Uusimpien tutkimuksien mukaan autojen pikalataus lyhentää merkittävästi akkujen toimintaikää, joten käytettyjen sähköautojen markkinat saattavat tyrehtyä heti alkuunsa.
Tämä taas merkitsee sitä, ettei uusienkaan sähköautojen kysyntä kasva merkittävästi yksityisrahoituksessa. Yrityksien leasing-autothan ovat yleensä kolmen vuoden sopimuksilla, joten oneglmat siirtyvät seuraaville käyttäjille.
Pelko yli 10 ke:n paristouusinta karkottaa harkitsevat ostajat, mutta itselataavat hybridit tulevat olemaan kysytyinpiä.
Tämä taas merkitsee sitä, ettei uusienkaan sähköautojen kysyntä kasva merkittävästi yksityisrahoituksessa. Yrityksien leasing-autothan ovat yleensä kolmen vuoden sopimuksilla, joten oneglmat siirtyvät seuraaville käyttäjille.
Pelko yli 10 ke:n paristouusinta karkottaa harkitsevat ostajat, mutta itselataavat hybridit tulevat olemaan kysytyinpiä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ladattava sähköauto nykyisellä akkkutekniikalla on vain ohimenevä ilmiö eikä kannatettava ympäristönkään kannalta.
Niitä suunnitellaan ja valmistetaan lähinnä siksi, että autotehtaat välttäisivät miljardien sanktiot päästörajojen ylittämisestä.
Olen tiennyt tuon koko ajan, hidas yön yli lataus paras. Pikalaturiverkostossa ei mitään järkee.