Vieläkö em. Pösövanhukseen löytyis alkuperäinen etupuskuri ja ajovaloumpiot(Umpioissa lisäpitkä alalaidassa). Muukin autoon liittyvä kiinnostaa; esim. alkup esitteet yms. Onko tietoa paljonko auto maksoi v.-84?
505 Turbo injection -84
5
1361
Vastaukset
- Jarto
Moi
Kaivelin arkistoja, mutta en jaksanut ihan -84:ään asti.
Vuoden -85 505 GTI 2.2 Turbo Injection maksoi huimat 192700 mk.
Vertailun vuoksi kerron, että BMW 525i maksoi tasan 200000mk, 325i Autom. 184000mk, MB 200 d 183200, 911 Carrera Coupe 3,2 385000mk ja Lada 1200 L 27950mk.
Malli oli kallein hinnaston Peugeoteista.- Peso
Kiitoksia hinnastosta, yllätys että tuo Mersu oli melkein kymppitonnin halvempi kuin Pösö.
Auto on ollut perhepiirissä melkein uudesta,joten sen tunnearvo(kin) on suurempi kuin kaupallinen arvo. Tarkoituksena on säilöä ja myöhemmin mahdollisesti entisöidä auto.
Jos jollakin ois tietoa tuosta alkup. etupuskurista ja umpioista niin ilmoitelkaa...
Onko tietoo löytyykö netistä ko. Pösöstä mitään? - Jarto
Peso kirjoitti:
Kiitoksia hinnastosta, yllätys että tuo Mersu oli melkein kymppitonnin halvempi kuin Pösö.
Auto on ollut perhepiirissä melkein uudesta,joten sen tunnearvo(kin) on suurempi kuin kaupallinen arvo. Tarkoituksena on säilöä ja myöhemmin mahdollisesti entisöidä auto.
Jos jollakin ois tietoa tuosta alkup. etupuskurista ja umpioista niin ilmoitelkaa...
Onko tietoo löytyykö netistä ko. Pösöstä mitään?Moi
Mene hakukoneiden www.google.com tai www.altavista.com sivuille. Muitakin toki on.
Käytä "hae"-kentässä hakusanaa "Peugeot 505" tai "Peugeot 505 gti" tai "Peugeot 505 turbo".
Muista lainausmerkit. Tietysti voit käyttää fiksumpaakin syntaksia, mutta tuolla pääsee mukavasti alkuun. ja linkkiä pukkaa!
Sinun kannattaisi etsiä ranskalaiselta dealerilta hyväkuntoinen yksilö, jonka tuot suomeen. Nykyisin autovero maksetaan vasta rekisteröinnin yhteydessä, joten saatat saada hyvinkin halvan varaosa-auton periaatteella "puskurin hinnalla koko pirssi".
Muista kuitenkin osia vaihtaessasi 50%:n sääntö, ettei ehostettu / entisöity yksilösi mene verollepantavaksi seuraavassa katsastuksessa tai ratsiassa. :)
PS. Olarin automaassa oli joskus 90-luvun puolivälissä myytävänä valkoiseksi ylimaalattu turbo. Pyynti oli silloin 60 tuusaa. Kävin kokeilemassa pirssiä ihan ihastuksesta.
Autossa oli hieman lintan makua, joten unohdin kaupanteon siltä istumalta, mutta kumi paloi kyllä iloisesti ahtopainemittarin hipoessa punarajaa.
Mieleen jäi hieno varustetaso, jonka kruunaamaton kuningatar herätti jo silloin hymynkareen suupieleen. Nimittäin ranskankielinen puhesyntetisaattori, joka muistutti milloin mistäkin asiasta.
Nalkuttava akka siis samaan rahaan :)
Päällimmäinen ajatus oli silloin se, että huippukireän turboahdetun tekniikan ylläpitäminen ja hienostuneiden sähkövarusteiden korjaaminen tulisivat lohkaisemaan leijonanosan vuosituloista. Näitä turboja kun ei juuri riesaksi asti majaillut yhteisvarastolla ja muilla romiksilla.
Harrasteautona kohde on omaa luokkaansa. Asiantuntijat kyllä tunnistavat aidon turbon mm. upeista vanteista ja takaspoilerista. Ja ken uskaltaa pistää kardaanin koetukselle, on turbon vihellys kiivaassa lähdössä musiikkia korville. 80-luvun parhaassa ego-hengessä!
PPS. Sen verran aikaa on kulunut, että saman 160 hevosvoimaa tarjoaa peugeot vapaastihengittävässä 2,2-litraisessa moottorissa tänään.
Se ei ole sama asia!
Turbon villi luonne ja "alueella" muhkea vääntö loivat omitusta painetta käpylisäkkeeseen. Eivät ne ajat enään palaa... - Peso
Jarto kirjoitti:
Moi
Mene hakukoneiden www.google.com tai www.altavista.com sivuille. Muitakin toki on.
Käytä "hae"-kentässä hakusanaa "Peugeot 505" tai "Peugeot 505 gti" tai "Peugeot 505 turbo".
Muista lainausmerkit. Tietysti voit käyttää fiksumpaakin syntaksia, mutta tuolla pääsee mukavasti alkuun. ja linkkiä pukkaa!
Sinun kannattaisi etsiä ranskalaiselta dealerilta hyväkuntoinen yksilö, jonka tuot suomeen. Nykyisin autovero maksetaan vasta rekisteröinnin yhteydessä, joten saatat saada hyvinkin halvan varaosa-auton periaatteella "puskurin hinnalla koko pirssi".
Muista kuitenkin osia vaihtaessasi 50%:n sääntö, ettei ehostettu / entisöity yksilösi mene verollepantavaksi seuraavassa katsastuksessa tai ratsiassa. :)
PS. Olarin automaassa oli joskus 90-luvun puolivälissä myytävänä valkoiseksi ylimaalattu turbo. Pyynti oli silloin 60 tuusaa. Kävin kokeilemassa pirssiä ihan ihastuksesta.
Autossa oli hieman lintan makua, joten unohdin kaupanteon siltä istumalta, mutta kumi paloi kyllä iloisesti ahtopainemittarin hipoessa punarajaa.
Mieleen jäi hieno varustetaso, jonka kruunaamaton kuningatar herätti jo silloin hymynkareen suupieleen. Nimittäin ranskankielinen puhesyntetisaattori, joka muistutti milloin mistäkin asiasta.
Nalkuttava akka siis samaan rahaan :)
Päällimmäinen ajatus oli silloin se, että huippukireän turboahdetun tekniikan ylläpitäminen ja hienostuneiden sähkövarusteiden korjaaminen tulisivat lohkaisemaan leijonanosan vuosituloista. Näitä turboja kun ei juuri riesaksi asti majaillut yhteisvarastolla ja muilla romiksilla.
Harrasteautona kohde on omaa luokkaansa. Asiantuntijat kyllä tunnistavat aidon turbon mm. upeista vanteista ja takaspoilerista. Ja ken uskaltaa pistää kardaanin koetukselle, on turbon vihellys kiivaassa lähdössä musiikkia korville. 80-luvun parhaassa ego-hengessä!
PPS. Sen verran aikaa on kulunut, että saman 160 hevosvoimaa tarjoaa peugeot vapaastihengittävässä 2,2-litraisessa moottorissa tänään.
Se ei ole sama asia!
Turbon villi luonne ja "alueella" muhkea vääntö loivat omitusta painetta käpylisäkkeeseen. Eivät ne ajat enään palaa...Kiitos Jarto taas tiedoista ja mukavista kommenteista.
Hiukan vastinetta tuosta "huippukireän" turbotekniikan ylläpidosta; Autolla on nyt ajettu 390 th. Tekniikkapuolelle on vaihdettu koneeseen ohjurikumit, kytkin, lämppärin moottori, vesipumppu,laturin peruskorjaus ja taka-akseliston "kynkät" molemmin puolin ja jotain pienempää. Esim. pakoputki,iskarit,jarrulevyt,turbo yms. ovat yhä ALKUPERÄISIÄ. Tekniikka on siis pelannut yli odotusten.
Sähköpuolella on kyllä ollut häiriöitä, ajovalot, ajotietokone yms. melkein uudesta asti.
Auto olisi mennyt pari kk sitten lunastukseen keulakulmakolarin vuoksi, koska alkup. etupuskuri ja umpio maksavat messinkiä uutena. Nyt osat on korvattu tavallisen 505:n osilla...tyylirikko.
Puhesyntetisaattorista yksityiskohta, naisen ääni huomauttaa pienistä puutteista esim. turvavyö ja miesääni vakavista vioista esim. öljynpaine.
Nuorena poikana autoa muutaman kerran lainatessani oli tuliaisina aina pääpalkintoja nopeusmittauksissa. Lainailut loppui kun asia kotona selvisi.
- Masa
Onhan nuo mukavia "harraste" laitteita mutta osien hankinta on varsin haasteellista varsinkin moottorin puolelle. Esim. nuo Kangaroo etu lamput H4 H1 maksaa n.1900mk/kpl, runkolaakeri sarja n.1000mk jne...
Nimimerkillä: 3kpl tuollaisia pihalla -85 -86 -88
(-85 varustettu PTS kitillä stage 2 eli n.240hp omat lisäviritykset)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olit niin lähellä
Taas söpis olit siinä ihan käden etäisyydellä❤️ Jos sinä ja minä olisimme olleet kahden, olisin hypännyt sun kaulaan. Sa724143Kun me näemme taas
Siihen on viikkoja, korkeintaan kuukausia. Jännite välillemme vetää meidät ennemmin tai myöhemmin toistemme läheisyyteen212331Elokapinan mielenosoitussarja alkaa
Varma kesän merkki on, kun planeetastamme huolestuneet ihmiset alkavat pitää tilaisuuksia muistuttaakseen ihmisiä siitä,4482009Eipäs sitten ryypätä kesälomalla
Työnantaja voi antaa potkut, vaikka olisi ryypännyt 2-4 viikkoa sitten. Vaikka olenkin raivoraitis, niin en kannata tuo1651881Pysyä yhdessä vai ei
En tiedä, ollaan asuttu samassa asunnossa kohta joku 5 vuotta. Olisi sanomista vähän kaikesta mutta eniten itseä ottaa p931214- 1081186
Marinin hallitus onnistui työllisyystoimissa
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/marinin-hallitus-saavutti-tavoitteensa-merkittava-onnistuminen-tyollisyydessa-tuore-m2361135Tänään oli
Noiiiiin 🤏 vähällä ettei tapahtunut jotain mieletöntä. Valitettavasti olosuhteet esti. Odota hetki vielä 😘33967En halua sua enää
joten ihan turhaan tulet "esiintymään" mun näkö- ja kuulopiiriin. Ärsyttää vain kun omat tekemiset häiriintyy, kun en ha37854Ukrainan häviö pitää tunnistaa ja tunnustaa
Venäjä ei ole vain maa, jolla on suuri hyvin koulutettu ja varusteltu armeija, joka on osoittanut tehokkuutensa Ukraina174810