Olin naapurin rouvalla henkisenä tukena autonostossa, joten pääsin tutustumaan hiukan yli 20t€ maksaviin autoihin. Loppujen lopuksi hän teki valinnan VW Golfin, Mazda3 ja Corollan välillä. Minulle henkilökohtaisesti Corolla oli tosi suuri pettymys, selkeästi altavastaaja useimmilla osa-alueella, paitsi vakiovarustuksessa. Mutta sitten tuli se asia vastaan, joka monesti autokaupan ratkaisee, eli raha. Corolla on todella halpa jo listahinnaltaan ja suorassa kaupassa 10% hinnasta pois. En enää yhtään ihmettele miksi Corolla on myyntitilastojen kärjessä Suomessa. Naapurin rouva tulee ajelemaan seuraavat vuodet Corolla 1.6 Linea Sollilla, eli raha ratkaisee, ellei sitä ole riittävästi, eikä auton hyvyys.
Myynti menestys
koeajo
193073
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Selkeästi altavastaaja?
Tuo arvio on subjektiivinen.
Veikkaanpa, että rouva teki kuitenkin viisaan valinnan.
Missään tapauksessa en pidä Golfia tai Mazdaa huonoina.Ne ovat ihan hyviä autoja.
Ettet vaan käynyt naapurin rouvan hameen alla on niin pehmyttä höpinää.
Kerropa mistä saa 10 % alennuksen ? Olen kiertänyt useita kauppoja ja maksimialennus suoralla kaupalla on 7 %. Ei se auton hankinta välttämättä ole rahasta kiinni, autossa on veroja 28% ja mitä kalliimman ostaa sitä enemmän hinnassa on veroa.
no,kerrohan mistä saat 10% alennusta,jotta me muutkin päästään siitä osalliseksi.totuus on se 7 %.ellet ole työsuhteessa,ko.firmaan.hiukan totuutta näihin asioihin.no,onhan niitä paskanjauhajia myös näilläkin osastoilla.olen ehkä ostanut noita uusia autoja suoralla ostolla,joten voin kokemuksesta sanoa tämän.
Toivottavasti naapurisi saa ensi kerralla asiantuntevampaa apua mukaan. Tosin jos lopputulos oli Corollan osto, niin hyvinhän se hänen osaltaan meni. Paras auto tuli sinun mukanaolostasi huolimatta. Jääkaapin tai Fordin ostosta olisi saanut kärsiä kukaties vuosikausia.
En oikein ymmärrä, kuka voi ilmeisen tosissaan sanoa Corollan olevan paras valinta. Sisätiloilta ahdas, ankea ja muovinen, sekä ajettavuudelta epämääräinen. Ja niin paljon kehuttu 1.6 VVT-i moottorikaan ei minua kovin innostanut. Mutta sen kyllä allekirjoitan, että halpahan Corolla on ja varmasti hinta on kohdallaan.
Halpahan Corolla ei ole, siihen sen menestys ei perustu. Katsopa hinnastot. Sisätiloitaan Corolla on samaa luokkaa kuin muutkin alemman keskiluokan autot. Suurempi tavaratila löytyy tosin esim. Astra Wagonista (pitempi akseliväli kuin 3D/5D). Sisältä uusi Corolla ei ole muovinen vaan materiaalien laatu on vähintäänkin yli keskitason. Saman ovat todenneet mm. saksalaiset autolehdet. Sähkötehostin Corollassa on sellainen ettei sitä rattia veivata koko ajan vaan auto pitää suuntansa. Jotkut ilmeisesti vanhasta tottumuksesta aluksi ajavat Corollaa "vanhaan malliin" ennen kuin huomaavat ettei rattia tarvitse turhaan vatkata. Tästä syntyy mainitsemasi epämääräinen vaikutelma? Se poistuu kun ajat muutaman kilometrin. Jos 1.6 VVT-i ei sinua miellyttänyt niin varmasti joku muu kone miellyttää? Mikähän se sitten voisi olla. Ei ainakaan mikään ihan vakioauton bensakone.
saksalais lehdessä niin on todettu
Niinkuin sanoinkin, varustetasossa Corolla pärjää ja sitä kautta siitä tulee selkeästi halvempi kuin kilpailijansa. Hän, joka on tämän luokan autoja itse vertaillut niin varmasti huomaa kuinka tiivis tunnelma Corollan sisällä on, mutta eihän Corolla mikään oikea perheauto olekaan. Useissa kohdissa halpuus kyllä myös näkyy, ei siitä mihinkään pääse. Hinta on se tekijä, jolla Corolla keikkuu myyntilastojen kärjessä ja tietty mielikuva ongelmattomasta kulkuvälineestä. Suomen autoverolle emme mitään voi, joten olkaamme onnellisia, että meille tuodaan Corollan hintaisia ja tasoisia autoja.
joo
Voit valita myös mm. näistä leluista:
Focus: vetarit ei kestä, ruostuu mukavasti, apulaitteet ei kestä, hinta romahtaa käytettynä suorastaan upeasti. Eli kaikinpuolin näpsäkkä peli.
Golf: huohotinputki saattaa jäätyä näppärästi ja heittää öljyt pihalle, vaihdelaatikot loistavan huonolaatuisia, ovien lukot ei kestä ja hyvällä tuurilla hajoavat jo takuuaikana, ovien ja luukkujen sovituksessa on upeita virheitä. Lisäksi huolto-organisaatio on kuuluista hermoja koettelevasta tyylistään. Suosittelen lämpimästi!
Renault&Peugeot: Osta jos olet autosähköinsinööri! Voit vapaa-aikanasi näperellä viallisten sähkölaitteiden kimpussa. Kannattaa myös hankkia testerit viimeisen päälle. Mukavia ajaa ja kalliita ylläpitää, suorastaan ihanan kalliita!
Valitse näistä itsellesi sopivin, jos haluat muita leluvaihtoehtoja. Vinkiksi kuitenkin se, että Toyota-lelu on kestävä ja kestää varmasti paremmin leikissä kuin kilpailijansa.
-lelukauppias
Elämä on
Tiedätkö muuten, että nyt eletään jo vuotta 2005.
Niin eletään ja siksi kannattaakin miettiä, mihin rahansa laittaa.
Autot ovat kalliita ostaa ja pitää, siksi rahalle voi vaatia vastinetta.
Ainakin minulla tojo on vastannut odotuksia.
Ihanko luit suomi24-keskusteluista vai oikeinko omakohtaista kokemusta on kaikista noista leluista?
Säälittävää!
Ensiksiksikin: työskentelen itse huoltamoyrittäjänä. Useat ystäväni ovat samalla alalla. Tästä syystä väitän tuntevani automerkit laidasta laitaan.
Toiseksi: Autolehtiä, kestotestejä ja internettiä seuraamalla saa hyvän kuvan eri automerkkien tyyppivioista ja kestävyydestä. Toki näillä palstoillakin liikkuuu paljon provoilijoita, mutta esim. nuo Focuksen viat ovat minulle työssäni arkipäivää ja haukkuvathan itse käyttäjätkin autojaan palstoilla jatkuvasti. Kannattaa suodattaa osa kirjoituksista, jos epäilee provoilua.
Oman kirjoitukseni jätin sen takia, että ärsyynnyn kun ihmiset kirjoittavat tyyliin "autosi on paska". Itse haluaisin kuulla aina perustelut väitteen tueksi. Ja mikä tahansa edellisessä kirjoituksessani mainitsemistani autoista tarjoaa myös hyviä ominaisuuksia! Halusin kärjistää asian, koska edellinen kirjoittaja jätti tyypillisen "teinikommentin".
Takerrutaanpa tuohon yhteen argumenttiin:
Mitenkä japsit ovat aina ankean muovisia ja saksalaiset kaiketi sitten ylellisen muovisia?
Kertokaa mulle mistä erotan ankean ja ylellisen muovin toisistaan. Joskus 20 vuotta sitten japsit oli sisältä verhoiltuja ja eurooppalaisissa loisti sisälläkin korin värinen maalattu pelti siellä sun täällä.....
sanoa että hyvä esim. vaikka vanha ja uus koppasen aven kojelauta,uudessa paljon vähemmän muovisen oloinen kuin vanhemmassa,tosin kummankaan kojelauta ei laadultaan häikäise(natinoita),mutta jollei siinä noin ulkoisesti näe kehitystä niin johan on kumma!!
Otsikostasi (myynti menestys) voisi pätellä, että olet Ohjaus Tunto Mies. Nyt vain kävi niin, että naapurin rouva arvioi laaja-alaisesti autolleen asettamian kriteereitä. Olit varmasti neuvonut häntä tutustuman TM:n ja Tuulilasin vertailuihin, mutta hänen tulkintansa niistä oli kuitenkin erilainen kuin omasi. Rouva ei ehkä tunnistanut niitä pieniä, mutta sinulle tärkeitä eroja ajettavudessa. Sen sijaan hän ehkä huomioi auton ylläpioon liittyviä asioita (takuu, palvelu) ja hinnan ja ominaisuuksien suhteen. Pelkkää halpaa hakeva olisi ostanut korealaisen.