Rautatikadun ja Puomikujan risteys aivan järkyttävä Nesteen kylmäaseman tankkaajat joutuvat odottamaan välillä pikän ajan päästäkseen rautatiekadulle, eilenkin muodostui pitkä jono kun joku ei uskaltanut ajaa rautatiekadulle vaikka olisi ehtinyt monessa välissä mennä. Autoilijat jonossa hermostuivat ja tööttäsivä torvia, sitten tämä arkajalka ajoi rautatiekadulle niin , että molemmista suunnista meinasi tulla auto kylkeen. Odotetaanko tässä, että joku kuolee ennen kuin asiaan tulee parannus. Ehdotan liikenneympyrää kyseiseen paikkaan
Koska kolahtaa
Anonyymi
301016
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Helpointa on poistaa asema ja laittaa sivutie tukkoon.
Miksi pitä poistaa kaksi liittymää jotka olivat aikanaan olemassa?
Hyvin toimi silloin kun siellä viellä asustelin.
Eikä Haminalaiset osaa ajaa kiertoliittymissä ja suma senkun kasvaa. Römperinkulmassa päivittäin idiootit tupeksii.
Römperinkulma toimii loistavasti.Kolarit on jääneet pois.
Mutta ei se mikään kiertoliittymä kyllä ole. Aivan liian pieni. Jos samaan aikaan tulee keskustasta ja raatihuoneelta liittymään, niin aina päästettävä keskustasta tuleva ja suoraan ajava ensin, koska siinä ei tarvitse edes rattia juurikaan kääntää. Pitäisi olla liittymien etäisyydet kaksinkertaiset, jotta olisi sujuvaa ja molemmat voisivat liittyä ympyrään samaan aikaan.
Onhan tuo kauhiaa...ihan mahottoman kauhiaa..ihan liian pieni,kauhia.
Vielä nuo melkein tuntien ruuhkat jopa sunnuntaisin,huh.On rakennettava kiertotie !
et kykene vastaamaan asialliseen viestiin asiallisesti? Onko se sujuva kiertoliittymä jos suoraa läpi voi ajaa neljääkymppiä rattia kääntämättä?
Eihän siitä suoraan läpi voi ajaa, eikä varsinkaan, jos ympyrässä on liikennettä. Tosin onhan se hiukan liian pieni, mutta ihan sujuvasti on ainakin itsellä toiminut.
Kyllä siinä voi ajaa suoraan läpi kaasua hölläämättä. Niin monta kertaa olen Tokmannin suunnasta ollut menossa raatihuoneelle, ja keskustasta Tokmannille menevä on posottanut suoraan väistämättä. Ympyrässä oleva on siinä se kuka joutuu olla varuillaan. Suoraan posottava tulee kovaa ja ehtii kyllä kun ympyrässä ajetaan hiljaa. Ongelma on se pieni koko: ympyrään tuleva huomaa liian myöhään, onko ympyrässä oleva auto poistumassa vai jatkaa vielä jolloin häntä pitää odottaa. Toinen ongelma on kaikissa Haminan liikenneymopyröissä sama. Se, että niistä näkee läpi eikä mitään koroketta. Voi ajaa läpi ilman että auto hajoaa. Ei tarvitsisi nähdä muutakuin vasemmalta tulevat autot, silloin se on sujuvaa. Kouvolassa parempia. Ei voi oikaista keskeltä... http://photos.wikimapia.org/p/00/06/46/12/52_big.jpg
Hirviät on liikenneruuhkat Haminassa, joopa joo.
Haminassa ei ole ruuhkia, koska ei ole valoja keräämässä sumppuja.
Onhan Haminassakin liikennevalot, ABCn pesuhalliin.
Ja sataman tiellä.
mopo poika ei ole käynyt vielä keskustaa kauempana kun tietää vain abc pesuhallin valot
Niinpä, Haminakin on Kaupunki?
Samassa risteyksessä läheltä piti tilanteita lähes joka päivä, tosin ei nyt kun koronauhka on vähentänyt liikennettä. Nyt siihenkin olisi hyvä rakentaa turvallinen ympyrä ennen kuin liikenne lisääntyy. Samalla voisi kehittää linja-autoaseman kierrätyspisteen liikennettä paremmaksi, vaikkapa yksisuuntainen tie poistumiseen linja-autoaseman lähtevän liikenteen länsilaitaa pitkin Sibeliuskadulle.
Isompi ympyrä ja isompi ympyrä, oletteko te seonneet? Koko kaupunkihan on yhtä ympyrää.
Kyllä sen pitää olla vähintään soikio.
Varo sitä mustaa, ilman valoja ajavaa toijota koronaa.
Onko se tulossa?
Sitten kun siihen tulee se ympyrä niin keskelle ympyrää valvontakamerat mittaamaan pohjoisesta ja eteästäpäin tulevien nopeuksia. Saisi ne kaaharit kuriin siinäkin kohdassa. Tänään oli senteistä kiinni kolari suuren ylinopeuden vuoksi.
No miksi sinun pitää ajaa ylinopeutta kun kerran tiedät sen vaaralliseksi?
Sanoinko minä, että ajan ylinopeutta? Se kamera olisi lähinnä Saksalaisten automerkkien takia syytä laittaa hillitsemään ajonopeuksia, kun kehuvat ettei näissä nykyisissä ympyröissä tarvi edes hiljentää vauhtia.
PS. itse ajan Ruotsalaisella laatuautolla.
Scania-Vabiksella?
Arvaa uudestaan!
Ei niitä muita ruotsalaisia laatuautoja ole.
Sillä on varmaan Kiinalainen Geely, ja uskottelee itselleen sen olevan ruotsalainen laatuauto.
Onks keulalla pikkulohko v8?
Kohta kolahtaa kossu päähän, kaveri valmis viemään terveysasemalle hoito saamaan.
Ehdotan josko on kiire men ni kiertää toista kautta ni ei tertte jonottaa rautatienkadulle
Tankkauksen jälkeen en ole edes yrittänyt mennä kyseisen risteyksen kautta kun se vaan on niin paska paikka. Tuleehan siitä ylimääräistä ajoa ja ilmasto kiittää.