ei taaskaan saanut.
Skoda osaa muotoilun ja se kerää näitä ammattilaisten arvioita ja palkintoja kiitettävällä vauhdilla.
Skoda osaa muotoilun ja se kerää näitä ammattilaisten arvioita ja palkintoja kiitettävällä vauhdilla.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Tojon ostaja saa kaupan päälle kasan tiski- ja hammasharjoja, että saa se muotovalionsa puhdistettua.
Valery Pochcovits AvtoRussianista kertoo Skoda Ochtaavian saaneen uuden muodon Leonid Grokhovskyn kosmoskynästä. Skoda Ochtaavianin uudet linjat saivat inspiraation Zolonyi Goran entisen kultakaivoksen alueelta, jossa on 1950-luvulta saakka sijainnut myös kaupungin kaatopaikka.
Montako niitä muotovalioita on nyt myyty?
Toyota Priuskin muistuttaa muodoiltaan silitysrautaa.
Rikkaimuriksi Prius on nimetty maailmalla.
Toyotalla sivuprofiili usein erittäin hyvä mutta keula ihan mitä sattuu ja perä onkin sitten yleensä kaikista onnettomin. Varsinkin farkut ja RAV ihan luokattomia.
Ovat niin luokattomia että taaviskodakin apinoi vanhasta nauriksesta takavalot. Että jotain tyylikästä tuli siihenkin kommarikatiskaan.
Perä muutakin kuin takavalot. Suurempi muoto siinä valojen välissä on ja määrää enemmän muotokieltä.
Kyllä luulisi varsinkin Audi- ja Volkkarikuskeja harmittavan, kun Skoda tekee hienompia, parempia ja edullisempia autoja ja kaiken lisäksi samoista komponenteista!
Niinhän sitä Toyotaa taitaa asia harmittaa. Audilla ajelen mutta ihan sama vaikka joku Skodan ostaa.
Mutta eipä taida tuosta Audista montaa samaa komponentia löytyä kuin Skodasta.
Eniten harmittaa ne Toyotat liikenteessä mitkä keräävät pitkiä letkoja peräänsä jurnuttaen huomattavaa alinopeutta.
Olen paljon tien päällä ja ollut jo 35 vuotta, nutta Toyotia en ole juurikaan nähnyt hidastelevan liikenteessä. Varsinkin kun asian suhteuttaa vielä niiden määrään. Kyllä ne hidastelevat Toyotat on ihan suomi24-juttu.
Olet siis Toyotalla liikenteessä ollut ja itse kerännyt letkoja perääsi.
Tuo Toyota letkan vetäjänä ja muutenkin teiden tukostajana on niin totta kuin joku asia voi olla.
jokos osaa moottorit tehdä ja hybridit-kestävät?
kts. moottorihiomo sivut
Ossss sä olet sekaisin taas.
Tässä selkeä todiste ilman riippuvaisuuksia tai puolueellisuutta autojen nykymalleista, eli tyylikkyys ja ajattomuus on edelleen arvossaan ammattilasten keskuudessa.
Niinmutta kun autojen ostajat eivät ole niitä ostettavissa olevia"ammattilaisia"
Toyotalla on lahja tehdä aikaa kestäviä aikoja niin tekniikan kuin muotoilun osalta.
Monet muut autovalmistajat roikkuvat vanhoissa desing-tyyleissä jotka kestävät todella huonosti aikaa. Katsokaapa vaikka 5-sarjan bmw:eetä, 90-luvun alun tai 2020 mallia ei erota toisistaan.
Toyotan muotoilu on todella rumaa, eikä kestä aikaa. Tekniikka on surkeaa ollut jo vuosikymmeniä ja ruoste vaivaa aina vaan pahemmin.
Kyllähän BMW aika vähän muuttunut vuosien saatossa mutta muotoilu kestää aikaa.
Toyota laahaa taas perässä muotoilussa. Muut alkaneet vähentää jo teräviä pokkauksia mutta Toyota niitä vihdoin saanut muotoihinsa ja muutamiin paikkoihin runsaastikin.
Toyotan tuotteet ovat erinomaisia ensimmäisistä kynän vedoista suunnittelupöydällä viimeisiin katsastuksiin nelikymmen-vuotiaina.
Ei siis mitään erinomaista ole.
Katselin tuossa juuri Corolla konepeltiä ja oli kuin kuraläppä olisi siihen heitetty paikoilleen.
Hihii, on sulla tarinat vanha mies.
Toyotalla on automaailman paras brändiarvo. Siinä pitää olla tärkeimmät arvot ja asiat kohillaan kun ohittaa Saksan kruunun jalokivi Mersedeksen ja kansanhuijausautomerkkihän konttaa jossain sijoilla ynnämuut ja Skoota jossain pohjamutien seassa. Ei niin kauhean iso ihme jos Toyota mielletään laadun esikuvaksi ja tiennäyttäjäksi, eikä sitä muuten maailman myydyimmäksi merkiksi ja malliksi joutuisikaan.
Brändiarvo ei kerro autosta yhtään mitään. Ei laadusta, muotoilusta, ainoastaan kuinka hyvin se on lanseerattu ja mainostettu jne... Coca Colakin on ykkönen luokassaan, mutta mitä se on, epäterveellistä sokerikuraa tai vielä epäterveellisenpää ja pahaa myrkkyä joka on monessa maassa jo kielletty. Toyota on kaikkein ruostuvin ja jopa kovin vikainen nykyään, eikä ominaisuudet pärjää kilpailijoille. Toyota on sitä paitsi vasta sijalla 3 kun puhutaan myyntimääristä, mutta ei sillä ole mitään väliä autojen laadun tai muunkaan kanssa.
VW Golf on ollut aina luokkansa mittapuu ja Skoda on todella huippu omassa luokassaan kaikessa. Mese on nykyään ylihintainen laatuunsa nähden, mutta niin on Toytakin.
Tästä on puhuttu aika paljon ja tiedät sen jo itsekin, mutta kun faktoilla et pärjää niin vedät nuo epätoivoiset jutut esiin taas kerran.
Yhtään tehdasvalmisteista autoa ei ole täydelliseksi valmistettu kautta historian mikä miellyttäisi minun silmää.
Kerro toki mikä on mieluisimpia tällä hetkellä.
Ehkä Toyota voisi saada muotoilupalkinnon jos sen arvostelisi lastentarhan nuorimmat tenavat?
Jopa ultrakuvassa olevat sikiöt saavat riemunkiljahduksen aikaan kun näytetään huippumodernin Toyotan kuvia! Hehän ovatkin tulevia Toyotien ostajia. Toyota laatuun luottaa kaikki vauvasta vaariin!