä paskaa taas roiskui. Ei mitään perää.