Meillä on tuollainen 4-metrinen Bellan osittain katettu pulpettivene ja Yamahan 50hv perämoottori. Vene on -82 ja moottori -85. Viime kesänä kunnostettiin koko vene (paikkaus, myrkyt- ja maalaus, sähköt, uusi kuomu jne). Samassa yhteydessä otettiin moottorikin irti ja kun se laitettiin takaisin samaan paikkaan (jäljet näkyivät vielä), ajaessa tietyillä kierroksilla koko vene tärisee (resonoi jotenkin) kun ajan loivaa kaarretta. Laitoin moottorin kiinnityskohtiin moottorin ja veneen rungon väliin roiskeläpän palaset (=ei tärisisi (???)), mutta olikohan se vikatikki? Onko kellään kokeumusta vastaavasta, pitääkö se moottori laittaa mahdollisimman tiukasti suoraan perälautaan kiinni? Voiko tärinään vaikuttaa potkuri (on sama kuin aiemminkin, tosin korjauksen yhteydessä irroitettu)?
Olisin todella kiitollinen tiedoista.
Olisin todella kiitollinen tiedoista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
potkuri taitaa irrotella kokeile muuttaa rikikulmaa tai potkurissa on joku kolhu ja ei oo balanssissa
Kiitti, pitää kokeilla. Luuletko, että sillä moottorin kiinnityksellä ei ole vaikutusta (nimittäin ne roiskeläpän palaset)?
ota pois konehan pääsee likkumaan ja repii perälautaa ylensä jos potkuri irroittaa kurvissa niin rimmikulma on liikaa positiivisella eli on "ylhäällä"
on juuri nuo kuminpalaset,eli vaikutta samalla lailla kun katkenneet kumityynyt koneen ja rungon välissä.jos potkuri oli ehjä ja on edelleen,sepä ei niitä tee.koneen kuuluu tosiaan olla veneessä kunnolla kiinni.
Moottoriosahan on kumien kautta kiinnitetty siihen perälautaan pultattavaan osaan, jonka kuuluu olla tiukasti perälaudassa. On ihan tuurissa miten paljon ne roiskeläpän palat siellä välissä vaikuttavat ja parantavatko vai heikentävätkö lopputulosta. Nyt ei ainakaan tilanne ole parantunut, joten kannattaa aloittaa poistamalla roiskeläpän palat.
Kiitos vinkeistä. Otanpa siis kumilätkät hiiteen ja pulttaan kunnolla kiinni. Kunhan nuo jäät tuosta lähtevät, niin sittenhän sen näkee (tuntee).
Mukavaa veneilykautta vaan sitten kaikille!