Onko vaikea homma takajousisylinterin vaihto?
Mitä kaikkea pitää irroittaa ja pitääkö jotain erityisesti varoa?
Onko henkilömallissa ja breakissa samat osat takaripustuksessa, eli voinko käyttää henkilömallin osia breakiin?
Mitä kaikkea pitää irroittaa ja pitääkö jotain erityisesti varoa?
Onko henkilömallissa ja breakissa samat osat takaripustuksessa, eli voinko käyttää henkilömallin osia breakiin?
Vastaukset 1
Vanhimmat
samat rakenteet,mutta breakin syl.halkaisija on 37mm kun taas henkilömalleissa on 35mm sylinterit.
ja ei niitten vaihto kovin monimutkaista ole mutta varaudu vaihtamaan myös putket.helpointa on katkaista suosiolla putki poikki syl.juntturin juuresta .mokkula pois,rautalankaviritys mäelle sitä ei tarvita,sokka pois tukivarresta ja se levy pitää kaivaa pois sieltä pallon takaa.jos syl.on sökö niin ota vaikka leka ja kalauta siihen syl.päähän että se lähtee liikkeelle.ja eikun keinottelua ja vanha roskikseen ja kunnon putsaus ennen uuden asennusta.ja käytä rasvaa niin ei tarvitse jatkossa tapella umpiruosteisten ja homehtuneitten palikoitten kanssa.ja kohtuullista kiritystä niin juntturien kuin pallojen kanssa.