Millä ajaisin jos ei olisi Toyotaa? Jokin ranskalainen voisi olla vaihtoehto, ruostettomia ja upeita ajaa. Ranskalaiset ovat olleet mukavia ajoltaan jo vuosikymmeniä. Keskiluokan hintaisissa ja kalliimmissa ehkä liikaa vikoja.
MB ja BMW, en halua maksaa premium-lisää tyhjästä, kalliita omistaa ja hankkia, tavan kulkuneuvoja kuitenkin pohjimmiltaan.
Opel on ehkä nykyään mainettaan parempi, halpuutuskampanja vei Opelilta maineen milleniumin molemmin puolin.
Vag-konsernin tuotteet ovat myös poissa pelistä, lukuisat viat ja niitten piilottelu tehtaan puolesta on no, no. Skodakin on itäauto vanhalta maineeltaan.
Seatista tulee mieleen Fiat. Ei ne sovellu Suomeen kumpikaan. Alfa-Romeo, kaunis mutta italialaista laatua...
Fordin omistaja on kokenut maanpäällisen manalan niin se on pois pelistä, enkä ihmettele yhtään, Fordista tulee vuodessa vanha.
Volvo Ruotsin kansanauto, Suomessa leikkii premiumia vaikka rahkeet eivät riitä, kiinalainenkin vielä. Saab olisi ollut vielä kova sana automarkkinoilla, erikoinen ja pieni valmistaja, sääli.
Korealaiset sopisi ehkä arkikäyttöön mutta vielä jäljessä muita valmistajia joka asiassa.
Sunaru, Mazda varteenotettavia vaihtoehtoja molemmat. tarvitsisivat hybriditekniikkaa,
Suzukin suppea valikoima ei innosta, heikot ajo-ominaisuukset.
Amerikkalaiset ja venäläiset kulkuneuvot molemmat sellaisia suuri maa, suuret
toleranssit-kulkineita.
Eihän tässä jäänyt muita jäljelle kuin Toyota, ylivoimainen hybriditekniikka ja laatu ratkaisee valinnan.
MB ja BMW, en halua maksaa premium-lisää tyhjästä, kalliita omistaa ja hankkia, tavan kulkuneuvoja kuitenkin pohjimmiltaan.
Opel on ehkä nykyään mainettaan parempi, halpuutuskampanja vei Opelilta maineen milleniumin molemmin puolin.
Vag-konsernin tuotteet ovat myös poissa pelistä, lukuisat viat ja niitten piilottelu tehtaan puolesta on no, no. Skodakin on itäauto vanhalta maineeltaan.
Seatista tulee mieleen Fiat. Ei ne sovellu Suomeen kumpikaan. Alfa-Romeo, kaunis mutta italialaista laatua...
Fordin omistaja on kokenut maanpäällisen manalan niin se on pois pelistä, enkä ihmettele yhtään, Fordista tulee vuodessa vanha.
Volvo Ruotsin kansanauto, Suomessa leikkii premiumia vaikka rahkeet eivät riitä, kiinalainenkin vielä. Saab olisi ollut vielä kova sana automarkkinoilla, erikoinen ja pieni valmistaja, sääli.
Korealaiset sopisi ehkä arkikäyttöön mutta vielä jäljessä muita valmistajia joka asiassa.
Sunaru, Mazda varteenotettavia vaihtoehtoja molemmat. tarvitsisivat hybriditekniikkaa,
Suzukin suppea valikoima ei innosta, heikot ajo-ominaisuukset.
Amerikkalaiset ja venäläiset kulkuneuvot molemmat sellaisia suuri maa, suuret
toleranssit-kulkineita.
Eihän tässä jäänyt muita jäljelle kuin Toyota, ylivoimainen hybriditekniikka ja laatu ratkaisee valinnan.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Itellä ei ainakaan ole saksalaiset autot enää vaihtoehto..sen verta kokemusta....3 ollut ja se riitti.
Mazda ja volvo ehkä
Erikoinen on Toyotan suhtautuminen turvallisuuteen.
Esimerkiksi kuolleen kulman varoitinta ei saa Corollaan tai RAViin muuta kun vasta kalleimpaan malliin.
Monella muulla merkillä löytyy jo paljon halvemmista malleista.
Toyota ei ole vaihtoehto.
No mikä on vaihtoehto?
Ilmankos tojo-papat poukkoilee vaarallisesti kaistalta toiselle. Pää ei enään käänny, niin ei kai sitä mistään näe onko joku tulossa takaa.
Ei ole muuta vaihtoehtoa kuin harakiri jos ei Toyota olisi.
Minulla kääntyy silmätkin, ja autossa on peilit vaikka ei Toyotaa olekaan.
Sinulla tuntuu olevan elämänhallinnan kanssa vakavia ongelmia.
Taidat olla niitä tyyppejä joilla ei autossa toimi vilkut, ajotapa on hyökkäävä ja muista piittaamaton.
Tojo-papoissa näet uhkakuvia vaikka ehkä Tojo-pappa verovaroineen on mahdollistanut sinunkin tulonsiirtojen varassa olevan elämäsi. Saisit, luuseri, olla kiitollinen näille vanhoille Tojo-papoille ja kunnioittaa muitakin ihmisiä autovalinnoista huolimatta.
Niistä nenäsi ja ole mies.
Alkavaan Alzheimerin tautiin kuuluu aggressiivisuus ja muiden spontaani haukkuminen.
Niin se oli kovin aggressiivinen tuo Tojo-pappoja haukkuva äljäke, toivottavasti otti opikseen.
Oletoa pahasti sairas, kun noin pitää purkautua.
Mieti nyt vähän mitä kirjoitat.
Vaikka silmät kääntyisikin, näkökenttä on n 180 astetta. Sivupeilistä kyllä näet jotakin, mutta juuri se kuollut kulma jää näkemättä.
Ottaako vaan päähän niin paljon kun ei ole Toyotassasi kaikkia varusteita. RAV4stä saa maksaa lähes 50 t€ jotta saa nykyaikaiset turvallisuutta lisäävät varusteet.
Myöskään risteävän liikenteen varoitusta ei löydy. On siinä papalla paha paikka kun ei enään näe, ja kuulokin on mennyt corollassa.
Mutta pääasia että otat opiksesi ja alat käyttäytyä asiallisesti.
On erinomaista että tuollaiselle kädettömälle on kaikenlaisia turvallisuutta lisääviä varusteita. Sinulla on varmaan itkuhälytinkin ajoneuvossasi.😅
Ja säämiskä korvan taustojen kuivaamiseksi.
On noi poikaset hauskoja ennen, kuin miehiksi varttuvat
Olihan taas onneton aloitus Toyotan omapojalta.
Niin paljon valhetta ja tyypillisiä Toyotauskovaisen harhoja ettei vastaavaa ole samaan tekstiin kukaan aiemmin tunkenut.
Alan taipumaan, että hän onkin Toyotan omasetä tai ehkä jopa vaari, sen verran aikaansa jäljestä nuo jutut on, vaarien perintöä ja uskoa, jihuu!!
Olipa onneton vastaus sinun raapustuksesi, siis ei mihinkään. Voisit jatkaa leikkimistä legoilla jos sinulla ei ole mitään sanottavaa.
Autoasiat ovat sinulle hieman liian vaikeasti hahmotettavia asioita, kaikella ystävyydellä.
Meni ihon alle Toyotan setämies? Olet valinnut ihan väärän hevosen ja tulet lyömään päätäsi seinään sen asian kanssa lopun elämääsi. En pysty ymmärtämään mikä saa sinut tekemään elämästäsi noin onnetonta ja epätoivoista? Oletko mahdollisesti saanut joskus fudut Laakkoselta tai muulta laatumerkkejä myyvästä liikkeestä?
Miksei sinulla ole mitään järkevää kommentointia asiaan? Toistelet samoja fraaseja, laatumerkkejä, vääriä hevosia tai kaikenmaailman laakkosia.
No annappas tulla niitä laatumerkkejä niin saamme analysoida hengentuotoksiasi.
Tosiasiahan on että tulet heikosti pärjäämään väittelyssä esimerkiksi Toyotan omistajia kohtaan tai edes mitään muutakaan.
Yrittäisit tuoda mukaan jotakin asiaa koskevaa autoasiaa, kiitos.
Mitä laatumerkkiä Laakkonen muka myy?
Eikös sillä ole Mazdoja tarjolla? Ne ovatkin aika nättejä pelejä, luotettaviakin.
Toyotan omistajat ovat autoilun pohjalla, ei siitä tarvitse väitellä. Uskonnot ovat pääsääntöisesti harhoja ja keksittyjä satuja, kuten Toyotan viattomuus jne...
Tällä hetkellä mm. BMW, Mini, Ford, Skoda, Opel, Mazda , Nissan ja Subaru, Kaikki parempia kuin Toyota, no Nissan siinä ja siinä.
Bmw, mini, ford, opel ja nissan eivät ole vaihtoehtoja Toyotalle. Mini on juuri mini, marginaalimerkki. Fordin nyt kaikki tietävät, tehdään auto joka kestänee jotenkin pari vuotta, sen jälkeen se on ongelma kaikille. Opel voisi nykyään ollakin vaihtoehto, onhan se PSA:n omistuksessa. Bmvee on taas sellainen teiniunelmien täyttymys karvanopilla varustettuna. Harva perheellinen sellaista ylihintaista jatketta haluaa rasittamaan taloutta. Mazda ja Subaru ovat kyllä hyviä, hybridi, oikea sellainen puuttuu. Nissan on sekoillut monta vuotta, ei oikein nappaa.
Katsastustilastothan sen kertoo, turha vängätä kun on mustaa valkoisella, Toyota on vähävikaisimpia.
Dataunia myyvät
Nätti voi olla mutta luotettava?
Kori lopettaa luotettavuutensa 10 vuoden paikkeilla.
Ei jatkoon.
Jollakin autolla.
Onneksi on muita mistä valita. Jos Toyota tuntuu ainoalta oikealta valinnalta, niin silloin voi heittää lusikan nurkkaan. Se todistaa sen ettei ymmärrä autoista yhtään mitään, eikä elämä ole ihan hallinnassa.
No mitä valitset?
Valitsetko kolmirattaisen?
Ei ole mitään haittaa ollut Toyotasta, en epäsikiöitä rotiskoja huoli.
Dacia Dusterilla jos ei saisi tojotaa.
Joskus vuonna 1983 lainasin kaverin Korollaa mutta sen jälkeen en ole mokomalla kikottimella ajanut.
Et varmaan paljoa muullakaan.
Kärryiltä pudonneet eivät paljoa ajele, anelevat pikemminkin. Sen taidon ne osaavat, peijakkaat.
Jos ei muuta vaihtoehtoa ole ku toyjota corona niin mieluummin polkupyörä ei pitkällä tikullakaan coronaa
T.köfffff
Nämän peijakkaat tojofanaatikot osaavat ainoastaan sen taidon, jolla haukutaan toisia kirjoittajia. Ei se Tohjota Sorolla muutu yhtään paremmaksi sillä konstilla, että solvataan henkilökohtaisesti.
Для меня есть только одна марка автомобилей - это Skoda!
Käännös:
Dlya menya yest' tol'ko odna marka avtomobiley - eto Skoda.
Minulle on vain yksi automerkki - tämä Skoda.
Harashoo, skoda-tavarits.