Katuman kiertoliittymä

Huomio automiehet ja - naiset: Jos kiertoliittymässä on ajoneuvo, kolmio velvoittaa kiertoliittymään tulevaa väistämään liittymässä jo olevaa ajoneuvoa. Turengin suuntaan ajettaessa kiertoliittymästä poistuva joutuu leikkaamaan 10 tieltä saapuvan ajolinjan. Huomioikaa tämä kun tulette sieltä Turun suunnasta päin. Tilanne voi yllättää. Liittymä voi olla kinkkinen jos auton tuulilasin pilari peittää sopivassa kulmassa näkyvyyttä. Tahallaan ei kukaan keneenkään pyri törmäämään.
28114
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Joo. Totta kai. Täytyy muistaa vain 2 asiaa. Ympyrässä ajavalla on etuajo-oikeus. Ympyrässä ajava ei kuitenkaan voi vaihtaa kaistaa sulkuviivan kohdalla. Hyvin yksinkertaista

Äänestä
  • Muuan Notko itki juuri lehdessä kun joku oli ohittanut hänet ympyrässä ajaen toista kaistaa. Surullista...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Muuan Notko itki juuri lehdessä kun joku oli ohittanut hänet ympyrässä ajaen toista kaistaa. Surullista...

    En tiedä mikä tai kuka tämä omi muttakomia jenkki ainakin oli.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En tiedä mikä tai kuka tämä omi muttakomia jenkki ainakin oli.

    Uusi turboliittymä on näillä liikennemäärillä ihan turha rakennelma. Ovela autoilija tosin voi valita jo tullessaan sisemmän kaistan minkä avulla pääsee poistuessaan kaikkien niiden urpojen eteen jotka ovat valinneet uloimman kaistan tämä etuilu voi hieman rattiraivoja kismittää. Tulevat vetoketjumerkit tosin tasaavat tilannetta. Uloimmat kaistat eli urpokaistat ovat käytännössä turhia ja niitä ei edes kannata kenenkään käyttää paitsi katumalle menijät.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusi turboliittymä on näillä liikennemäärillä ihan turha rakennelma. Ovela autoilija tosin voi valita jo tullessaan sisemmän kaistan minkä avulla pääsee poistuessaan kaikkien niiden urpojen eteen jotka ovat valinneet uloimman kaistan tämä etuilu voi hieman rattiraivoja kismittää. Tulevat vetoketjumerkit tosin tasaavat tilannetta. Uloimmat kaistat eli urpokaistat ovat käytännössä turhia ja niitä ei edes kannata kenenkään käyttää paitsi katumalle menijät.

    Enemmänki urpoa on jäädä kyttäämään sinne sisäkehälle pääsyä kun ulointa kaistaa voi vetää jalkaa kaasulta nostamatta koko letkan ohi. Jokainen tietysti tyylillään mutta kyllä noita urpoja tientukkoja on jo ihan tarpeeksi

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusi turboliittymä on näillä liikennemäärillä ihan turha rakennelma. Ovela autoilija tosin voi valita jo tullessaan sisemmän kaistan minkä avulla pääsee poistuessaan kaikkien niiden urpojen eteen jotka ovat valinneet uloimman kaistan tämä etuilu voi hieman rattiraivoja kismittää. Tulevat vetoketjumerkit tosin tasaavat tilannetta. Uloimmat kaistat eli urpokaistat ovat käytännössä turhia ja niitä ei edes kannata kenenkään käyttää paitsi katumalle menijät.

    Susta tulis hyvä taksikuski

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Enemmänki urpoa on jäädä kyttäämään sinne sisäkehälle pääsyä kun ulointa kaistaa voi vetää jalkaa kaasulta nostamatta koko letkan ohi. Jokainen tietysti tyylillään mutta kyllä noita urpoja tientukkoja on jo ihan tarpeeksi

    Ulointa kaistaa on kiva vetää siihen asti kun on poistuttaessa pysähdyttävä päästämään se juuri upeasti ohitettu letka takaisin eteen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Susta tulis hyvä taksikuski

    Niinku Robert DeNiro?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Muuan Notko itki juuri lehdessä kun joku oli ohittanut hänet ympyrässä ajaen toista kaistaa. Surullista...

    Ottakaa huomioon että se oli Notko joka on tietävinään kaikista kaiken ja vähän enemmänkin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ottakaa huomioon että se oli Notko joka on tietävinään kaikista kaiken ja vähän enemmänkin.

    Ottakaa huomioon että se KokDem-Trollo joka on tietävinään kaikista kaiken ja vähän enemmänkin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Susta tulis hyvä taksikuski

    Eiiii.... Vähän niinkuin Matti Pellonpää 🙂

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ulointa kaistaa on kiva vetää siihen asti kun on poistuttaessa pysähdyttävä päästämään se juuri upeasti ohitettu letka takaisin eteen.

    Miksi sinne pysähtyä pitäisi? Kuten sanoin, nilkka suorana tai sitten sovitetaan vauhti siten että pääsee vaihtamaan kaistaa. Pysähtyä ei saa missään tapauksessa. Näitäkin urpoja tosin näkee

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi sinne pysähtyä pitäisi? Kuten sanoin, nilkka suorana tai sitten sovitetaan vauhti siten että pääsee vaihtamaan kaistaa. Pysähtyä ei saa missään tapauksessa. Näitäkin urpoja tosin näkee

    Jos et pysähdy kun minä tulen niin kolisee. En anna tietä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos et pysähdy kun minä tulen niin kolisee. En anna tietä.

    En tarvitse tietäsi tullakseni

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En tarvitse tietäsi tullakseni

    Oletko Fingerporin Asko?

    Äänestä

Kiertoliittymästä voi päästä ulos parannuksen kohdalla. Toisia ei tarvitse varoittaa.

Äänestä
  • En ole tehnyt vielä parannusta. Jäänkö pyörimään?

    Äänestä

Kysykää Notkolta miten pitää ajaa, sehän on Hämeenlinnan tietotoimisto, tietää kaikista asioista kaikki.

Äänestä
  • Jos on ympyrässä kaksi kaistaa joista toinen vetää nopeammin ja ajan nopeammin vetävää enkä saa ohittaa niin pitääkö minun pysähtyä etten vahingossa ohita yhtään autoa hitaammin vetävältä kaistalta?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos on ympyrässä kaksi kaistaa joista toinen vetää nopeammin ja ajan nopeammin vetävää enkä saa ohittaa niin pitääkö minun pysähtyä etten vahingossa ohita yhtään autoa hitaammin vetävältä kaistalta?

    Vain Heikkiä ei saa ohittaa

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vain Heikkiä ei saa ohittaa

    Okei. Tää käy mulle. En minäkään kaikkea osaa.

    Äänestä

Näitä Heikkejä on siellä ympyrässä/jakajassa ihan tarpeeksi. Sääliksi käy näitten Heikkien "ajaminen".

Äänestä
  • Noikki Hetko on Suomen tosikkojen tosikko numero yksi. Sen kirjoitukset hymyilyttää aina.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Noikki Hetko on Suomen tosikkojen tosikko numero yksi. Sen kirjoitukset hymyilyttää aina.

    Noikin nimeä ei saa väännellä. Se vie asian oikeuskäsittelyyn.

    Äänestä

Näitä Heikkejä ja Maijoja joutuu väistelemään siinä kiertoliittymässä. Kun ajajalla on lippalakki päässä tai on vanhempi nainen niin varottava on.

Äänestä

Seuraava taksi kun kiilaa vedän ovesta sisään. Vakuutusyhtiö saa selvitellä loput

Äänestä
  • Kiilaa? Puhut todella outoja. Miten siinä kiilata voi?

    Äänestä

Kysy Heikiltä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Huomio automiehet ja - naiset: Jos kiertoliittymässä on ajoneuvo, kolmio velvoittaa kiertoliittymään tulevaa väistämään liittymässä jo olevaa ajoneuvoa. Turengin suuntaan ajettaessa kiertoliittymästä poistuva joutuu leikkaamaan 10 tieltä saapuvan ajolinjan. Huomioikaa tämä kun tulette sieltä Turun suunnasta päin. Tilanne voi yllättää. Liittymä voi olla kinkkinen jos auton tuulilasin pilari peittää sopivassa kulmassa näkyvyyttä. Tahallaan ei kukaan keneenkään pyri törmäämään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu