Tiedän, että tästä on keskusteltu aiemminkin, mutta en jaksa nyt selata kaikkia vanhoja sivuja. Minulta hajosi talvirengas. Metallivyö petti. Nykyrenkailla uskomaton juttu, mutta ei voi enää ketään syytellä, kun Gislaved on haudattu. Kysymys; Mikä on kokemuksenne kitkarenkaista? Uutena tottakai hyvät. Miten on kahden talven jälkeen, kun parhaat ominaisuudet ovat ulosmitattu? Kiihkotonta kokenusta kaivaten?
Kolmas talvi
kitkarenkailla
2278
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joo elikkä kokemukseni mukaan kitkapyörän paras pito alkaa olla nautittu ensimmäisen talven jälkeen. Toisaalta nykypäivän nastarenkaissa tahtoo olla sama juttu, eli nastat irtoilee aika helpolla. Ois mielenkiintoista jos saatais rengastesti jossa ois esim. yhden talven ajettuja renkaita. Kertois kyllä kuluttajalle mun mielestä paljon enemmän kuin uuden renkaan testit. Anyway, laitatin alle edellistalvena kokeeksi kitkapyörät joiden kulutuspintaan on sekoitettu kovametallirouhetta, Green Diamond-merkkiset. Eipä oo kyseisistä renkaista paljoa riekuttu markkinoilla, mut täytyy sanoa et oon ollu tyytyväinen. Pito on vielä hyvä parin talven ajon jälkeen. Tietoa löytyy ainakin:
http://www.greendiamond.info
Vastaus kirjoittajalle kolmas talvi kitkarenkailla. On hyvä, että olet uskaltanut ajaa kitkarenkailla, mutta kehoittaisin vaihtamaan kuitenkin hyviin nastoihin. Tänä talvena on ollut petollisia kelejä juuri kitkarenkaille. Menimme auton kanssa ympäri aivan suoralla tieosuudella, kun tienpinta oli jäinen ja vesinen. Olen kuullut myös autoalan asiantuntijoilta, että tälläisessä kelissä kitkat ovat kuin sukset, pitoa ei ole yhtään mutta luistoa löytyy. Meillä oli varjelus ja Sinullekin haluan hyvää eli vaihda kitkat nastoihin. Automme meni lunastukseen.