BMW ei myy

Miksei Bemareita osta kukaan?
Sen sijaan liikenteessä lähes kaikki premiumit on Volvoja ja sama hinta.
Mersuja näkee lähes myös koko ajan.
65674
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 65

Vanhimmat

suomessa verkosto huono verratuna vehoon ja volvoon puhumatta toyota ja liikaa eri numeroisia malleja ihminen hukkuu BMV autojen numerosarjoihin Mersulla a b c e mallit on selkeetä. ja bmv hinta puolittuu 2 vuodessa.

Äänestä
  • Tämä hinnan puolittuminen kahdessa vuodessa on merkittävä tekijä, miksi ostamalla BMW:n saa nopeimman menetyksen rahoilleen ilman vastinetta.

    Äänestä

  • BMWt on lisäksi sisältä kaikki samanlaisia. Niistä ei oikein ole mitään eroa paitsi mitat.
    Ei oikein koe saavansa mitään lisää vaikka ostaisi kalliimman mallin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    BMWt on lisäksi sisältä kaikki samanlaisia. Niistä ei oikein ole mitään eroa paitsi mitat.
    Ei oikein koe saavansa mitään lisää vaikka ostaisi kalliimman mallin.

    Iso ero 3 / 5 / 7 sarjoissa esim äänieristyksessä.

    3 sarja ja pienemmät on melkoisia pulkkia 5 on jo aikas mukava kaikella tapaa ja 7 sarja on hyvin sivistynyt kaikella tapaa.

    En oikeasti ymmärrä noita 3 sarjan ostajia, no jokainen tietysti tekee päätökset omalla maullaan, minusta hinta / laatu on surkea.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tämä hinnan puolittuminen kahdessa vuodessa on merkittävä tekijä, miksi ostamalla BMW:n saa nopeimman menetyksen rahoilleen ilman vastinetta.

    ''Nopeimman'', mistähän tuon revit, AMG voittanut jokaisessa lähdössä BMW:t, lukuisat toimittajat myös kehuneet Mersua paljon laadukkaammaksi sekä Audia, BMW pelkkä romu jossa vikaa enemmän kun muijassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ''Nopeimman'', mistähän tuon revit, AMG voittanut jokaisessa lähdössä BMW:t, lukuisat toimittajat myös kehuneet Mersua paljon laadukkaammaksi sekä Audia, BMW pelkkä romu jossa vikaa enemmän kun muijassa.

    Sori en lukenut loppuun.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    BMWt on lisäksi sisältä kaikki samanlaisia. Niistä ei oikein ole mitään eroa paitsi mitat.
    Ei oikein koe saavansa mitään lisää vaikka ostaisi kalliimman mallin.

    Bemarin kojelauta muutenkin ahdistava kun tulee suoraan syliin tai on melkein rintakehässä kiinni, avaruutta ei ole pätkääkään.

    Äänestä

Nyt on aistittavissa suurta kateutta, hienoa pojat.

Äänestä
  • Hienoa että pidät autostasi, meillä muilla vaan vähän paremmat.

    Äänestä

  • BMW Mies on velkaantunut nuori lippispää, ei tiedä autoista mitään, pakko saada bemari kun kuulemma eniten tehoo :D
    Todellisuudessa premiumeista heikoin niin tehoiltaan kun sisätiloiltaan.
    En voinut uskoa korviani kun kuulin 7-sarjan äänentoiston, samaa luokkaa kun karvalakki Passatissa, Mersussa oli aivan helvetin upea äänentoisto, Volvossa ehkä paras, ääni tuli kuin suoraan konserttisalista.

    Äänestä

  • Onhan se kiva kun bemarimies pitää muita kateellisina, ainoo vaan että sattuu olemaan hieman hienompi auto alla.
    Bemarit olevinaan Suomen teillä kunkkuja mutta kyllä se tietty vituttaa kun Audi ja Mersu menee ohi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onhan se kiva kun bemarimies pitää muita kateellisina, ainoo vaan että sattuu olemaan hieman hienompi auto alla.
    Bemarit olevinaan Suomen teillä kunkkuja mutta kyllä se tietty vituttaa kun Audi ja Mersu menee ohi.

    Audi on samanlainen vikamerkki. Öljyn syönti, ym.ym.Ei hyvä.
    Kuskit myös lippispäisiä luusereita kuten Bemarikuskit.

    Äänestä

Olen huomioinut, että joku aika sitten tehtyjen eri automerkkien kuljettajien profilointitutkimuksen julkistuksen jälkeen bemarityypit ovat alkaneet kuljeskella lippa alhaalla ja kaulukset pystyssä.
Silmiin on tullut anteeksipyytävä katse ja parkkipaikoillakin on alettu pysäköidä auto vähän sivummalle. Sieltä on luikittu sitten vähin äänin töihin tai ostoksille.
He saavat kyllä osakseen sääliviä katseita ja nyt viruksen leviämisaikana heihin pidetään välimatkaa, koska ovat potentiaalisia viruslinkoja huolettoman käyttäytymisensä ansiosta.

Äänestä
  • Taas yksi lisää.

    Äänestä

Valitettavasti joudun masentamaan aloituksen tehneen kateellisen pojan.
Alkuvuodesta Bemua ja Meseä on myyty aika tarkasti saman verran.

Äänestä
  • Poju, Meseä kyllä myydään, BMW:tä ei, ota nyt se lippis pois, tajuatko että se on noloa, et ole yhtään sen parempi ;D

    Äänestä

  • Volkkarit menee susta ohi :D

    Äänestä

Myydään kyllä hyvin, mutta autot viettävät niin paljon aikaa korjaamon tontilla, eikä näin voi näkyä liikenteessä.

Äänestä
  • Voi sinua kateellista hölmöläistä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi sinua kateellista hölmöläistä.

    vanhat 2002. e30. e21 e23 kopan bemarit on upeita

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    vanhat 2002. e30. e21 e23 kopan bemarit on upeita

    mun top10 bemarit on
    1. 2000
    2. 2002
    3. 323 e21
    4. 520 e12
    5. 525 e34
    6. 728 e23
    7. 2002
    8. 1502
    9. 2000
    10. 735

    Äänestä

Suuren ja arvovaltaisen brittitutkimuksen mukaan heikoin auto oli BMW,
jopa Fiat voitti sen.

Äänestä

Kestämätön auto huoltaa ja korjata vain sitten omalla rahalla kun suu loksahtaa auki jonkin muovikikkareen hinnasta.

Äänestä

e30 kopan farmari ois kiva omistaa ja 300te w124

Äänestä

Itse vaihdoin merkkiä, kun Autokeskuksen BMW myyjät ovat ylimielisiä kekkuloita. No mikäs siinä, kyllä muunkinmerkkisellä pärjää.

2002 65000€
2008 82000€
2014 98000€
2020 0€

2020 vaihdoin toiseen merkkiin, kun ei ollut Raision Autokeskuksessa halua myydä, ei edes tervehtiä asiakasta...menikö kaikki oikein?

Äänestä
  • Olet ollut ilmeisesti mulkku tai hankala asiakas. Vaikka aina sanotaan, että asiakas on aina oikeassa ja kuningas, niin joku raja mulkkuudessakin on.
    Jos tuon takia vaihtaa merkki(muka), niin voit katsoa peiliin ja haukkua hänet kuka siellä näkyy.
    Bemaria myydään useassa liikkeessä ja liikkeissä on useita myyjiä jospa joka sietäisi sinua?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olet ollut ilmeisesti mulkku tai hankala asiakas. Vaikka aina sanotaan, että asiakas on aina oikeassa ja kuningas, niin joku raja mulkkuudessakin on.
    Jos tuon takia vaihtaa merkki(muka), niin voit katsoa peiliin ja haukkua hänet kuka siellä näkyy.
    Bemaria myydään useassa liikkeessä ja liikkeissä on useita myyjiä jospa joka sietäisi sinua?

    Bemarimiehet on aina kuvitelleet ja kuvittelee enemmän itsestään ja autostaan kuin ovat.
    Sitä en tiedä mistä johtuu, ehkä se Bemarin agressiivinen näkö.
    Todellisuudessa häviää aina valoissa jos saman vuotinen auto.
    Varsinkin manuaali laatikolla kun ne raukat ei osaa sitä edes käyttää.
    Väitetään että BMW ajoltaan paras, ei pidä paikkaansa, itsellä ollut ja on edelleen 2 vuotta vanha BMW 3-sarjan romu tallissa, tuuli ottaa niin kovaa kiinni että hyvä kun pystyy ajamaan.
    Ei ole pätkääkään parempi ajaa kun muut ja jos totta puhutaan niin en edes pidä sen ajettavuudesta, VW parempi ja Audi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olet ollut ilmeisesti mulkku tai hankala asiakas. Vaikka aina sanotaan, että asiakas on aina oikeassa ja kuningas, niin joku raja mulkkuudessakin on.
    Jos tuon takia vaihtaa merkki(muka), niin voit katsoa peiliin ja haukkua hänet kuka siellä näkyy.
    Bemaria myydään useassa liikkeessä ja liikkeissä on useita myyjiä jospa joka sietäisi sinua?

    Tuskin myyjät voivat tietää olenko mulkku, jos katsoit olen vieraillut liikkeessä noin 6 vuoden välein, tapanani on käydä ainoastaan ostoksilla, ei notkumassa ja jaarittelemassa. Ja jos olimme vaimoni kanssa vain ilmaa, niin en voi uskoa, että olisimme olleet mulkkuja, kun ainoa kontakti myyjään mukaisu meihin päin, ei edes tervehdys.

    Katseltiin ja istahdettiin 5 sarjaan ja todettiin voitaisiin ostaa moinen, muiden aikaisempien jatkoksi, mutta ketään myyjää ei kiinnostanut, hetken vielä ihmeteltiin ja ajateltiin, että jollain jotain tähdellistä, mutta noin puolen tunnin jälkeen päätimme, että oli sitten viimeinen uusi BMW. Ilmeisesti kuuluimme sitten asiakas segmenttiin "mulkku".

    Täällä ei muita Bmw jälleenmyyjiä ole ja muualle en yhden merkin perään aja, olen tyytyväinen BMW autoihini ollut, mutta ei tämä toinen merkkikään toistaiseksi ole osoittautunut huonoksi, joten ainoa häviäjä on Autokeskus ja joku kopeasta Bmw myyjistä ja jos "mulkun" raha ei kelpaa, niin löytyy onneksi palveluhalukkaita liikkeitä/myyjiä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Bemarimiehet on aina kuvitelleet ja kuvittelee enemmän itsestään ja autostaan kuin ovat.
    Sitä en tiedä mistä johtuu, ehkä se Bemarin agressiivinen näkö.
    Todellisuudessa häviää aina valoissa jos saman vuotinen auto.
    Varsinkin manuaali laatikolla kun ne raukat ei osaa sitä edes käyttää.
    Väitetään että BMW ajoltaan paras, ei pidä paikkaansa, itsellä ollut ja on edelleen 2 vuotta vanha BMW 3-sarjan romu tallissa, tuuli ottaa niin kovaa kiinni että hyvä kun pystyy ajamaan.
    Ei ole pätkääkään parempi ajaa kun muut ja jos totta puhutaan niin en edes pidä sen ajettavuudesta, VW parempi ja Audi.

    Audi ei ole hyvä.Vikoja täynnä.

    Äänestä

Syynä varmaan korkea hinta, johon suomalaisilla ei ole varaa?

Äänestä
  • korkea öljyn hinta jota suomalaisilla ei varaa ostaa audiin joka viikko

    Äänestä

mielunmin mersu e malli

Äänestä

Eipä tuo mikään ihme jos kauppa ei käy. BMW on tosi vanhanaikainen auto niin tekniikaltaan kuin muodoiltaankin. Lisäksi auton turvavarusteet eivät ole tätäpäivää.

Äänestä
  • Et ole varmaan koskaan nähnyt Toyotaa.

    Äänestä

  • Voi kun heität niin onnetonta juttua, oletko kateellinen?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi kun heität niin onnetonta juttua, oletko kateellinen?

    Kateellinen :D
    Myönnä jo tappios, surkein premium.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kateellinen :D
    Myönnä jo tappios, surkein premium.

    Ei mulla ole Bemaria, mutta ihmetyttää kuinka olet kateellinen, että viitsit se jutuillasi myöntää.

    Äänestä

BMW on kallis auto ja myyvimmät mallit juuri uusiutuneet ja niiden myynti vasta alkanut. Korona hidastaa niiden tulemista ja myyntiä.

Äänestä

Saksan Mosse = BMW
Aina matkinut Mersua ja tulee matkimaan, tosin huonolla menestyksellä.

Äänestä
  • Voi kun huono Provo, ei pure mitenkään.
    Kateus on noloa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi kun huono Provo, ei pure mitenkään.
    Kateus on noloa.

    Ei me tykätä Bemarista.Eikä olla kateellisia. Pilattu maine kaahaamisella ja kuminpolttamisella eikä suuri yleisö pidä sellaisesta.

    Äänestä

e30 ja 2002 mallin bemut menee aina ja 5-sarjan bemarit

Äänestä
  • mun lempibemarit on
    2002
    e30
    520 e12

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    mun lempibemarit on
    2002
    e30
    520 e12

    Mun lempipimmerit taas on:

    Lyhtypylvään ympärille kiedottu
    Renkaat taivasta kohti ojassa
    Tuhannen pillun päreinä pohjanmaan aakeilla pelloilla.

    Äänestä

Uusi 3malli niin epä bmw valoineen ja muovisine keularilleineen , sekottaa lexus / mazda ym tusinapaskaan , 5 malli tarpeeton facelift 2010 malliin .
6 koneiset olleet aina aitoja äänineen / voimineen , diisel ja 4 moottori pitäisi puuttua bmw malleista , noita on maailma täynnä.

Bmw oli90 luvun alkuun asti laatua , made in germany.
Nykyään design in germany , parts of full world , alihankinta paskaa , kuten melkein kaikkit uotemerkit. Takata turvapaskatyynytehdas perustettiin -93 jälkeen ......e34 järkevin nykyään 518i - m5....

Äänestä
  • E34 oli koriltaan täysin ala-arvoinen. Mätäni todella nopeasti. Aikanaan tosin melko hyvännäköinen. Vanhempana todella kallis ylläpidettävä. Ei helmakotelot ruostu nykyautoista puhki kymmenessä vuodessa.

    Äänestä

eikö veho myyny joskus v 1975-1997 bemaria mutta keskittyi sittemmin mersuun jos en väärässä oo

Äänestä
  • Päämiehet eivät oikein sulattaneet, että kilpailijan autoja myydään saman katon alla. Veho joutui valitsemaan.

    Äänestä

  • Joutuihan Veho luopumaan viime vuonna Skodastakin. Sen jälkeen alamäki on ollut jyrkkä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joutuihan Veho luopumaan viime vuonna Skodastakin. Sen jälkeen alamäki on ollut jyrkkä.

    Skodan alamäki.

    Äänestä

Yksinkertaisesti siksi että viimeiset hyvät bemmit tehtiin 2000 luvun alussa.

Äänestä
  • Nehän mätänivät käsiin alle kymmenessä vuodessa. Kyllä nykylaatu on huomattavasti parempaa.

    Äänestä

Mesessä enemmän tekniikkaa, voimaa ja parempi ajaa, Volvo hienomman näköinen, Bemari on vaan sellainen teini rassu, ei kyllä kunnon autoja osaa tehdä kyseinen merkki.

Äänestä
  • Volvo ei mielestäni täytä laatuauton vaatimuksia. Kyllä BMW on hienompi.

    Äänestä

  • Mersussa+menee+alustan+nivelet+jo+tosi+pienillä+kilometreillä..+itsellä+2017+c-mersu+ja+aivan+kamala+ajaa,+bemariin+meinasin+seuraavaksi+vaihtaa.+Mesessä+kilsoja+joku+40tkm+ja+tuntuu+kun+ajaisi+jonkun+irtoavan+hampaan+päällä.+Huojuu,+katsastuksessa+tuli+vuosi+sitten+iskareille+kunnoksi+noin+40-50%+lukemat.+Mese+lähtee+kohta+vaihtoon,+joku+parepi+tuohon+pitää+alle+saada,+huollot+maksaa+varmaan+saman+kuin+bemarissakin...+noin+700€+perusöljynvaihto+valohoito+huolto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mersussa+menee+alustan+nivelet+jo+tosi+pienillä+kilometreillä..+itsellä+2017+c-mersu+ja+aivan+kamala+ajaa,+bemariin+meinasin+seuraavaksi+vaihtaa.+Mesessä+kilsoja+joku+40tkm+ja+tuntuu+kun+ajaisi+jonkun+irtoavan+hampaan+päällä.+Huojuu,+katsastuksessa+tuli+vuosi+sitten+iskareille+kunnoksi+noin+40-50%+lukemat.+Mese+lähtee+kohta+vaihtoon,+joku+parepi+tuohon+pitää+alle+saada,+huollot+maksaa+varmaan+saman+kuin+bemarissakin...+noin+700€+perusöljynvaihto+valohoito+huolto.

    Ei C-sarja olekaan mikään oikea Mersu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Volvo ei mielestäni täytä laatuauton vaatimuksia. Kyllä BMW on hienompi.

    Volvo ei tietenkään ole premium, ehkä korkeintaan wannabe-premium.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mersussa+menee+alustan+nivelet+jo+tosi+pienillä+kilometreillä..+itsellä+2017+c-mersu+ja+aivan+kamala+ajaa,+bemariin+meinasin+seuraavaksi+vaihtaa.+Mesessä+kilsoja+joku+40tkm+ja+tuntuu+kun+ajaisi+jonkun+irtoavan+hampaan+päällä.+Huojuu,+katsastuksessa+tuli+vuosi+sitten+iskareille+kunnoksi+noin+40-50%+lukemat.+Mese+lähtee+kohta+vaihtoon,+joku+parepi+tuohon+pitää+alle+saada,+huollot+maksaa+varmaan+saman+kuin+bemarissakin...+noin+700€+perusöljynvaihto+valohoito+huolto.

    Ja+mulla+38000+ajettu+disel+c++mese+2017.++Iskaritkin+priima+kunnossa+etu+88,+88,+taka+87,+86.+%.++Tukeva+ajaa.+Ei+keiku+ei+huoju.+Nivelissä+ei+ainakaan+vielä+mitään+huomauttamista.+Ostin+kesällä+ja+autotohtori+tarkasti.+Ääntä+sais+tässäkin+olla+vähemmän+yli+80+nopeuksissa.+Ei+vikoja.+Viimehuolto+laajempi+oli+601,75+egeä+ja+takakonttiin+ilmestyi+samalla+myös+puuttuva+iso+ensiapulaukku,+josta+ei+eri+veloitusta.++On+omia++kinnereitä+ollu+20+kipaletta+ja+työvehkeinä+muutama.+Kilometrejä+takana+yli+2,8+miljoonaa.++C+mese+kyllä+aikas+hyvä+ajettava.+Kunnolla+tukeva,+mutta+ei+oleellisesti+parempi+kuin+edellinen+focus+ja+joskus+aiempi+rellun+laguna.+Automaatti+kohtuu+hyvä.+++Focus+esim+ei+huoju,+eikä+heilu+kovassakaan+tuulessa+lainkaan+ja+2+litranen+laguna,+no+siinä+oli+sitä+jotain+pirun+mukavuutta+maineestaan+huolimatta.Onhan+mesessä+jonkinlainen+laadun+tuntu,+mutta+ei+autoa+kummempi.

    Äänestä

Noh, aloittajalta mennyt vaikeat sanat yli ymmärryksen. Volvo nyt vaan ei ole premiumia. Volvo on kouluesimerkki wanna-be-premiumista. Volvo tarjoaa laadun tuntua ja fiilistä yhtä paljon kuin kiinalainen tekoturkis.

Premiumia tarjoilevat Audi, BMW, Mercedes, Cadillac, Jaguar, Range Rover

Sitten näiden päältä löytyy koko joukko luxus-segmentin ja/tai supersegmentin autoja Saksasta, italiasta, Ameriikasta, Briteistä.

Äänestä
  • Audi on premiumia varauksin, samoin Cadillac nykyään. Vuosikymmeniä sitten oli ihan huippu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Audi on premiumia varauksin, samoin Cadillac nykyään. Vuosikymmeniä sitten oli ihan huippu.

    Audit syö öljyä ja on sikakalliita pitää. Vikoja täynnä kuten Bemaritkin.

    Äänestä

Jotenkin tulee bemarista mieleen että sitä ajaa nainen tai rouva. Vanhasta bemarista tulee mieleen lippislakkiteini.

Äänestä

Eihän Volvot ole premiumia?

Äänestä

No en tiedä mistä nää prenium käsitykset on iskostettu näihin volvoon, jaguaariin, cadillakiin, audiin ja mersuun. Tavallisia autoja. Toki ääripäästä löytyy isolla rahalla jotain luksusta. Ehkä vähän masiivisempia ja jotain laatua tavoiteltu, onko näennäistä vai ei, mutta siten saadaan rahat pois. Oisko ne todelliset preniumit kuitenkin Bentley, Rolssi ja Ranget, tai osa niistä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Miksei Bemareita osta kukaan?
Sen sijaan liikenteessä lähes kaikki premiumit on Volvoja ja sama hinta.
Mersuja näkee lähes myös koko ajan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu