lähteä hakemaan Saksasta, jos ja kun,
autoveromuutoksen jälkeen hakemaan tuollaista
1000-2000 dem BX:aa?
Ei taida olla, vai onko sittenkin?
autoveromuutoksen jälkeen hakemaan tuollaista
1000-2000 dem BX:aa?
Ei taida olla, vai onko sittenkin?
Onkohan järkeä
55 kw
5500
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eikös sitten kannattaisi tuoda pari BX:ää
varaosiksikin niillä hinnoilla?
Itse lähtisin hakemaan Saksasta XM:ää tai Xantia
V6 Activaa.
Riippuu varmaan vähän siitäkin, paljonko se vero
muuttuu. Nehän vaan toistaiseksi sanoivat, että
ei ole oikein, että verokohtelu on eriarvoista
Suomesta ja ulkomalta ostetulle käytetylle
autolle. Ja että sen pitäisi olla tasa-arvoista.
Eikös se niin mennyt? Ei ne sitä ole sanoneet,
eivätkä kuulemma tule sanomaankaan, että PALJONKO
sitä veroa pitäisi pudottaa.
niinhän se on ettei ne verot mihinkään katoa.
kaavailevat varmasti jo täyttä häkää, että millä
samasta autosta, johon ne veron alennukset
kohdistuu saadaan lypsettyä sama tai jos hyvin
käy, jopa suurempi summa. tai miten olisi
tietullit, tai bensanhinta vaikkapa
kaksinkertaiseksi? mennään vaan nyt perse edellä
siihen samaan puuhun josta juuri laskeudutaan.
juu hyvää huomenta vaan kaikille.. taisin nousta
väärällä jalalla.. ;-)
Suo siellä, täällä vetelä. Jonkun uuden veron tai
maksun keksivät edellisten verojen tilalle.
Oman auton hinta laskee kymmeniä prosentteja ja
samalla bensanhintaa korotetaan tai otetaan
käyttöön mitälie tietulleja. Autoa en ole
lähiaikoina vaihtamassa, eli itselleni
tästä "verouudistuksesta" on vain ja ainoastaan
haittaa. Näyttää vähän siltä että kukaan
nykyisellään auton omistava ei tilanteesta hyödy.