Vaihto suurempaan

Luetun ymmärtäminen...

Anonyymi kirjoitti:

Luetun ymmärtäminen...

Ai, et ymmärtänyt? No se on voi voi...

Ikävä kyllä pelkään, että olet oikeassa... Lienee parempi myydä nykyinen ja katsoa sitten uutta. En usko ongelmaksi uuden löytymistä - paljon, paljon suurempi haaste on saada nykyinen myytyä. Ostajan markkinat...

Anonyymi kirjoitti:

Ikävä kyllä pelkään, että olet oikeassa... Lienee parempi myydä nykyinen ja katsoa sitten uutta. En usko ongelmaksi uuden löytymistä - paljon, paljon suurempi haaste on saada nykyinen myytyä. Ostajan markkinat...

Lue lisää

Ostajan markkinat ovat olleet ainakin 10 vuotta. Itse laitoin edellisen myyntiin, vasta kun uudesta oli tehty kauppa. Olen sen verran nirso sekä veneen että sen hinnan suhteen, että nollan veneen loukku pelotti enemmän kuin kahden.

Riippuu tietysti myös veneiden hinnoista suhteessa toisiinsa ja myös varallisuuteesi. Minun tapauksessa vanhan veneen arvo oli alle puolet uudesta ja kokenut sen myyntiä kriittiseksi taloutemme kannalta. Kaupat siitä sovittiin reilu kuukausi myöhemmin ja ennen kuin olin hakenut ja maksanut uuden kokonaan. Tosin vanhaa tulivat hakemaan vasta tuon jälkeen ja maksoivat loput hakiessa.

Anonyymi kirjoitti:

Ostajan markkinat ovat olleet ainakin 10 vuotta. Itse laitoin edellisen myyntiin, vasta kun uudesta oli tehty kauppa. Olen sen verran nirso sekä veneen että sen hinnan suhteen, että nollan veneen loukku pelotti enemmän kuin kahden.

Riippuu tietysti myös veneiden hinnoista suhteessa toisiinsa ja myös varallisuuteesi. Minun tapauksessa vanhan veneen arvo oli alle puolet uudesta ja kokenut sen myyntiä kriittiseksi taloutemme kannalta. Kaupat siitä sovittiin reilu kuukausi myöhemmin ja ennen kuin olin hakenut ja maksanut uuden kokonaan. Tosin vanhaa tulivat hakemaan vasta tuon jälkeen ja maksoivat loput hakiessa.

Lue lisää

Ongelmaksi muodostuisi kahden veneen logistiikka, ei niinkään valuuttapuoli... Helsingissä ei niin vain (kaupungin paikoilla) pidetä kahta isohkoa (30ft nykyinen & 36-38ft uusi) purkkaria. En oikeasti tiedä, miten puljaisin sen puolen...

Edelleen, en ole niin nirso veneen suhteen, joten uuden löytyminen ei pelota. Kuten sanottu, paljon, paljon suurempi haaste on nykyisen myynti - kauppa on aika kuollutta. Totta kai se toimii hinnoissa molempiin suuntiin (saan vähemmän myydessä & maksan vähemmän ostaessa), mutta myynti ei käsittääkseni vaan vedä.

Anonyymi kirjoitti:

Ongelmaksi muodostuisi kahden veneen logistiikka, ei niinkään valuuttapuoli... Helsingissä ei niin vain (kaupungin paikoilla) pidetä kahta isohkoa (30ft nykyinen & 36-38ft uusi) purkkaria. En oikeasti tiedä, miten puljaisin sen puolen...

Edelleen, en ole niin nirso veneen suhteen, joten uuden löytyminen ei pelota. Kuten sanottu, paljon, paljon suurempi haaste on nykyisen myynti - kauppa on aika kuollutta. Totta kai se toimii hinnoissa molempiin suuntiin (saan vähemmän myydessä & maksan vähemmän ostaessa), mutta myynti ei käsittääkseni vaan vedä.

Lue lisää

Nyt voi tietysti olla melko vaikea myydä, kun ei ole mitään tietoa pääseekö kesällä purjehtimaan, ainakaan onko mikään satama auki ja pääseekö Ruotsiin jne. Ulkomailta hakeminen on myös melko mahdotonta, joten uuden ostomahdollisuudet ovat rajattuja.

Sukulainen osti moottoriveneen kaksi viikkoa sitten, joten kyllä jotkut ostavat.

Tänä vuonna tuskin on pakko laittaa venettä vesille, joten voit hoitaa nykyisen veneesi niin, että laitat sen veteen vasta kaupan jälkeen. Eiköhän vapaita paikkoja myös löydy helpommin kuin yleensä. Useissa seuroissa on jatkuvasti vapaita paikkoja. Niihin saanet veneesi ainakin maksua vastaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ongelmaksi muodostuisi kahden veneen logistiikka, ei niinkään valuuttapuoli... Helsingissä ei niin vain (kaupungin paikoilla) pidetä kahta isohkoa (30ft nykyinen & 36-38ft uusi) purkkaria. En oikeasti tiedä, miten puljaisin sen puolen...

Edelleen, en ole niin nirso veneen suhteen, joten uuden löytyminen ei pelota. Kuten sanottu, paljon, paljon suurempi haaste on nykyisen myynti - kauppa on aika kuollutta. Totta kai se toimii hinnoissa molempiin suuntiin (saan vähemmän myydessä & maksan vähemmän ostaessa), mutta myynti ei käsittääkseni vaan vedä.

Lue lisää

Anna vene sutenöörille myyntiin, hoitaa hommat puolestasi vastinetta vastaan.

Ja sitten heräsit unestasi.

Anonyymi kirjoitti:

Ja sitten heräsit unestasi.

https://www.yachtworld.fi/veneet/2001/bavaria-42-cruiser-3642857/

Tässä esimerkki. Tuo tai vastaava lähtee 2021 keväällä neljälläkympillä. Allekin sen ehkä.

Nelisen vuotta sitten vaihdoimme isompaan juurikin liikkeestä välirahalla ostamalla. Meidän 'uusi' oli käytetty, mutta siis liikkeen omassa myyntivarastossa eikä kaiketi välitystoimeksianto.

Kevään kaupantekoprosessin aikana myyjä löysi meidän vanhalle veneelle jo ostajan ja saimme molemmat veneemme toukokuun aikana.

ex-Santtu31

Anonyymi kirjoitti:

Nelisen vuotta sitten vaihdoimme isompaan juurikin liikkeestä välirahalla ostamalla. Meidän 'uusi' oli käytetty, mutta siis liikkeen omassa myyntivarastossa eikä kaiketi välitystoimeksianto.

Kevään kaupantekoprosessin aikana myyjä löysi meidän vanhalle veneelle jo ostajan ja saimme molemmat veneemme toukokuun aikana.

ex-Santtu31

Lue lisää

Noin voi onnistua, mutta 99% välittäjillä myynnissä olevista purjeveneistä ei ole välittäjän omaisuutta eikä välittäjä halua vaihtovenettä riesakseen. Tietysti todella reilusti alle markkinahinnan voi sen ottaakin. Samoin tietysti veneen omistaja saattaa ottaa vaihtoveneen, jos kauppoja ei muuten saa aikaiseksi.

Varsinkin uusia veneitä kaupattiin niin, että vaihtoveneestä luvattiin (huono) takuuhinta ja omistaja yritti itse tai välittäjän kautta myydä parempaan hintaan. Viime vuosina ei uusia ole juuri myyty, joten en tiedä onko enää tuollaista.

Anonyymi kirjoitti:

Noin voi onnistua, mutta 99% välittäjillä myynnissä olevista purjeveneistä ei ole välittäjän omaisuutta eikä välittäjä halua vaihtovenettä riesakseen. Tietysti todella reilusti alle markkinahinnan voi sen ottaakin. Samoin tietysti veneen omistaja saattaa ottaa vaihtoveneen, jos kauppoja ei muuten saa aikaiseksi.

Varsinkin uusia veneitä kaupattiin niin, että vaihtoveneestä luvattiin (huono) takuuhinta ja omistaja yritti itse tai välittäjän kautta myydä parempaan hintaan. Viime vuosina ei uusia ole juuri myyty, joten en tiedä onko enää tuollaista.

Lue lisää

Komissio myyntitilissä lienee 20 pinnaa toteutuneesta ostohinnasta.

Sisäänostohinta lienee puolet välittäjän arvelemasta myyntihinnasta. Selvää on, että välittäjä arvelee ääneen tämän mahdollisen myyntihinnan kovin alhaiseksi.

Vaihtamalla saat siis ostaa veneen kohtuulliseen ylihintaan ja myydä kohtuuttomaan alihintaan.

Siis 20 tuhannen veneen vaihdossa 50 tuhannen veneeseen menetät 0,5 x 20t 0,2 x 50t = 20 000.

Voisit siis yhtä hyvin lahjoittaa veneesi ja ostaa 50 000 veneen suoraan. 😀

Anonyymi kirjoitti:

Komissio myyntitilissä lienee 20 pinnaa toteutuneesta ostohinnasta.

Sisäänostohinta lienee puolet välittäjän arvelemasta myyntihinnasta. Selvää on, että välittäjä arvelee ääneen tämän mahdollisen myyntihinnan kovin alhaiseksi.

Vaihtamalla saat siis ostaa veneen kohtuulliseen ylihintaan ja myydä kohtuuttomaan alihintaan.

Siis 20 tuhannen veneen vaihdossa 50 tuhannen veneeseen menetät 0,5 x 20t 0,2 x 50t = 20 000.

Voisit siis yhtä hyvin lahjoittaa veneesi ja ostaa 50 000 veneen suoraan. 😀

Lue lisää

Toisaalta moni vene on ongelmajätettä muiden kuin omistajan mielestä. Jos vanhasta pääsee eroon, niin voihan siitä vähän maksaakin.

Anonyymi kirjoitti:

Komissio myyntitilissä lienee 20 pinnaa toteutuneesta ostohinnasta.

Sisäänostohinta lienee puolet välittäjän arvelemasta myyntihinnasta. Selvää on, että välittäjä arvelee ääneen tämän mahdollisen myyntihinnan kovin alhaiseksi.

Vaihtamalla saat siis ostaa veneen kohtuulliseen ylihintaan ja myydä kohtuuttomaan alihintaan.

Siis 20 tuhannen veneen vaihdossa 50 tuhannen veneeseen menetät 0,5 x 20t 0,2 x 50t = 20 000.

Voisit siis yhtä hyvin lahjoittaa veneesi ja ostaa 50 000 veneen suoraan. 😀

Lue lisää

Meidän tapauksessa hinta ja väliraha oli ihan markkinatilanteen mukainen, enkä itse myymällä laskevien hintojen aikana olisi päässyt parempaan lopputulokseen. Totta on ettei tuollaisia välittäjiä kasva joka oksalla, tällekin välittäjälle tämä vene taisi olla jotenkin käsiin päätynyt erikoistapaus.



ex-Santtu31

Anonyymi kirjoitti:

Meidän tapauksessa hinta ja väliraha oli ihan markkinatilanteen mukainen, enkä itse myymällä laskevien hintojen aikana olisi päässyt parempaan lopputulokseen. Totta on ettei tuollaisia välittäjiä kasva joka oksalla, tällekin välittäjälle tämä vene taisi olla jotenkin käsiin päätynyt erikoistapaus.



ex-Santtu31

Lue lisää

Jos ostaa välittäjän omistaman veneen, tilanne on täysin eri. Hän on luultavasti saanut sen hyvin halvalla ja haluaa siitä nopeasti eroon. Välittäjillä ei yleensä ole varaa ja halua omistaa veneitä. Vaihto halvempaan helpottaa välittäjän tilannetta ja kate on saatu jo siitä kalliimmasta.

Kuten aimmin kerroin venemyyjät antavat joskus takuuhinnan vaihtoveneestä. Tällöin ne saavat ne todella halvalla ja myyvät nopeasti pois kohtuu halvalla.

Anonyymi kirjoitti:

Noin voi onnistua, mutta 99% välittäjillä myynnissä olevista purjeveneistä ei ole välittäjän omaisuutta eikä välittäjä halua vaihtovenettä riesakseen. Tietysti todella reilusti alle markkinahinnan voi sen ottaakin. Samoin tietysti veneen omistaja saattaa ottaa vaihtoveneen, jos kauppoja ei muuten saa aikaiseksi.

Varsinkin uusia veneitä kaupattiin niin, että vaihtoveneestä luvattiin (huono) takuuhinta ja omistaja yritti itse tai välittäjän kautta myydä parempaan hintaan. Viime vuosina ei uusia ole juuri myyty, joten en tiedä onko enää tuollaista.

Lue lisää

Mashimpilla onnistuu..

Ei ne myyjän mielestä ole älyttömiä.

Oletko ihan varma, että olet myyjää älykkäämpi?
Ajattelin vain, että jos myyjällä on vene ja sinulla ei, niin myyjä on pärjännyt elämässään paremmin ja se voi johtua älykkyydesta...

Anonyymi kirjoitti:

Ei ne myyjän mielestä ole älyttömiä.

Oletko ihan varma, että olet myyjää älykkäämpi?
Ajattelin vain, että jos myyjällä on vene ja sinulla ei, niin myyjä on pärjännyt elämässään paremmin ja se voi johtua älykkyydesta...

Lue lisää

Ilmeisesti koko nettivene on täynnä älykkäiden ihmisten veneitä. Suurin osa on ollut pari vuotta myynnissä hinnalla, jota kukaan maalaisjärjellä varustettu ihminen ei niistä maksa. Ilmeisesti tämä on jotain sellaista älykkyyttä mitä tavallinen myyntityötä tekevä henkilö ei ymmärrä. Varmasti on kuitenkin hienoa olla sellaisen veneen omistaja, josta haluaa päästä eroon, mutta on niin älykäs että hintapyyntö kartoittaa ko venetyypistä kiinnostuneet.

Eihän kahden veneen loukussa tarvitse joka vuosi molempia vesille laskea. Kyllä tästä maasta edullista säilytystilaa veneelle löytyy ellei tarvitse olla lämmin halli kivenheiton päässä merestä. Säästyy pitkä penni. Jos näkee tarpeelliseksi tehdä molempiin kaikki huoltotoimenpiteet ja vesillelaskut joka vuosi ei ole kahden veneen loukussa vaan onnellisessa asemassa jossa on kaksin verroin hupia.

Ei markkinat ole menneet minnekkään. Tärkeä kokoluokka ja kun rahat omasta vähän pienemmästä on näpissä tuohon alle 40 000 euron eläkevene kokoluokkaan on aikomus vaihtaa. Tuoretta katsausta aiheeseen.
https://www.youtube.com/watch?v=nHSv6hcaavg&feature=youtu.be

Jos ei ole kiire, voi tietysti odotella, jos jollekulle tulee tarve vaihtaa pienempään, ja teidän venemaut mätsää. Kiireessä vaikea toteuttaa. Purjeveneiden myyntiajat oli vuosi sitten keskimäärin puoli vuotta nettiveneessä, joten aikaa täytyy olla, jos ei halua kahden veneen loukkua. Yhdellä kaverilla oli vaihtoilmoitus nettiveneessä ehkä vuoden verran. Suunnilleen 50t -> 100t oli vaihtoajatus. Pari vaihtoehtoa löytyi, muttei päässyt ihan lähelle kauppoja. Lopulta meni vuoden päästä vanha vene kaupaksi suoraan, hinta n. 20% alempi kuin alkuperäinen pyyntö.

Itselläni on muutama moottorivene ja purjevene, ja on tosi, että aikaa menee enemmän kuin haluaisi. Onneksi minun moottoriveneet on niin halpoja ja ne on omassa rannassa, ettei kuluja tule liikaa.

On myyty. Viime kesänä itse myytiin 80-luvun alun ranskis. Samoin viime kesänä kävin katsomassa kolmea eri venettä 70-80 luvulta hintahaarukka 8-13 te. Kaikki ovat käsitykseni mukaan myyty. Yksi meille.

Nettiveneestä katoaa viikossa veneet jotka ovat ylläpidettyjä ja hinta on kohdillaan.

Halusimme myydä pois 90 -luvun 33 -jalkaisen ja tavoite oli saada siitä noin 50 000 joka olisi ollut alkupääoma nelikymppiseen uudempaan.

Vene oli kolmisen vuotta myynnissä ja sitä käytiin neljä kertaa katsomassa. Yksi tarjous saatiin viime syksynä, 32 000 eur. Jälkeenpäin on kaduttanut ettei myyty sillä hinnalla, nyt tuskin enää saisi edes 25 000.
Sen voi hyvin sanoa että vielä joskus 2015 50 000 maksaneesta veneestä ei enää kolmeakymppiä saa myydessä ja 4/5 purjeveneistä ei vaihda omistajaa millään kauppasummalla.

Anonyymi kirjoitti:

Halusimme myydä pois 90 -luvun 33 -jalkaisen ja tavoite oli saada siitä noin 50 000 joka olisi ollut alkupääoma nelikymppiseen uudempaan.

Vene oli kolmisen vuotta myynnissä ja sitä käytiin neljä kertaa katsomassa. Yksi tarjous saatiin viime syksynä, 32 000 eur. Jälkeenpäin on kaduttanut ettei myyty sillä hinnalla, nyt tuskin enää saisi edes 25 000.
Sen voi hyvin sanoa että vielä joskus 2015 50 000 maksaneesta veneestä ei enää kolmeakymppiä saa myydessä ja 4/5 purjeveneistä ei vaihda omistajaa millään kauppasummalla.

Lue lisää

Tuttu myi noilla spekseillä veneen 2-3 vuotta sitten. Oli muutaman kuukauden myynnissä ja meni yli 50 000. Aivan 90-luvun alun 33-jalkainen.

Anonyymi kirjoitti:

Tuttu myi noilla spekseillä veneen 2-3 vuotta sitten. Oli muutaman kuukauden myynnissä ja meni yli 50 000. Aivan 90-luvun alun 33-jalkainen.

Kerrotaan vielä toinen esimerkki. Maksoin omastani -11 70 000. Tuttu osti vuosi sitten samanlaisen huonommilla varusteilla 55 000. Noiden välissä toinen tuttu osti samanlaisen ja kauppahinta oli myös välissä.

Ei siis kaikkien veneiden arvo ole romahtanut. Kaveri teki jopa reilusti voittoa veneellään, jota piti muutaman vuoden (4?) ja myi 3 vuotta sitten. 80-luvun 36-jalkainen. 60 000 paikkeilla olevia hintoja.

Anonyymi kirjoitti:

Tuttu myi noilla spekseillä veneen 2-3 vuotta sitten. Oli muutaman kuukauden myynnissä ja meni yli 50 000. Aivan 90-luvun alun 33-jalkainen.

Me yritettiin myyä just noilla spexeillä ja kolme vuotta meni ja ketään ei ostannut. Sitten ammattivälittäjä sanoi että nyt ei vaan veneistä saa enään mitään. Jouduimme lopulta antamaan veneemme pois. Olimme helpottuneita koska valtavat kulut juokisvat koko ajan!!!

Anonyymi kirjoitti:

Halusimme myydä pois 90 -luvun 33 -jalkaisen ja tavoite oli saada siitä noin 50 000 joka olisi ollut alkupääoma nelikymppiseen uudempaan.

Vene oli kolmisen vuotta myynnissä ja sitä käytiin neljä kertaa katsomassa. Yksi tarjous saatiin viime syksynä, 32 000 eur. Jälkeenpäin on kaduttanut ettei myyty sillä hinnalla, nyt tuskin enää saisi edes 25 000.
Sen voi hyvin sanoa että vielä joskus 2015 50 000 maksaneesta veneestä ei enää kolmeakymppiä saa myydessä ja 4/5 purjeveneistä ei vaihda omistajaa millään kauppasummalla.

Lue lisää

Tutun veneenmyyntiä seuranneena ihan vastaava tarina. Ei vain tunnu ketään kiinnostavan, vaikka ainakin myyjän mielestä on laatuvene ja hyvässä kunnossa. 20 vuotta vanha vene ja yli 50000 pyynti tuntuu karkottavan tehokkaasti. Etenkin nyt koronan takia kaikki kyselyt ovat loppuneet. Myyjä sanoikin, että tänä vuonna ei vene vaihdu, koska ei sitä saa myytyä.

Tuohon edellisen kommentin tarjottuun hintaan liittyen, asuntokaupoistakin sanotaan, että kuumimman alueen ulkopuolella eka tarjous kannattaa usein hyväksyä, oli se mitä tahansa. Lopulta se on usein parhaasta päästä, tai jopa ainoa :)

Anonyymi kirjoitti:

Me yritettiin myyä just noilla spexeillä ja kolme vuotta meni ja ketään ei ostannut. Sitten ammattivälittäjä sanoi että nyt ei vaan veneistä saa enään mitään. Jouduimme lopulta antamaan veneemme pois. Olimme helpottuneita koska valtavat kulut juokisvat koko ajan!!!

Lue lisää

Ammattivälittäjiä on moneen lähtöön. Kun -11 myin edellisen veneeni kysyin välittäjältä mitä laittais pyynniksi ja paljonko olisi palkkio. Ehdotti 15 000. Laitoin 35 000 ja myin 32 500 reilussa kuukaudessa.

Anonyymi kirjoitti:

Tutun veneenmyyntiä seuranneena ihan vastaava tarina. Ei vain tunnu ketään kiinnostavan, vaikka ainakin myyjän mielestä on laatuvene ja hyvässä kunnossa. 20 vuotta vanha vene ja yli 50000 pyynti tuntuu karkottavan tehokkaasti. Etenkin nyt koronan takia kaikki kyselyt ovat loppuneet. Myyjä sanoikin, että tänä vuonna ei vene vaihdu, koska ei sitä saa myytyä.

Tuohon edellisen kommentin tarjottuun hintaan liittyen, asuntokaupoistakin sanotaan, että kuumimman alueen ulkopuolella eka tarjous kannattaa usein hyväksyä, oli se mitä tahansa. Lopulta se on usein parhaasta päästä, tai jopa ainoa :)

Lue lisää

Toisaalta liian pieni hinta ei ole myyjän edun mukainen.
Täällä vuosiakusia pyörineet hintojen päivittelijät eivät ole ostaneet venettä joten heitä varten ei kannata hintoja laskea.
He eivät ole ostajia millään hinnalla ja tuovat vain kuraa veneeseen,

Hinta kannattaa laittaa sellaiseski ettei lepuuttajanpotkijat tule katsomaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tutun veneenmyyntiä seuranneena ihan vastaava tarina. Ei vain tunnu ketään kiinnostavan, vaikka ainakin myyjän mielestä on laatuvene ja hyvässä kunnossa. 20 vuotta vanha vene ja yli 50000 pyynti tuntuu karkottavan tehokkaasti. Etenkin nyt koronan takia kaikki kyselyt ovat loppuneet. Myyjä sanoikin, että tänä vuonna ei vene vaihdu, koska ei sitä saa myytyä.

Tuohon edellisen kommentin tarjottuun hintaan liittyen, asuntokaupoistakin sanotaan, että kuumimman alueen ulkopuolella eka tarjous kannattaa usein hyväksyä, oli se mitä tahansa. Lopulta se on usein parhaasta päästä, tai jopa ainoa :)

Lue lisää

Näin on. 6 vuotta sitten myin oman veneen ekalle tarjoajalle reilulla alennuksella. Pyysin muistaakseni 8500 euroa ja kauppahinta oli 6000. Vene oli ollut vuoden myynnissä. Kahden vuoden päästä se oli uudelleen myynnissä 4000 euron pyyntihinnalla. Muita samanlaisia kaupattiin jopa 3000 eurolla. Laskevien hintojen aikaan ottaa riskin odottamalla.

Anonyymi kirjoitti:

Tutun veneenmyyntiä seuranneena ihan vastaava tarina. Ei vain tunnu ketään kiinnostavan, vaikka ainakin myyjän mielestä on laatuvene ja hyvässä kunnossa. 20 vuotta vanha vene ja yli 50000 pyynti tuntuu karkottavan tehokkaasti. Etenkin nyt koronan takia kaikki kyselyt ovat loppuneet. Myyjä sanoikin, että tänä vuonna ei vene vaihdu, koska ei sitä saa myytyä.

Tuohon edellisen kommentin tarjottuun hintaan liittyen, asuntokaupoistakin sanotaan, että kuumimman alueen ulkopuolella eka tarjous kannattaa usein hyväksyä, oli se mitä tahansa. Lopulta se on usein parhaasta päästä, tai jopa ainoa :)

Lue lisää

Höpö höpö. Niin kuin olisit tämän maan viimeinen joka saa veneensä / asuntonsa myytyä kuumimman alueen ulkopuolella ja liikkeellä vain yksi ostaja. Vaikea kohde on vaikea kohde ja myyntiajat on pitkiä, se on selvä, mutta ei mitä tahansa ensitarjousta tarvitse hyväksyä. Veneessä ei kuitenkaan niin kovat kulut käyttämättömänä juokse kun sen voi viedä varastoon kuumimman alueen ulkopuolelle. Vanhan veneen arvo ei parin vuoden ikääntymisestä paljoa muutu kun kunto ratkaisee.

Anonyymi kirjoitti:

Höpö höpö. Niin kuin olisit tämän maan viimeinen joka saa veneensä / asuntonsa myytyä kuumimman alueen ulkopuolella ja liikkeellä vain yksi ostaja. Vaikea kohde on vaikea kohde ja myyntiajat on pitkiä, se on selvä, mutta ei mitä tahansa ensitarjousta tarvitse hyväksyä. Veneessä ei kuitenkaan niin kovat kulut käyttämättömänä juokse kun sen voi viedä varastoon kuumimman alueen ulkopuolelle. Vanhan veneen arvo ei parin vuoden ikääntymisestä paljoa muutu kun kunto ratkaisee.

Lue lisää

Niinno.. jos haluaa vaihtaa suurempaan ketjun otsikon mukaisesti niin tarttis se vanha vene saada myytyä ensin. Että ainakin sikäli on "kiire".

Veneen ylläpito vietynä absoluuttisen minimiin ei toki myyntiaikana paljoa maksa, mutta se alkaa näkyä nopeasti ostajallekin. Käytännössä ainakin laatuvenettä on päivitettävä, korjattava ja puunattava, mikä tuo kuluja ja etenkin vaivannäköä.

Oma kokemusperäinen vinkkini on, että hinta kunnolla alas, jos oikeasti on tarkoitus päästä eroon. Jotkut vuoden 2000 tai vielä 2011 myyntihinnat voi nykyään unohtaa.

Anonyymi kirjoitti:

Niinno.. jos haluaa vaihtaa suurempaan ketjun otsikon mukaisesti niin tarttis se vanha vene saada myytyä ensin. Että ainakin sikäli on "kiire".

Veneen ylläpito vietynä absoluuttisen minimiin ei toki myyntiaikana paljoa maksa, mutta se alkaa näkyä nopeasti ostajallekin. Käytännössä ainakin laatuvenettä on päivitettävä, korjattava ja puunattava, mikä tuo kuluja ja etenkin vaivannäköä.

Oma kokemusperäinen vinkkini on, että hinta kunnolla alas, jos oikeasti on tarkoitus päästä eroon. Jotkut vuoden 2000 tai vielä 2011 myyntihinnat voi nykyään unohtaa.

Lue lisää

Kun odottaessa oman veneen jälleenmyyntiarvo laskee niin laskee sen ostettavankin veneen hinta, eli väliraha ei paljoakaan muutu. Jos on kiire vaihtaa suurempaan hinnalla millä hyvänsä niin voi dumpata vanhan halvalla tai ostaa uuden siihen rinnalle. Vähän fifty sixty kumpi tulee loppupeleissä edullisemmaksi. Edullisinta on kuitenkin myydä ilman kiirettä ja vasta sen jälkeen ostaa ilman kiirettä.

Anonyymi kirjoitti:

Kun odottaessa oman veneen jälleenmyyntiarvo laskee niin laskee sen ostettavankin veneen hinta, eli väliraha ei paljoakaan muutu. Jos on kiire vaihtaa suurempaan hinnalla millä hyvänsä niin voi dumpata vanhan halvalla tai ostaa uuden siihen rinnalle. Vähän fifty sixty kumpi tulee loppupeleissä edullisemmaksi. Edullisinta on kuitenkin myydä ilman kiirettä ja vasta sen jälkeen ostaa ilman kiirettä.

Lue lisää

Joskus vaan uusi olisi mukava saada aika pian, ei esimerkiksi 10 v kuluttua. Esim. jos on tullut perheenlisäystä.

Anonyymi kirjoitti:

Joskus vaan uusi olisi mukava saada aika pian, ei esimerkiksi 10 v kuluttua. Esim. jos on tullut perheenlisäystä.

Nythän tulee pitkään olemaan erikoistilanne päällä ja venekauppa ei käy vuosiin juuri lainkaan. Sama, mutta miedompana, toteutuu asuntojenkin kohdalla. Viimeinen veneenmyyntihetki vuosikausiin oli syksy 2019.

Aiemmin kaava meni kutakuinkin niin että veneyksilön kauppahinta puolittui noin vuosikymmenessä. Jos osti v. 2009 200 000 euron veneen, sai siitä v. 2019 noin 100 000 eur. Pyynti on ollut jotain 130 000, mutta jo silloin utopiaa. Vastaavalla pyynnillä nyt ei tule edes katsojia. Alempaa pyyntiä taas ei ymmärretä asettaa vielä ennen syksyä 2020. Dumppimyyntiyritykset alkavat vasta silloin.