Olen suunnitteilla hankkia 17" rengas ja vannepakettia.
Löysin uudet PCW vanteet 17" joilla on hintaa 370 euroa?
Onko paha hinta noista vanteista?
Sitten tarvis renkaat löytää mahdollisimman halvalla,eli mitkä kannattaa.
Onko kellään kokemuksia insa turbo renkaista?
Uusiorenkaat epäilyttää,niihin ei varmaan kannata sortua?
Löysin uudet PCW vanteet 17" joilla on hintaa 370 euroa?
Onko paha hinta noista vanteista?
Sitten tarvis renkaat löytää mahdollisimman halvalla,eli mitkä kannattaa.
Onko kellään kokemuksia insa turbo renkaista?
Uusiorenkaat epäilyttää,niihin ei varmaan kannata sortua?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos paikka on mansen auto tampereella (missä noi on just 370) niin osta sieltä samalla gt radialit.parhaat renkaat hintaansa nähden.
ainakin se sporttinen v-kuvio on hyvä rengas,uudesta kuviosta ei ole kokemuksia vielä.
kestää 40tkm ja pitää vesikelilläkin ihan ok.ei mikään ratarengas mutta todellakin toimiva.
vanteet on hyvät ja hintaansa nähden vielä paremmat.yleensä tohon hintaan myydään 16-tuumaisia vastaavia
halvat vanteet!
Mielipiteeni halvoista renkaista on vähän niin ja näin mutta normaaliajoon tietty toimii ihan hyvin. Insat on käsittääkseni pinnatut ja yksiäkään hyviä pinnattuja en ole vielä ajanut.
Halppiksista positiivisia kokemuksia on Maborista (contin konsernia), Marshallista (=Kumho) sekä Marangonista ja siihen se taitaa jäädäkin. Nuo on ihan asiallisia ainakin, eikä ole ollut laatuongelmia.
Kyllä tuuppaa taas paksua tuutista, vai mabor ja kumho. Noissa leveissä renkaissa on just nimenomaan halpismerkkien kans ongelmia. Eli rengas kuluu epätasaisesti. Aja 5tkm ja kulmat on sileenä. Esim. misukan rungolle tehty pinnattu on käytännös parempi kuin kiinan rengas. Pidemmän päälle tulee halvemmaks ostaa hyvä, esim misukka.
nyt? Ihan tosi? Pitäiskö siirtyä pinnattuihin itsekin kun niistä on vaan jokainen vastaantullut sarja hajonnut. Sillä rungolla onkin hyvä ajaa kun pinta on poikki!
Uusissa renkaissa ei ole ikinä ollut nokialaista ja gislavediä lukuunottamatta ongelmia. Jopa ne kiinalaiset ovat toimineet hienosti. Ja tiedoksesi, Marshallit tehdään Koreassa ja Maborit Euroopassa.
Itsellä on varastossa puolikuntoiset Maborit ja ihan tasaiseen on kulunut. Sama koskee perheessä olevan Audin Maboreita. Audi painaakin toisaalta vaan 1900 kiloa ja tehoa vaan 250 hp, että varmaan se edistää kanssa kumien kestoa? Ne Maborit nyt vaan sattu ylittämään meidän kaikki odotukset. Itse tuskin olet sellaista ajanut?
Misukka tulee jossain tapauksessa halvemmaksi, totta. Mulla on esimerkkinä kaksi talvea ajetut Maxi-icet ja niistä on kulunut huima milli. Ne joutunee poistamaan käytöstä tällä menolla vasta kuuden vuoden kuluttua. Mutta mutta: Vielä halvemmalla pääsee kun ostaa laadukkaat mutta edulliset renkaat kuten korealaiset yleensä ovat. Ei paljon vikoja harrasteta siellä päin maailmaa.
Marangoneissa on taasen etuna viiden vuoden takuu.
Matalat on odotukset, ja asiantuntemus.
mä syönyt muka sunkin eväät vai mikä vaivaa?
Mitä veikkaat mitkä on odotukset kaverilla joka ostaa ton tehoisen auton? Jos siinä tulee Maborit mukana ja ne todetaan asiallisiksi niin ajetaanhan ne loppuun. Tänä kesänä tulee uudet, varmaan Pirellit. Omassani on myös Pirellit alla. Talvella kummassakin uutena ostetut misukan kitkat. Eli siinä sulle vähän faktaa odotuksista...