Velomobiili

Anonyymi

Onko näillä kevyenliikenteen kanavilla Velomobiilin käyttäjiä ?

6

1147

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Velomobiilihan on sellainen pullean sikarin muotoinen, ajoneuvon sisältä poljettava laite, kampe. Alla 3 tai 4 rengasta. Hollannissa on hyvin tavallinen laite. Täällä Suomen "mantereella" näkyy silloin tällöin tien sivulla kulkevana. Jotkut ajavat jopa työmatkaakin. Youtuben sivuillakin näkee näitä. Lienee niitten mukaan muutama muukin käyttäjä täällä Suomessa.

      • Anonyymi

        Niillä kulkee helposti 40-60km/h nopeuksia ja jopa 80km/h nopeutta pääsee, jos on myötämaa.
        Ilman vastushan se on suurin vastus pyöräilijälle.
        Velomobiilissa ei ilmanvastusta ole juurikaan.
        Tavallisella pyörälläkin huomaa ilmanvastuksen vaikutuksen.
        Myötätuulessa tasaisella maalla pääsee myötätuulessa helposti lähelle 50km/h.
        Minulla on trike nojapyörä. Ei sillä mahdottomia nopeuksia pääse, tosin ajo asento on rento.
        30-40km/h sillä aika helposti pääsee.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niillä kulkee helposti 40-60km/h nopeuksia ja jopa 80km/h nopeutta pääsee, jos on myötämaa.
        Ilman vastushan se on suurin vastus pyöräilijälle.
        Velomobiilissa ei ilmanvastusta ole juurikaan.
        Tavallisella pyörälläkin huomaa ilmanvastuksen vaikutuksen.
        Myötätuulessa tasaisella maalla pääsee myötätuulessa helposti lähelle 50km/h.
        Minulla on trike nojapyörä. Ei sillä mahdottomia nopeuksia pääse, tosin ajo asento on rento.
        30-40km/h sillä aika helposti pääsee.

        Ja pyörä on ajoneuvo jota koskee myös ajaminen sopivalla tilannenopeudella ottaen muut liikkujat huomioon. Yhteiskäyttöisillä väylillä jolla myös kävellään tarkoittaa se sitä, että ajetaan hiljempaa kuin muuten ajettaisiin.


    • Anonyymi

      Täälläpäin kulkee sähköinen nelipyöräinen "koppiskootteri" kevyenliikenteen väyliä pitkin. Löysin yhden version tällaisesta laitteesta:

      2016 säädettiin: "että tietyt kriteerit täyttävällä kevyellä sähköajoneuvolla saa ajaa ilman minkäänlaista ajokorttia tai rekisteröintiä. GoMoto täyttää nuo kriteerit mittojensa ja moottoritehonsa puolesta.

      Skand GoMoto -sähköauton leveys on 80cm, huippunopeus 25 km/h ja moottorin teho 1000 wattia. Nelipyöräinen GoMoto on suunniteltu ensisijaisesti päällystämättömille teille, jolloin siinä saa olla normaali istuin. Trafin mukaan näillä kriteereillä GoMoton kuljettaja katsotaan polkupyöräilijäksi. Trafin johtava asiantuntija Reijo Jälkö vahvistaa tämän Trafin sivuilla käydyssä keskustelussa.

      GoMotolla voi siis käytännössä ajaa kaikkialla missä saa pyöräilläkin. Polkupyörästä GoMoton erottaa se, että siinä on sähkömoottori, neljä pyörää ja suojakuori."

      Lähde: https://www.sttinfo.fi/tiedote/sahkoautoilua-ilman-ajokorttia?publisherId=65118529&releaseId=67357328

      • Anonyymi

        Eikös tuossa pidä olla kuitenkin liikennevakuutus, koska polkupyörässä pitää olla, jos polkupyörässä on yli 250W moottori, vaikkei pyörä kulkisi, kuin max 25km/h.
        Jos kerran Trafin johtava asiantuntija luokittelee tuon nelipyöräisen polkupyöräksi ja siinä on 1000W moottori.
        Jos polkupyörässä olisi 1000W moottori, niin siihen pitää ottaa liikennevakuutus.
        Silloinhan tuohon ei tarvitsisi liikennevakuutusta, jos siinä olisi 250W moottori.


    • Anonyymi

      Minulla on kolmipyöräinen nojapyörä eli trike, joka on polkupyörä.
      https://www.google.com/url?sa=i&url=https://www.icetrikes.co/products/vtx-recumbent-trike&psig=AOvVaw0kigAbqPYziAlJa8f2iGcO&ust=1589451148191000&source=images&cd=vfe&ved=0CAIQjRxqFwoTCJjL8o_NsOkCFQAAAAAdAAAAABAD

      Joku voi luulla, että se on vammaisten pyörä, mutta ihan terveetkin niillä ajelee.
      Meikäläisellä on huono selkä, lättäjalat ja nilkat kipeät, ettei 2 km pysty kävelemään, niin alkaa jalat kipeytymään.
      Nojapyörä on huomattavasti mukavampi ajettava, kuin normaali polkupyörä.
      Ei rasitu selkä, eikä ranteet kipeydy ja helposti ajaa yli 40km yhteen soittoon.
      Vastatuuli ei haittaa paljonkaan, kun ajoasento on lähes makuulla.
      Voisi makuulla ajaa, mutta ei vaan näe sitten eteensä.
      Nojapyörä on nopeampi, kuin tavallinen pyörä, että 30-35km/h pääsee aika helposti.
      Ylämäessä onkin sitten hitaampi, jotain 10-15km/h nopeutta menee, mutta mäen alla on tietenkin kiihdytettävä, että auttaa jokin verran.
      Sähkömoottoria olen ajatellut juuri ylämäkien osalta antamaan avustusta, mutta tosaalta kun lainsäädäntö on nyt sähköpyöräilyä vastaan siinä mielessä, että tehokkaampaa moottoria, kuin 250W ei oikein voi laittaa, vaikka nopeus olisi rajoitettu 25km/ ja 250W, niin pitää olla vakutuus, muttei vakuutuksessa ole oikein järkeä, koska ei vakuutuksesta huolimatta saa ajaa, kuin 25km/h ja 250W moottori on aika lelu, jos perässä on pyöräperäkärry, jossa on tavaraa max 40kg.

      Nojapyöräily on enemmmän fiilistelyä ja aika ajoin saa kuulla lausahduksia, hieno pyörä, makee pyörä ym. positiivista.
      Kai tällainen erikoinen pyörä antaa positiivisia tunteita muihin tiellä liikkuviin, paitsi autoilijoihin, jotka haluaisivat pyörän pois liikenteestä ja autoille kaikki valta.
      Vaikka minullakin on auto, niin en samalla tavalla ajattele.

      Jospa sitä alkaisi rakentamaan velomobiilia, aika siistin näköistä menoa ja aika kovaa näillä pääsee....
      https://www.youtube.com/watch?v=I5e-d_dquBk
      https://www.youtube.com/watch?v=v051nLRqDnU

      Ilmeisesti velomobiilissa on etuvaihtajassa isokehäinen hammaspyörä, kun ne kulkevat nopeampaa, eikä tarvitse kampia pyörättää ihan raivona?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuolemanrangaistus

      Mielestäni kuolemanrangaistus on väärin kaikissa tilanteissa. Vaikka joku olisi murhannut 10 ihmistä, hänen surmaaminen
      Laki ja rikos
      74
      5603
    2. Muistakaa persut, että TE petitte, ei kokoomus

      Miksikö kukaan ei arvostele kokoomusta? No sen vuoksi, että kokoomus noudattaa vaalilupauksiaan. Sen sijaan TE persut,
      Maailman menoa
      274
      4900
    3. Riikka Purra ei estä tehomaksun käyttöönottoa

      Sähkön hinnoittelua koskevan määräyksen on määrä astua voimaan vuoden 2029 alusta, Energiavirastosta kerrotaan. Määräyk
      Maailman menoa
      45
      3224
    4. Outo ilmiö - vasemmistolaiset eivät kirjoita mitään kokoomuksesta

      joka sentään johtaa hallitusta, ja jonka talouspolitiikkaa noudatetaan. Nämä muutamat vasemmistolaiset jotka täällä aina
      Maailman menoa
      105
      2663
    5. Lopetan ikävöinnin

      Ei meistä enää koskaan tule mitään. Olen ikävöinyt ja kaivannut enkä saa mitään vastakaikua ja lämpöä. Parempi erillään
      Ikävä
      5
      2352
    6. Jos kaikki lopulta kuolevat, onko edes pahimmillakaan rikoksilla mitään väliä?

      Kaikki kuolevat lopulta. Siksi ihmisten tekemillä rikoksillakaan ei lopulta ole mitään merkitystä. Joidenkin mielestä t
      Filosofia
      4
      1595
    7. Väestöstä vain vassarit vaihtuvat nopeammin kuin persut

      Kevääseen 2023 verrattuna vassareita 50 prosenttia enemmän, ja persuja 25 prosenttia vähemmän.
      Maailman menoa
      15
      1565
    8. Vihervassarit

      Vihervassarit sitä, vihervassarit tätä. Minulla on paha mt-ongelma. Se tuli lobotomian jälkioireina. Vihervassarit tät
      Maailman menoa
      29
      1418
    9. Sinä olet minun forEver

      Sinä olet minun sielussain, sydämessäin, huulillain, sinä olet ain, Sinä olet vieressäin, kainalossain, sylissäin, ain,
      Ikävä
      21
      1260
    10. Mies joka vetäytyy osoittaa teoillaan

      Ettei halua olla tekemisissä. Mies joka ei vastaa viesteihin, ei halua sua. Mies joka jättää sut epätietoisuuteen, ei
      Ikävä
      127
      865
    Aihe