Toyota kerää mainetta muotoulun saralla.

Kyllä Miina tietää. Hänellä on vuosikymmenien kokemus pellin työstämisestä ja Toyota on ollut aina sitä pehmeintä mitä auton romuista on voinut saada, tosin ruostetta on viimeisten vuosien ajan ollut jo harmiksi saakka.

Tunnettua faktaa myös peltipajoilla, mutta haluttavuus juuri päin vastainen. Toyotan ohueen ja surkeaan peltiin on todella vaikea ja hankala hitsata uutta peltiä ja yleensä ruostuneet ja reikäiset alueet ovat liian suuria kunnollista korjausta ajatellen ilma auton purkamista.

Toyota, katsastustilastojen ykkönen ruosteettomuudessa ja vähävikaisuudessa. Kts. katsastustilastot kvg.