lunkun härmäläiset

Anonyymi

onko kellään tietoa onko lunkulla vielä härmäläisiä kippareita ja styyrejä botskeissaan?

10

287

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ainakin kippareita jonkin verran, styyreistä en oss nyt sanoa, tiedän että aikaisemmin oli ehdoton törni 6kk.

      • Anonyymi

        Ei kai MERIMIEHET viitsi lyhyemmäksi aikaa laivaan laukkuinen raahautuakaan. Kontrahdin jälkeen parin kuukauden vapaa ja taas taipaleelle. Näistä pitkistä lomistahan meitä aikoinaan kadehdittiin.
        No tankkipöpöksihän siinä hiukan tuli, mutta saipa valmiuksia korona karanteeniin ja vanhainkotiin nauttimaan elämästä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kai MERIMIEHET viitsi lyhyemmäksi aikaa laivaan laukkuinen raahautuakaan. Kontrahdin jälkeen parin kuukauden vapaa ja taas taipaleelle. Näistä pitkistä lomistahan meitä aikoinaan kadehdittiin.
        No tankkipöpöksihän siinä hiukan tuli, mutta saipa valmiuksia korona karanteeniin ja vanhainkotiin nauttimaan elämästä.

        Tästähän voidaan päätellä että MERIMIEHIÄ ei tarvita mihinkään koska käytännössä kaikki Suomen lipun alla työskentelevät noudattavat 1:1 vuorottelua joka ei ole 6kk suomalaisilla. Eivätkä vakituiset raahaa kovin isoja laukkuja mukanaan koska tarvittavat tavarat on laivalla. Ja laivat liikkuu silti!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tästähän voidaan päätellä että MERIMIEHIÄ ei tarvita mihinkään koska käytännössä kaikki Suomen lipun alla työskentelevät noudattavat 1:1 vuorottelua joka ei ole 6kk suomalaisilla. Eivätkä vakituiset raahaa kovin isoja laukkuja mukanaan koska tarvittavat tavarat on laivalla. Ja laivat liikkuu silti!

        Hei montakohan laivaa Lunkulla on Suomen lipun alla? Kuinka vähän muillakaan varustamoilla? Vastaus: aika pieni on kauppalaivastomme.
        Aloittaja kyseli Lunkusta ja taitaa siis olla kiinnostunut. Minulla ei ole aavistustakaan heidän laivojensa miehityksestä. Nyt on jo tuota ikääkin kertynyt aika paljon ja varsinkaan tankkilaivat eivät ole olleet suuren kiinnostukseni kohteena koskaan.

        Olisi kysyjälle tietenkin suurenmoista saada vastaus kysymykseensä. Kuulemma jobeista on Suomessakin pulaa. Varsinkin ihmisten seilauksen alkutaipaleella. Toivottavasti nuoret merenkulusta kiinnostuneet pääsevät hankkimaan kokemusta ja sitä kautta urallaan eteen päin joko laivoilla tai maahommissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hei montakohan laivaa Lunkulla on Suomen lipun alla? Kuinka vähän muillakaan varustamoilla? Vastaus: aika pieni on kauppalaivastomme.
        Aloittaja kyseli Lunkusta ja taitaa siis olla kiinnostunut. Minulla ei ole aavistustakaan heidän laivojensa miehityksestä. Nyt on jo tuota ikääkin kertynyt aika paljon ja varsinkaan tankkilaivat eivät ole olleet suuren kiinnostukseni kohteena koskaan.

        Olisi kysyjälle tietenkin suurenmoista saada vastaus kysymykseensä. Kuulemma jobeista on Suomessakin pulaa. Varsinkin ihmisten seilauksen alkutaipaleella. Toivottavasti nuoret merenkulusta kiinnostuneet pääsevät hankkimaan kokemusta ja sitä kautta urallaan eteen päin joko laivoilla tai maahommissa.

        Aikaisemmin oli härmäläisiä miehistönpuolella yhdellä laivalla,channel dragon, ja muistaakseni myöhemmin katjalla, nyt en osaa sanoa varmasti mutta paha pelkään että jos joku kysyy paikka miehistönpuolelle tulee eioota. Kroatiasta ja koreasta halaavat porukka töihin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aikaisemmin oli härmäläisiä miehistönpuolella yhdellä laivalla,channel dragon, ja muistaakseni myöhemmin katjalla, nyt en osaa sanoa varmasti mutta paha pelkään että jos joku kysyy paikka miehistönpuolelle tulee eioota. Kroatiasta ja koreasta halaavat porukka töihin.

        Vikahan on juuri meissä. Puhutaan 1:1 vaihtosysteemistä. Sitten puhutaan muutaman viikon vuorottelusta. Hyvät ystävät, ei sellainen onnistu MERELLÄ. Olisi huiman kallista redarille lennättää mies/nainen esim. Singaporeen ja takaisin vaikkapa Australiasta muutaman viikon kuluttua jne.
        Nämä Turku - Tukholma välin lautat ovat asia erikseen. Toki ymmärtääkseni sielläkin porukka "jaksoi" olla kuukausia vielä 1970 luvulla. Nykyiset työntekijät väsyvät kovin lyhyessä ajassa. Heikentyneitä ovat Suomen pojat.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vikahan on juuri meissä. Puhutaan 1:1 vaihtosysteemistä. Sitten puhutaan muutaman viikon vuorottelusta. Hyvät ystävät, ei sellainen onnistu MERELLÄ. Olisi huiman kallista redarille lennättää mies/nainen esim. Singaporeen ja takaisin vaikkapa Australiasta muutaman viikon kuluttua jne.
        Nämä Turku - Tukholma välin lautat ovat asia erikseen. Toki ymmärtääkseni sielläkin porukka "jaksoi" olla kuukausia vielä 1970 luvulla. Nykyiset työntekijät väsyvät kovin lyhyessä ajassa. Heikentyneitä ovat Suomen pojat.

        Entäpä purjelaivojen aikaan,silloin kun miehet olivat rautaa ja laivat puuta?


    • Anonyymi

      Ainakin huhtikuussa yx tuttu lensi toiselle sopimukselleen masteriksi Lunkulle.
      Eka törni oli 4 2 4 sopimuksella (10kk max. 60 vrk kotona verovapauden vuoksi).
      Nykyisen törnin kestoa en kysynyt. Ekalla sopimuksella vaihtoi laivaa ja nyt toisella sopimuksella kolmanteen laivaan. Ekalla sopimuksella oli 4kk ekassa laivassa, vajaat 2 kk kotona ja 4kk toisessa laivassa eli laiva vaihtuu joka kerta (muutenhan vuorottelu ei toimisi eikä verovapausehto täyttyisi). Muihin suomalaisiin ei ole laivalla törmännyt. Toki joku ahvenanmaalainen konetarkastaja on käynyt laivassa.

      • Anonyymi

        Onko Kotkasta kyseinen Masteri?


    • Anonyymi

      On.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persujen mukaan rasismi on huumoria

      Vaan kun koomikko kutsui Halla-ahoa fasistiksi, niin piti haastaa oikeuteen. Mihin se huumorinitaju yhtäkkiä hävisi? ⠀
      Maailman menoa
      78
      4311
    2. BOIKOTOIN - Ei mitään Suomi.fi postilaatikoita käyttöön

      Ainakaan minulle! Vai että pitäisi alkaa siellä käyädä katselemassa tammikuusta 2026 siis periaatteessa päivittäin että
      Maailman menoa
      193
      3538
    3. 201
      2913
    4. Lasse Lehtonen vaatii persuja pyytämään anteeksi aasialaisilta

      Persut ova romahduttaneet Suomen maakuvan parissa päivässä negatiiviseksi rasismillaan ja se alkaa vaikuttamaan jo Suome
      Maailman menoa
      69
      2770
    5. Hallitus on kaadettava ja Orpon on erottava

      Mikään muu hallitus ei ole oman elämäni aikana tuhonnut näin paljon tämän maan taloutta ja työllisyyttä sekä suomen main
      Maailman menoa
      48
      2666
    6. 57
      1196
    7. Lasse Lehtonen palasi ambulanssilennolla Suomeen

      Nyt on syytä lopettaa irvailu.
      Maailman menoa
      78
      1180
    8. Aitolehti Capital

      HehkuB on myynnissä, kovalla työllä saavutettu unelma joka sekin lässähti kuten kaikki mihin ryhtyy! Nyt Sewen asialle
      Kotimaiset julkkisjuorut
      238
      1022
    9. Missä kuussa

      Rakkaasi on syntynyt?
      Ikävä
      57
      919
    10. MOT: Työmarkkinatori on olemattomien työpaikkojen hakupaikka

      Työpaikkojen tietoja ei tarkisteta, ja ainakin noin noin 10% on olemattomia työpaikkoja ja sen lisäksi eri rekryfirmat t
      Maailman menoa
      115
      914
    Aihe