Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pohjaeliöiden haitat: entäs jos antaa niiden vain olla?

    Mietin josko jättäisi antifouling / eliönestomaalauksen kokonaan pois. Skrapaa vaan näkit pois joka toinen / kolmas vuosi, kun vene on maissa. Onko näkeistä/merirokosta, levästä ja muista merenelävistä muuta haittaa, kun nopeuden laskeminen ja polttoaineenkulutuksen nouseminen? Voiko näkki tai muut kasvaa läpi kuidutuksesta tms. jos saavat kasvaa rauhassa?

    Kyseessä on enimäkseen jäissä talvehtiva, iso vanha, kuidutettu troolari jonka nopeus 6-7 solmua eikä sen kovempaa pääse, kun runkonopeus ottaa vastaan. Dieseliä kuluu miedän käytössä n. 100 euron edestä vuodessa. Näin ollen nopeuden laskeminen ja polttonaineen kulutuksen kasvamisella ei ole juurikaan merkitystä, kun jo maalit maksaa enemmän kuin lisääntynyt polttoaineenkulutus. Mutta onko niistä muuta haittaa esim. rungolle?
    2<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Näkki lähtee noissa krouvimmissa pois aikaisin keväällä jääkokkareissa ajamalla, ei tosin tänä talvena etelässä.

    Toinen hyvä juttu hommaa sukellusvehkeet ja pitkävartisella muovi/metalli lastalla saat skrabattua.

    Kolmas viet ammattilaiselle pohjahuoltoon lyövät kunnon myrkyt ja pohjasi pysyy sen viisivuotta kunnossa seuraavaan nostoon.

    Äänestä

    Hankajalkaiset ovat ihmisiä siinä missä vihreätkin.
    Ei niitä saa häiritä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Mietin josko jättäisi antifouling / eliönestomaalauksen kokonaan pois. Skrapaa vaan näkit pois joka toinen / kolmas vuosi, kun vene on maissa. Onko näkeistä/merirokosta, levästä ja muista merenelävistä muuta haittaa, kun nopeuden laskeminen ja polttoaineenkulutuksen nouseminen? Voiko näkki tai muut kasvaa läpi kuidutuksesta tms. jos saavat kasvaa rauhassa?

    Kyseessä on enimäkseen jäissä talvehtiva, iso vanha, kuidutettu troolari jonka nopeus 6-7 solmua eikä sen kovempaa pääse, kun runkonopeus ottaa vastaan. Dieseliä kuluu miedän käytössä n. 100 euron edestä vuodessa. Näin ollen nopeuden laskeminen ja polttonaineen kulutuksen kasvamisella ei ole juurikaan merkitystä, kun jo maalit maksaa enemmän kuin lisääntynyt polttoaineenkulutus. Mutta onko niistä muuta haittaa esim. rungolle?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu