Huoltoväli näytöstä ei tunnu olevan missään minkäänlaista tietoa.
Missään ei kerrota mistä auto tietää milloin on öljynvaihdon aika (eri anturit ym.).
Kuinka on asian laita kun sellaista autoa joskus alkaa myymän? Mitä huoltokirjan merkintöihin on uskomista kun öljyjä ei olekaan vaihdettu niin usein kuin tavallisesti muissa autoissa.
Kuitenkin vain asiallisia vastauksia.
Missään ei kerrota mistä auto tietää milloin on öljynvaihdon aika (eri anturit ym.).
Kuinka on asian laita kun sellaista autoa joskus alkaa myymän? Mitä huoltokirjan merkintöihin on uskomista kun öljyjä ei olekaan vaihdettu niin usein kuin tavallisesti muissa autoissa.
Kuitenkin vain asiallisia vastauksia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos öljyn vaihtoa ei ole tehty noin 20 tkm välein en ostais sun skodaa.Varsinkin jos öljytilassa / -virtauksessa on vaan kapasitiivinen anturi eikä muuten "tutkita" öljyn laatua.
"huoltovälinäyttö"on vain matkamittarissa ja vw:ssä on oikea 19 anturia.
No kun "tiedät asian", niin kerro kuinka monen kilometrin välein sen pitäisi näyttää huoltovalo?
Kerroppa myös mitä antureita Wv.ssä on?
Kun vaihdat öljyt 5000 km välein niin ok menee.
volkkarissa otetaan huomioon
starttaukset
missä lämpötilassa
kuinka usein
öljyn paksuus
öljyn tummuus
ulkoilman lämpötilat
millä vaihteella ajettu
millä kierroksilla
ajoiko taitava VW-autoilija vai kopiokuski itäauto skeidalta hehhehe
Anteeks nyt vaan mutta ei tuossa ollut 19.sta anturia vaan alle kymmenen (Viimeisestä eri mieltä). Jään edelleen odottamaan tietoja mistä mitataan. Ja mielummin joltain kuka tietääkin autoista jotain.
Antureita tai muita öljynvaihtoon vaikuttavia tietoja kerätään ympäri autoa, mm. öljyn lämpötila ja määrä, viskositeetti, nopeustunnistin, konepellin aukaisutunnistin, vasemman etujarrun kulumistunnistin, erikoisakku, aikalaskuri, polttoaineen kulutusmittaus, ajomatka, dieseleissä lisäksi suuttimen aukioloajan tunnistus, moottorin kierroslukutunnistus, polttoaineen syötön ohjausyksikön tunnistus jne. Näiden perusteella päätellään huollon tarve, kaikilla moottoreilla min 1v/15.000, bensoilla max 2v/30.000 km ja dieseleillä 2v/50.000 km. Ilmaisin kertoo huollon tarpeesta n. 1.500 km ennen.
Kiitos tiedoista, joidenkin antureiden toiminta kummastuttaa mutta ehkä niiden toiminnan tarkempi tunteminen selittäisi asian. Kuitenkin yllättävän paljon enemmän kerätään tietoa mitä itse osasin odottaa.
Todennäköisesti tähän toimintaan voi luottaa.