Iltaa! BX 16 Valve PK Evolution kuvat vihdoinkin
sivuillani. Lauantaina sain auton ulos maalarilta
ja tänään kävin räpsimässä siitä muutaman kuvan.
Keli oli vetinen, mutta ihan kohtalaisia kuvia
tuli. Otan mielelläni vastaan kommentteja Citroen
harrastajilta. Suunsoittajat lukekaa sivuiltani
PK Evolution / Projekti / Projektin tavoite -
kohta kokonaan ennenkuin vastaatte. Kommentit
joko tänne tai suoraan mulle sähköpostilla.
Hyvää työviikon alkua kaikille, jotka lukee tän
vasta maanantaina!
Kotisivujeni osoite alla
http://www.powerset.fi/car-audio/pk/
sivuillani. Lauantaina sain auton ulos maalarilta
ja tänään kävin räpsimässä siitä muutaman kuvan.
Keli oli vetinen, mutta ihan kohtalaisia kuvia
tuli. Otan mielelläni vastaan kommentteja Citroen
harrastajilta. Suunsoittajat lukekaa sivuiltani
PK Evolution / Projekti / Projektin tavoite -
kohta kokonaan ennenkuin vastaatte. Kommentit
joko tänne tai suoraan mulle sähköpostilla.
Hyvää työviikon alkua kaikille, jotka lukee tän
vasta maanantaina!
Kotisivujeni osoite alla
http://www.powerset.fi/car-audio/pk/
Vastaukset 40
Vanhimmat
lyhyesti ja ytimekkäästi. Hyvin istuu tuo väri
BX:ään. Näyttää oikein rivakalta menijältä. Ei
ole työ mennyt hukkaan. Itse tosin jäin
kaipaamaan keulan kärkimerkkiä.
Joko sitä on kuinka monen tamperelaisen niskat
menneet nurin BX:ääsi ihastellessa?
Ei kai sitä muuta kuin että hanaa! =)
> Joko sitä on kuinka monen tamperelaisen niskat
> menneet nurin BX:ääsi ihastellessa?
Enpä ole paljon kerinnyt ajamaan, mutta tähän
mennessä on tuntunut siltä kuin se herättäisi
enemmän huomiota kuin ennen projektia... ;)
> Ei kai sitä muuta kuin että hanaa! =)
Näin juuri... ;) ...en tiedä olenko tulossa
vanhaksi, mutta ennen tahti oli ykkönen -
kakkonen - kolmonen - jne, nyt ajellessa se on
ollut ykkönen - kakkonen - jarru... ;)
Kuin unelma. On varmasti mukavan lämmin olo nyt
kun pääset nauttimaan työsi tuloksista.
Paljonko muuten on mittarissa kilometrejä?
Tuonne kotisivuillesi olisi ihan kiva saada nuo
teho ja vääntökäyrät ihailtavaksi. Ei ole oikein
tuolla netin muilla bx sivuilla sellaisia nähnyt.
Ja tuohon mitä Ballolle kirjoitit:
>Näin juuri... ;) ...en tiedä olenko tulossa
>vanhaksi, mutta ennen tahti oli ykkönen -
>kakkonen - kolmonen - jne, nyt ajellessa se on
>ollut ykkönen - kakkonen - jarru... ;)
Taitaa alitajunta estää "auton kiduttamisen" nyt
kun on alkuperäistä fiinimmässä kunnossa ;).
> On varmasti mukavan lämmin olo nyt
> kun pääset nauttimaan työsi tuloksista.
On ollut eilisestä lähtien hymy herkässä... :)
> Paljonko muuten on mittarissa kilometrejä?
300tkm. Kone laitettu toukokuussa kuntoon.
> Tuonne kotisivuillesi olisi ihan kiva saada nuo
> teho ja vääntökäyrät ihailtavaksi. Ei ole
> oikein tuolla netin muilla bx sivuilla
> sellaisia nähnyt.
En mä niistä ihan niin teknisiä tee... ;)
> Taitaa alitajunta estää "auton kiduttamisen"
> nyt kun on alkuperäistä fiinimmässä
> kunnossa ;).
Ei se sitä ole. Ykkönen ja kakkonen rajottimelle,
mut alkaa tossa kakkosenkin lopussa olla vauhtia
sen verran ettei tarvii ajaa puoleen vuoteen jos
poliisisedät tulee taajamassa vastaan. Polliisia
pelkään, en auton rankomista, rankomista varten
mä sen oon ostanut. Täytyy myöntää näin monen
kuukauden tauon jälkeen, että kivastihan tuo
laulaa... ;)
On se kyllä _hieno_!
varmaankin(tuo helmiäinen)...ei vaan näkynyt
tänään kun ajelin Tampereella.(Kävin kaverilla
siinä kylässä ja soittelin yhtä CX GTI:tä mutta
se oli jo myyty) :(
Ps. Pitäis lailla kieltää tuo hiljaa ajaminen kun
päästelin kotio kohti niin jossain mäennyppylän
alla saattoi olla joku/joitain vauhtina n.60km/h
ja meikä tuloo n. 2 kert. nopeutta...ei mene mun
kaaleen että tuommoisia vauhteja ajetaan satasen
rajoituksilla! Ja niitä oli paljon! No ehjänä
päästiin kotiin taas kerran :)
Eipä nuo kuvat ikinä anna oikeaa kuvaa
helmiäisväreistä. Luonnossa on sen näköinen, että
on omistajalla hymy herkässä... ;)
... luonnossa hieno. Tai ainakin erottuva.
Helmiäisväri näkyi synkässä syysillassa jo kaukaa
(saabissa onneksi edes hyvät valot...) ja
lähempää arvasin heti mistä oli kyse.
Jälkeen jäit, kun Hvannan Shellin pihasta
tullessasi olit väistämisvelvollinen ;)
Heräsi taas pieni innostus, josko itsekin kaivaisi
kuvettaan ja harkitsisi 16V:n etsimistä...
Hienoa jälkeä! Toivottavasti Fascan kemuissa
pääsee sitten ihailemaan spottien säihkeessä ko.
namua?!
> Heräsi taas pieni innostus, josko itsekin
> kaivaisi kuvettaan ja harkitsisi 16V:n
> etsimistä...
Sorry... ;)
> Hienoa jälkeä! Toivottavasti Fascan kemuissa
> pääsee sitten ihailemaan spottien säihkeessä
> ko. namua?!
Siellähän se on SPL Dynamicsin osastolla
popittamassa pääsiäisenä Helsingin
messukeskuksessa. Tietysti sillä edellytyksellä,
että saan pidettyä sen talven yli ojien välissä
eikä muitakaan haavereita satu. Toivotaan ettei.
Gyl yx kerta riittää mulle... ;)
Kuin paljon sä ite tuunaat tota sun PX:ää kun
lukee juttuja niin vaikuttaa siltä et sä laitatat
kaikki hommat muiden tekemänänä=
maalaus,konehommat jne.! Mä en puhu nyt mistään
stereoista vaan autosta! Tosi tuunaaja tekee
autonsa itse eikä maksa muille sen popittamisesta!
> Kuin paljon sä ite tuunaat tota sun PX:ää kun
> lukee juttuja niin vaikuttaa siltä et sä
> laitatat kaikki hommat muiden tekemänänä =
> maalaus,konehommat jne.!
Noi on ammattilaisten hommia. Mä en autoani pilaa
millään amatöörien viritelmillä.
> Mä en puhu nyt mistään stereoista vaan autosta!
Ja mä en halua ajaa millään amatöörin
virittelemällä pommilla.
> Tosi tuunaaja tekee autonsa itse eikä maksa
> muille sen popittamisesta!
Hohhoijaa..... Kyllähän noita tosi tuunaajien
autoja näkee joka päivä liikenteessä, eikä niille
voi kuin nauraa... ;) . Jokainen on (no ei
kaikki) jonkun alan ammattilainen. Mä oon
ammattilainen äänentoistossa. Haluan pitää autoni
täydessä kunnossa ja siksi sen huollot tekee
Citroeneihin erikoistunut ammattitaitoinen
huoltoliike (France-Moteur) ja maalaukset
Janglas. Muut viritelkööt mitä haluavat. Se on
jokaisen oma valinta. Mä oon varmaan sitten
tunaaja joka haluaa 100% jälkeä makso mitä makso.
Tehköön kaikki sitä, mitä parhaiten osaa..
Citikkasi on muuten todella nätti! Oman BX:ni
laittamiseni on rajoittunut merkkien poistamiseen
peräpeilistä.. ;)
Harrasteautooni voi käydä tutustumassa
osoitteessa http://drive.to/fiat850racer
Senkin emtisöimisessä olen turvautunut
ammattilaisen asiantuntmukseen...
> Tehköön kaikki sitä, mitä parhaiten osaa..
Näin juuri. En mä ainakaan ikinä ostais autoa
joka ei ole käynyt merkkihuollossa, vaan on ollut
jollain "tunaajalla", joka on tehnyt kaikki
huollot itse. "Mää tossa olohuoneen pöytää vasten
plaanasin ton kannen ja ihan hyvä tuli..." Eri
asia tietysti on jos tuo "tunaaja" sattuu olemaan
ammatiltaan auton asentaja ja tuntee sitruunan
sielun elämää.
> Citikkasi on muuten todella nätti!
Kiitokset. Tärkein tavoite saavutettiin, eli
omistaja on tyytyväinen projektin lopputulokseen.
I Pay I Play... ;)
> Oman BX:ni laittamiseni on rajoittunut merkkien
> poistamiseen peräpeilistä.. ;)
Varo vaan, siitä se munkin tunaaminen aikoinaan
alko... ;)
> Harrasteautooni voi käydä tutustumassa
> osoitteessa http://drive.to/fiat850racer
> Senkin emtisöimisessä olen turvautunut
> ammattilaisen asiantuntmukseen...
Eipä taida tommosia olla montaa Suomessa.
> Eipä taida tommosia olla montaa Suomessa.
Vain yksi. ;-)
Suomen hienoin BX ? Mielestäni kaukana siitä.
Kyllä orkkis on parempi kuin turattu auto. Mutta
makunsa kullakin sano koira kun muniaan nuoli.
> Suomen hienoin BX ? Mielestäni kaukana siitä.
Onneksi kaikki harrastajat eivät ole olleet
kanssasi samaa mieltä... ;) ...Tavoite oli että
se olisi Suomen hienoin BX. Se mitä se
todellisuudessa on onkin sitten toinen juttu.
Riippuu katsojasta ja katsojan mieltymyksistä.
Tavoitteet pitää olla korkealla jos meinaa saada
ees jotain aikaan. Pääasia on että olen itse
tyytyväinen lopputulokseen, koska joudun
projektin maksamaan... ;)
> Kyllä orkkis on parempi kuin turattu auto.
Kuten sanoit makunsa kullakin... :)
> Mutta makunsa kullakin sano koira kun muniaan
> nuoli.
"Näin juuri" sano iloinen BX 16 Valven omistaja.
Jep,on se hieno mutta koeta hankkia 4-
valojärjestelmä jolloin autosi erottuisi vielä
enemmän ja helpommin muista 16 valveista,ainakin
minun mielestä sellaiset sopisivat tyyliin hyvin.
Oletko NIIN tyytyväinen aikaansaannokseesi, että oikein Honda palstalla piti mennä kipollasi kehuskelemaan. Ensin naureskelin niille sun jutuilles mutta täällähän sä kirjottelet oikein vahvistuksia tolle sun Hondan kyykytys jutuilles. Vai 1 ja 2 vaihteet käytössä :) Heh Hondalla ei tarvii kun ykkösen ni tulee jos sakot valoissa.
Hetkinen, onko muka _itse_ PK sen jutun sinne
Honda-palstalle käynyt pistämässä? Nimimerkkinä
oli copy paste, joten hieman epäilyttää.... En
kyllä käynyt lukemassa viestiketjua loppuun,
jossa on voinut olla vastaus, mutta miten on PK?
Joo, ihan selvä häirikkö siellä on taas
piristänyt päiväänsä. Toivottavasti tuli hyvä
mieli. (Prkl, mistä niitä saatanan häröpellejä
riittää...)
Onx täällä sellainenkin palsta? Enpä ole
huomannutkaan kun en käy kuin Citroen -palstalla
täällä Suomi24:ssa. Ja ei kyllä vois vähempää
kiinnostaakaan. Eiköhän jokainen tämän Citroen
palstan vakio käyttäjä tiedä olenko käynnyt
jossain Hyondai vai mikä se oli palstalla
kirjoittamassa sitruuna juttua. Mutta tartteehan
lasten näköjään leikkiä kun iskä ja äiskä ei oo
viennyt tarhaan.
Tulihan se PK:n oikea asennekkin sieltä esille.
Buahahahaaa... Mun silmissäni PK:n arvostus
tuunaajana laski välittömästi amistasolle tuon
lapsuksen jälkeen. No toivottavasti pysyt sillä
rillallas mun jaloista pois. Jokos oot sen
talviteloille laittanut, että saa edes talven
ajella rauhassa :)
Tuntuu että täällä pidetään yllä _viileetä_
imagoa ja käydään sitten muilla palstoilla
vedättämässä ja sitten täällä ihmetellään kuinka
_tommosia_ idiootteja riittää... No PK on yksi
esimerkki heistä, onnea situruunalle
toivottavasti kestää seuraavaan tankkaukseen asti.
> Tulihan se PK:n oikea asennekin sieltä esille.
Ja kaikkien on vaikea arvata kuka tuon Copy-Paste
jutun on tehnyt? Ei tartte olla mikään Holmes jos
osoittaa sormella sua. Ihmettelen vain mitä teet
täällä Citroen palstalla. Täällä puhutaan muista
merkeistä Citroen kielellä jota sä et voi
ymmärtää koska et sitruunaa (ja tuskin mitään
muutakaan autoa) omista. Luultavasti sinun
takiasi jouduin tänään käymään ekaa kertaa Honda -
palstalla.
> Buahahahaaa...
Ois oikeesti kiva tietää sun ikäs? Ja kotiosoite
olisi vielä mukavampi.
> Mun silmissäni PK:n arvostus tuunaajana laski
> välittömästi amistasolle tuon lapsuksen
> jälkeen.
WOU! Pystyks se vielä laskeen?
> No toivottavasti pysyt sillä rillallas mun
> jaloista pois.
Eipä ole tapana pyöriä jaloissa.
> Jokos oot sen talviteloille laittanut, että saa
> edes talven ajella rauhassa :)
Joudun tuottamaan pettymyksen ja kertomaan, että
se on ympärivuotisessa käytössä.
> Tuntuu että täällä pidetään yllä _viileetä_
> imagoa ja käydään sitten muilla palstoilla
> vedättämässä
Enpä kyllä käy kuin Citroen palstalla täällä
Suomi24:ssä. Jonkun kusipään takia jouduin tänään
käymään Honda -palstalla.
> ja sitten täällä ihmetellään kuinka _tommosia_
> idiootteja riittää...
Sun täytyy paljastaa meille Sitruuna
harrastajille sun salaisuus. Onx sun äitiä
potkittu mahaan kun se odotti sua? Onx se
tiputtanut sut pää edellä pienenä? Vai ookko
hoitanut homman ihan itte ja nuuskinut PV:n
bensatankkia?
> No PK on yksi esimerkki heistä,
Mua on turha syyttää sun tekemisistäs... ;)
> onnea situruunalle
Kiitokset
> toivottavasti kestää seuraavaan tankkaukseen
> asti.
Toivotaan niin.
Minä en ole Copy Paste joksi minua luulet.
Minulla ei ole tapana esittää toisten
mielipiteitä/asioita ominani. Kykenen kyllä omiin
mielipiteisiini. Minä jopa ole puolustellut
sitruunaa ja jopa tässäkin asiassa,
valitettavasti omat lausuntosi täällä areenalla
saivat uusia puolia sinusta esiin - negatiivisia.
Joten pidä sitruunasi kurissa :)
> Minä en ole Copy Paste joksi minua luulet.
Olet siis vain joku muu anonyymi, joka käyttää
joka viestissä eri nimeä. Ja jos olet sama
kirjoittaja kuin Buahahaa niin en ihmettele
yhtään, ettet pysty kirjoittamaan "omalla"
nimellä kuten moni tämän palstan vakio
käyttäjistä.
> Minulla ei ole tapana esittää toisten
> mielipiteitä/asioita ominani.
Kaikkea muuta "viisasta" kommentointia sitten
vaan vai?... ;)
> Kykenen kyllä omiin mielipiteisiini.
Uskoo ken tahtoo... ;)
> Minä jopa ole puolustellut sitruunaa
???
> ja jopa tässäkin asiassa,
Missä asiassa?
> valitettavasti omat lausuntosi täällä areenalla
> saivat uusia puolia sinusta esiin -
> negatiivisia. Joten pidä sitruunasi kurissa :)
Susta onkin kaikilla hirveen positiivinen kuva
kuka lie nimetön oletkin... ;) ...Itse sentään
uskallan paljastaa henkilöllisyyteni ja seison
kaikkien itse kirjoittamieni sanojen takana. Ja
suuttuuhan se koirakin kun riittävän kauan sitä
hännästä vetää. Jos sä vastaat asiallisesti ( oli
se sitten positiivista tai negatiivista ) niin mä
vastaan asiallisesti. Jos sä taas "haistatat
mulle paskat" niin varmasti saat samalla mitalla
takaisin. Onneksi en ole, enkä koskaan tule
olemaankaan, tuollainen luuseri, joka joutuu
turvautumaan "salanimeen" haukkuakseen jotakuta.
Mä pystyn tekemään sen omalla nimellä ja
mieluummin kasvotusten kuin netissä.
Olet tehnyt asiallisesti selväksi, ettet ole
Honda-palstan idioottimaisuuksien takana. Muuta
ei tarvitse tehdä.
Sillä, mitä mieltä joku teiniviiksinen amispelle,
jonka äo jää kengännumeroa pienemmäksi, ajattelee
sinusta, autostasi tai ylipäätään mistään
ilmiöstä maailmassa, ei ole mitään väliä.
Ei paljoa maksa vaivaa osallistua noiden
yhteiskunnan kovaosaisten provosoimaan
sonnanheittokilpailuun. Siinä jää aina toiseksi,
sillä näillä poikasilla ei ole mitään estoja
pyöritellä paskasta aina vain isompia palloja.
Ylipäätään kenenkään ei pitäisi kommentoida
millään tavoin näitä provokatiivisiksi selvästi
tarkoitettuja juttuja. Vaikenemalla ne häviävät.
Eivät nämä teinipojat loputtomasti itselleen
jaksa kirjoitella, koska kyse on vain huomion
kipeydestä. Jos näitä lapsia on kotona
laiminlyöty, se on ikävää, mutta ei me voida
niille keinoemoiksikaan ryhtyä, se huomio, jota
voimme tarjota, ei heitä auta kuin muutaman
sekunnin ajan, sitten on taas olo vielä huonompi.
Annetaan siis paskan olla, sen enemmän se haisee,
mitä enemmän sitä tonkii.
Oisko sumuvalot myytävänä, kun omasta BX Gti:stä
puuttuu.
Eivätpä ikävä kyllä ole. Eivätkä ne olleet
alkuperäiset. Lähtivät jo kesäkuussa
kaatopaikalle... ;) ... Ne oli muistaakseni Hella
450 tai 550 tai jotain sinnepäin. Mahtuivat
puskurin sisään ihan nätisti alkuperäispaikalle.
Mikä ihmeen Evolutio? Pelistä on maalattu
ruosteet piiloon ja jos se antaa Evolutio nimen
niin silloinhan jokainen sitikka on mallia
Evolutio nimittäin ruostettahan saa ahkerasti
jemmata maalin alle näissä ranskantekeleissä.Jos
sitikasta halutaan käyttää jotain lisänimeä niin
Rapea on oikeammin osuva.
Noin puhuu parin tonnin vanhalla Audin romulla
ajava pultinrassaaja. Jos ajaisit kunnon Audilla,
osaisit toki kirjoittaa suomeakin kunnolla.
Silloin nimimerkkisikin menisi oikein: Audi-
kuljettaja.
Oikeinkirjoitus kertoo nimittäin melkoisesti
koulutustaustasta ja varallisuudesta. Sinusta se
kertoo juuri sen, että olet vain hätäisesti
päässyt amiskan autolinjalle ja ajelet
ruosteisella Audilla.
Ymmärrän, jos et Audi kuskina näe tehtyjä
muutoksia. Mutta lähetähän kuva kun samanlaisen
näet... ;)
mutta kun en tarkemmin tunne GTÍ BX:n historiaa,
niin toi 0-100km/h 7.9 s 160 hv:n koneella
tuntui pikkuisen optimistiselta !
Oliko toi sun oma mittaama vai tehtaan
ilmoittama ?
BX 16 Valve painaa 1090 kg, joten kyllähän se
liikahtaa. Tehdas ilmoittanut huipuiksi 8,5 sek 0-
100 ainakin erään lähteen mukaan, mutta jotkut
ovat mitanneet 7,9 sek 0-100. Citikkahan
ilmoittaa yleensä huippunopeudet alakanttiin eli
kyllä se BX kulkee, vaikkei uskoisi. Sillähän
sitä moni jääpi hoomoilasena ihmettelemään, kun
BX pyyhältää ohi, eihän siitä kukaan usko, että
se kulkee niin riivatusti. Myös kunnossa olevat
BX 16/19 8venttiiliset GTi:t kulkevat varsin
rivakasti ja tarvittaessa antavat mojovan
vastuksen muille kisailijoille
> BX 16 Valve painaa 1090 kg, joten kyllähän se
> liikahtaa.
Ei ole painava ei... ;)
> Tehdas ilmoittanut huipuiksi 8,5 sek 0-100km/h
Toi lukema on 8 tappiselle. 16 Valvelle tehdas
lupaa 7.9s 0-100km/h. Kyseessä siis BX 16 Valve
Mark 1.
> ainakin erään lähteen mukaan, mutta jotkut
> ovat mitanneet 7,9 sek 0-100.
Gyl se siihen 8 pintaan videokamerankin mukaan
lähtee... ;)
Lukema on tehtaan ilmoittama. Muistahan että
painoakaan ei ole kuin 1090kg.
BX on noin kevyt auto, niin toi 7.9 s on kyllä
uskottava !
Eihän muovi ja lasikuitu paljon
paina... ;) ...kone"pelti" ja takaluukku
lasikuitua. Takayläsivustat muovia. Eikä sillä
paperilla tai nettisivuilla ilmoitetulla
lukemalla ole mitään väliä, vaan tärkeintä on se
miten se käytännössä poistuu paikalta. Ottaen
tietysti huomioon 3. tosiseikkaa... ;)
1. Se on BX... ;)
2. Kone on vakio
3. Turboa ei ole
Vapaasti hengittäviä sillä on kiva kiusata.
Puhaltimella varustetut menevät 100km/h jälkeen
ohi isomman vääntönsä ansiosta. Mut niissäkin saa
kuski pitää pedaalin pohjassa jos meinaa edellä
pysyä... ;) ..."mikä nopeudessa hävitään se
hulluudella voitetaan"... ;)
Tästä mä nimenomaan pidän... Nöyryyttää vapaastihengittävällä noita VAG Turbomiehiä :) Oikein hymyleviää naamalle...
Ai sori mulla ei kyllä oo sitikkaa, mutta aina kun on puhe _sporttisista_ autoista jotka liikahtaa niin homma bueno. Onhan tuo BX yksi parhaimpia sleeppereitä, meinaan jos esim vertaa vastaavaan pösöön, niin useammin kaverit sanoo sitä 405:sta nopeemmaks ja sporttisemmaks :)
Kyllä se BX on kevyt. Siinä on muovinen konepelti
ja takaluukku, vai onko muovi nyt ihan oikea
nimike , kolaroituna se näyttää lasikuitu
vahvisteiselta, mitä sitten liekin. Muovisesta
takaluukusta aiheutuu omat vittumaisuutensa,
takaluukun lasi on usein irti raameistaan ja
vesivaluu tavaratilaan. Etsin meinaan pitkään
omastani että mikä mättää kun takana moottoritie
nopeuksissa suhisee ja vesi valuu sisään.