Tosin tohotalla ei ole koska laatu on kuraa.
Patteriautoilla on tulevaisuus
Anonyymi
18<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
VW:n kuralaatu on jo maailman kuulua....
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/volkswagen-id3n-softaongelmat-uhkaavat-julkaisua-korjaustoissa-10-000-koodaajaa/
Koko Vw on pelkää korttitalo, joka kattettomine lupauksineen romahtaa tänä vuonna.
Kun pitää yrittää saada myytyä mahdollisimman paljon, niin se varsinainen "laatu" on sitten juuri tuota luokkaa. VW on saksan lada, eikä yhtään mitään muuta.
Olet tainnut unelmoida VW romahduksesta jo kymmenen vuotta ja aina tulet pettymään, on se kova kohtalo kun olet lyönyt vetoa jalkavaivaisen hevosen puolesta.
VW konserni myy kaikesta huolimatta eniten autoja maailmassa, vaikka on kokenut päästösofta gaten jne... Mahtaa ottaa lujille, vai mitä omasetä?
Onpas täällä paljon omasetiä. Jokaista näköjään kutsutaan sellaiseksi.
Yksi ja kovin ahkera omasetä löytyy, tuskin kukaan muu on yhtä sekaisin, paitsi osssss.
Voisitko jonain vuonna opetella tuon TOYOTA sanan oikein kirjoituksen. Se ei ollut pyyntö vaan MÄÄRÄYS. Et ol ehuvittava vaan säälittävä matonen edelleen.
Tohota kuvaa jotenkin hyvin se laatua ja tasoa. Ruostuva, meluava ja huojuva, siinä se Tohota.
Kovasti Toyota sinua tuntuu kiinnostavan kun täällä roikut.
Ilmeisesti haluaisit itsellesi sellaisen tai sitten olet vain säälitävä nysväri joka kaipaa elämäänsä edes jotain sisältöä ja on valmis sen eteen vaikka vain aukomaan päätään kun ei muuhun kykene.
Miksi ihmeessä vaivaudut palstalle jos Tojotat ei ole sinusta riittävän hyviä sinulle?
Kyllä sinuakin harmittaisi jos olisit saanut potkut
Skodapalstan Juha-Terot ovat sinne pesiytynyt maanvaiva. Tokihan Tojopalstakin tarvitsee oman vastaavanlaisen.
Toyota, maailman suurin autovalmistaja, tekee hybridiautoja koska niille on kysyntää.
Patteriauton toimintamatka ei riitä ja yhteiskunnan latausinfra on kehitysmaa-tasolla.
Kestänee ainakin kymmenen vuotta että siihen saadaan jotain tolkkua.
Toyota hoitaa ylimenokauden liikkumiset luotettavasti itselataavilla hybrideillä.
Voi voi poikasia, ilman kuraa ei olisi lähiöitä joissa istutte haaveilemassa Toyotoista.
Kura on betonia ja kuvaa hyvin toyotan bunkkeri laatua joka kestää aikaaja korrosiota ja antaa hyvän eristyksen äänestä ja pitää lämpöä kuten TM suusresta suurin talviauto testi todisteena.
Ha haa t. Tero 🤡
Tojotalla EI OLE patteriautoja. On vain mukahybrideitä.
Brittiläinen Autocar-sivusto listasi markkinoiden parhaat edulliset sähköautot. Kymmenen auton joukossa ei ole yhtään Tojotaa.
1. Kia e-Niro
2. Volkswagen ID.3
3. Peugeot e-208
4. Hyundai Kona Electric 64kWh
5. Mini Electric
6. Kia Soul EV
7. Nissan Leaf
8. Renault Zoe
9. Honda E
10. BMW i3
Jaa, näitä marginaaliautoja, bongari saa elämänpisteen kun tällaisen näkee.
Kia e-Niro määrittelee tason, kuinka paljon toimintamatkaa (jopa 455 kilometriä yhdellä latauksella) ja perheystävällistä käytettävyyttä vuonna 2020 edulliselta sähköajoneuvolta voi odottaa,
Nämä ovat isossa maailmassa (lue: Euroopassa) eniten ostettuja autoja, täällä Suomessa ei olla vielä tajuttu, missä mennään, vaan täällä halutaan ostaa 3-litraisia bensakoneita.