Toriparkki ansaitsee oman osionsa, ja tässä se tulee
Viime vuosien toriparkki-venkoilu tulee jäämään Hämeenlinnan historiaan arvottomana näytelmänä, ja yhtenä demokratian mustimmista pisteistä kaupungissa. Parkkia on yritetty runnoa kaupunkiin toki aiemminkin, mutta aina se on valtuustossa kuitenkin tähän saakka torpattu. Viimeisimmän vyörytyksen takana lienee epätoivoinen yritys tyhjän keskustan elävöittämiseksi, ja ehkä joidenkin kiinteistösijoittajien painostus.
Kokoomukselle ja ainakin julkisuudessa etupäässä Sari Rautiolle edelliset valtuuston Ei- päätökset eivät kuitenkaan riittäneet, ja viimeisimpään yritykseen käytettiin paitsi rutkasti verorahoja, mutta myöskin virkamiesten aikaa ja resursseja. Muutama vuosi sitten torilla jyrisi maaperätutkimuksia kairannut kone, jonka lasku oli 70 000 euroa. Suuresta keskustavisiosta oli kerennyt vierähtää vasta muutama vuosi, kun uutta Rambolilta tilattua keskustavisiota alettin tahkota uudelleen. Uuden vision ilmeinen funktio olikin vain synnyttää kaupunkilaisten mieliin uskottavat perusteet toriparkille, koska mitään konkreettisia muutoksia ei keskusta ole kokenut ainakaan viimeiseen 10 vuoteen. Rambolin lasku olikin sitten mahtavat 100 000 euroa. Tähän asti oli siis uhrattu ainkain 170 000 euroa verovaroja toriparkin alttarille.
Vuonna 2016 valtuusto siunasi Raution suotuisella myötävaikutuksella päätöksen, jossa todetaan hyvin yksisellitteisesti, että hanketta lähdetään viemään eteenpäin, jos rakentamiseen löydetään 50% yksityistä rahoitusta. Vuonna 2019 kaupunginjohtaja Juha Isosuo ilmoitti, että yksityinen rahoitus on jo melkein kasassa. Tämä oli tietenkin valhe, mutta se ei jäänyt suinkaan ainokaiseksi hankeen ympärillä. Kaupunkirakennejohtaja Tarja Majuri keksi, valtuuston päätöksestä poiketen, ettei 50% yksityistä rahoitusta ennen päätöstä tarvitakaan, vaan että se ikäänkuin hankeen edetessä ehkä sitten sieltä jostain vuosien mittaan löytyy. Kun eräs kaupunkilainen teki kuntalais-aloitteen toriparkki- äänestyksestä, moni ei varmasti uskonut, että tarvittava äänimäärä täyttyisi, mutta toisin kävi. kaupungin johto ei kuitenkaan äänestystä hyväksynyt, mutta paineen alla, suostui vihdoin korvaavaan kuntalaiskyselyyn. Kyselyn tulos oli kuitenkin niin murskaava parkille, ettei tarvittavaa enemmistöä valtuustosta parkin rakentamiseen enää löytynyt.
Raution johtama koalitio oli nyt vaikeassa asemassa, kaatuisiko jälleen uusi hanke? Sitten keksittiin ns. hätäratkaisu - vedetään jarrut pohjaan, eikä päästetä toriparkkia ollenkaan valtuuston äänestykseen, ja jälleen kaupunkilaisten tahdosta piittaamatta. Näin Rautio varmasti kuvitteli säilyttävänsä edes jollain lailla kasvonsa, ja ehkäpä parkki voitaisiin vielä joskus kaivella koipussistaankin. Veikkaan kuitenkin , että kaupungin hallituksessa istuvat 8 valtuutettua, jotka äänestivät Raution esityksen puolesta, löytävät tämän ilveilyn vuoden päästä edestään.
Viime vuosien toriparkki-venkoilu tulee jäämään Hämeenlinnan historiaan arvottomana näytelmänä, ja yhtenä demokratian mustimmista pisteistä kaupungissa. Parkkia on yritetty runnoa kaupunkiin toki aiemminkin, mutta aina se on valtuustossa kuitenkin tähän saakka torpattu. Viimeisimmän vyörytyksen takana lienee epätoivoinen yritys tyhjän keskustan elävöittämiseksi, ja ehkä joidenkin kiinteistösijoittajien painostus.
Kokoomukselle ja ainakin julkisuudessa etupäässä Sari Rautiolle edelliset valtuuston Ei- päätökset eivät kuitenkaan riittäneet, ja viimeisimpään yritykseen käytettiin paitsi rutkasti verorahoja, mutta myöskin virkamiesten aikaa ja resursseja. Muutama vuosi sitten torilla jyrisi maaperätutkimuksia kairannut kone, jonka lasku oli 70 000 euroa. Suuresta keskustavisiosta oli kerennyt vierähtää vasta muutama vuosi, kun uutta Rambolilta tilattua keskustavisiota alettin tahkota uudelleen. Uuden vision ilmeinen funktio olikin vain synnyttää kaupunkilaisten mieliin uskottavat perusteet toriparkille, koska mitään konkreettisia muutoksia ei keskusta ole kokenut ainakaan viimeiseen 10 vuoteen. Rambolin lasku olikin sitten mahtavat 100 000 euroa. Tähän asti oli siis uhrattu ainkain 170 000 euroa verovaroja toriparkin alttarille.
Vuonna 2016 valtuusto siunasi Raution suotuisella myötävaikutuksella päätöksen, jossa todetaan hyvin yksisellitteisesti, että hanketta lähdetään viemään eteenpäin, jos rakentamiseen löydetään 50% yksityistä rahoitusta. Vuonna 2019 kaupunginjohtaja Juha Isosuo ilmoitti, että yksityinen rahoitus on jo melkein kasassa. Tämä oli tietenkin valhe, mutta se ei jäänyt suinkaan ainokaiseksi hankeen ympärillä. Kaupunkirakennejohtaja Tarja Majuri keksi, valtuuston päätöksestä poiketen, ettei 50% yksityistä rahoitusta ennen päätöstä tarvitakaan, vaan että se ikäänkuin hankeen edetessä ehkä sitten sieltä jostain vuosien mittaan löytyy. Kun eräs kaupunkilainen teki kuntalais-aloitteen toriparkki- äänestyksestä, moni ei varmasti uskonut, että tarvittava äänimäärä täyttyisi, mutta toisin kävi. kaupungin johto ei kuitenkaan äänestystä hyväksynyt, mutta paineen alla, suostui vihdoin korvaavaan kuntalaiskyselyyn. Kyselyn tulos oli kuitenkin niin murskaava parkille, ettei tarvittavaa enemmistöä valtuustosta parkin rakentamiseen enää löytynyt.
Raution johtama koalitio oli nyt vaikeassa asemassa, kaatuisiko jälleen uusi hanke? Sitten keksittiin ns. hätäratkaisu - vedetään jarrut pohjaan, eikä päästetä toriparkkia ollenkaan valtuuston äänestykseen, ja jälleen kaupunkilaisten tahdosta piittaamatta. Näin Rautio varmasti kuvitteli säilyttävänsä edes jollain lailla kasvonsa, ja ehkäpä parkki voitaisiin vielä joskus kaivella koipussistaankin. Veikkaan kuitenkin , että kaupungin hallituksessa istuvat 8 valtuutettua, jotka äänestivät Raution esityksen puolesta, löytävät tämän ilveilyn vuoden päästä edestään.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Avaaja valotti hyvin kuinka toriparkin rakentaminen alkaa heti. Kuten avaaja moneen kertaan on todistanut toriparkki on luvattu rakentaa ja nyt on päätös tehty elikkä avaaja oli jälleen aivan oikeassa.
Pelvoittaa Hämeenliman parkkitulevaisuus, on hämärän peitossa. Ilman Toriparkkia voi olla, että parkkipaikkaa ei löydä ja on on vain ajettava 24/7, toki aina välillä tankaten.
Parkkipaikkojen loppuminen on kaupungille todellinen uhka. Muistan kun gunnareiden fanilehdessä kerrottiin synkkään hevisävyyn kaupungista häviävän lähipäivinä jopa 600 parkkipaikkaa. Tätä on rock!!
Valkoiset viivat ne vaan häviää kun rokkarin pöydältä. Jeejee!!!
T: Speedy&Saku
Ai kirjoittaisko tämäm jollekin psygiatrille, sanoisin että psygiatrin tarpeessa olisi mieluummin rouva Rautio
Älä sano, kukaan ei usko.
Ilman Tori-parkkia Hämeenlinna on kuin pilvetön päivä aitanpolulla astelevine emäntineen.