BMW palaa taas. Koska nämä hengenvaaralliset soihdut vedetään pois liikenteestä? Tyyppivika on kaikkien tiedossa, myös BMW:n ja maahantuojan. Auto voi syttyä itsekseen palamaan myös autotallissa, katoksessa, talon seinän vieressä...
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c2a92fa6-51b2-46a6-b144-9d590a2de3bd
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c2a92fa6-51b2-46a6-b144-9d590a2de3bd
Vastaukset 28
Vanhimmat
Ajossa ne syttyy, ei parkissa.
Osa on ihan varmoja vakuutuspetoksia ja osassa tunnettu ongelma joka osuu joskus kohdalle.
Kyllä vaan niitä syttyy parkissakin.
B-laatua Baijerista!
Vähän väliä vuoden ympäri uutissa paloissa joissa BMW ja diesel.
Tietääkö kaikki omistajat ? onko trafi käskenyt lähettää kirjeen kotiin omistajille.
Jos joku jää sisään niin sinne palaa tai palaa talokin jos katoksessa.
Eli tämä on se jossa pakokaasunkierrätys hajoaa = kuumat kaasut pääsee muoviseen imusarjaan joka sulaa ja syttyy palamaan.
Vaikka aloituksessa mainittu roihu on varmaan aivan rehellinen palo, ei tarvitse olla kummoinenkaan ennustaja jos sanoo, että koronakriisin pitkittyessä autopalojen määrä tulee kasvamaan. Tämä tulee kohdistumaan uudehkoihin Bemareihin, Mersuihin, Volvoihin ja myös moniin juuri maahantuotuihin erikoisautoihin. Puhutaan niin sanotuista rahoitussytytteisistä autoista.
No 2000-luvulla BMW päätti alkaa helpottaa omistajien elämää, nuo syttyvät nimittäin ihan itsekseen nykyään.
tuo on hyvä muistaa kun rahoitus alkaa painaa, vakuutusyhtiö uskoo, uskoohan? uskoo se, sen täytyy uskoa, pulma ratkaistu.
Hyvin sanottu :DD
Baijerissa onneksi jyllää pandemia joten liukuhinat sulkeutuu, ennen pitkään.
Buahhaaaa
Ennen paloi huonoina aikoina sahoja, nyt näitä bemareita.
Mut miksei audei, ja mersui?
Siks ku ne on autoja, bmw on wannabe premium johon lyöty liikaa tehoa ajo-ominaisuuksin nähden, eli ei ole enää ohjattavissa.
Hitto mitä saksalaista kuraa...
Hei hei! Myynti kuitenkin tärkeintä! Ei se laatu, ja se ongelmattomuus...
Jep. Vanha kunnon neuvostoliitto voimissaan näköjään nytkin, mutta vaan muotoa muuttaneena.
Silloin ennen vanhaan neuvostoliitossa määrä korvasi laadun. Nykykakarat sitä ei vaan voi tietenkään ymmärtää, kun eivät ole eläneet AH niin tuota ihanaa lada, ja tatjaana/vodka aikaa.....
Myyjä ei ole koskaan tyhmä vaan ostaja.
BMW ei kyllä ole kauheesti myynyt, kuka haluaa epäluotettavan sekä ajo-ominaisuuksiltaan heikon auton? En minä ainakaan.
Ministerin bemu kun syttyy liekkeihin ja ovet eivät aukene kun katkee virta, silloin vietetään valtiollisia hautajaissii?
Parhautta.
sekundaa saksasta.ei mitään uutta!
Tiedän vian, takakontin alla, huonosti suojattu virtakaapeli joka kerää paskaa ja loskaa päivästä toiseen ja tulee aika koska aiheuttaa palon.
Ja se virtakaapeli on 30mm joten siellä kulkee auton suurin virta, todella onnistunutta insinöörityötä!
Volvoja on ainakin jossakin kohtaa vaivannut moottoritilan tulipalot.
Eiköhän näissä kaikissa premiumeissa ole vikoja, tottakai voi ostaa aina Tojon, kun ei ole tekniikkaa niin ei ole vikoja.
Volvot on muuten todella hienoja autoja, olen ajatellut sedanina sitä S60 T6 Plug-In Hybridiä, lähtee aivan jumalattomasti.
No sehän se onkin auton tärkein ominaisuus, että lähtee aivan jumalattomasti!
Kaikkein hienointa tekniikkaa edustava hybrdiratkaisu mutta ... se toimii.