Kauppalehden artikkelissa on lueteltu kaikki Suomessa myynnissä olevat sähköautot. Mutta missä on Toyota? Eikö maailman toiseksi suurin autovalmistaja kykene/halua valmistaa ja myydä ajon aikana päästöttömiä autoja, vaan pitäytyy kasvihuonekaasuja päästävissä autoissa?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/halvin-kallein-ja-kaikki-silta-valilta-tassa-ovat-suomalaisten-sahkoautovaihtoehdot/0b6eb91b-38e8-4c06-9238-3d80a1b11ea1?ref=iltalehti:8dc0&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/halvin-kallein-ja-kaikki-silta-valilta-tassa-ovat-suomalaisten-sahkoautovaihtoehdot/0b6eb91b-38e8-4c06-9238-3d80a1b11ea1?ref=iltalehti:8dc0&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tojo=fossiilipoltin
Hyvää noissa on se, että ne ruostuvat ja valuvat viemäreihin todella nopeasti.
Onko aloittajalla, ja ensin vastanneella jo sähköautot? Mitähän merkkiä ne on, jos saa kysyä?...
Mulla on kahden tonnin fossiili Golffi. Tuosta ensiksi vastanneesta en tiedä.
Toyotalla on nuo kaikki autot hallissa ja suunnittelijat kopioivat parhaita paloja ja auto frankenstain alkaa oll kohta valmis, tiesi kertoa valtavan toyota liikkeen myyntipälikön apen siskon kummi.
Ongelmana ollut lintulaudan kiinnitys ja jousitus, kun sinne laitettiin myös akustoa ja painaa niin paljon, että eturenkailta loppuu pito kiihdyttäessä sutii vaan paikallaa ja hyppi. Tämö taas rypyttää ohkaista ohkaisemman pellin, yrittävät löytää sopivaa terävää pokkausta, että kestäisi.
Huomasivat että fossiilipoltin on monta kertaa painavampi, kuin sähkömoottorin voima linja, siksi on takapainoinen.
Tuo on itselataava ja se tulee mullistamaan EV markkinat, on Tosla miehet montukka auki, kun TOYOTA EV lanseerataan, kun korona hieman helpottaa.
Auto tietäjä jo kolmannessa polvessa.