Tieliikennelaki vanhentunut?

Tosi hyvä vastaus. Tuosta kun jätti v ittuilun pois niin jäänyt kuin pari pistettä.

Moottoritielläkin saa ajaa valoisalla ja hyvällä näkyvyydellä pelkillä päivävaloilla ja perä saa olla pimeänä.

Anonyymi kirjoitti:

Moottoritielläkin saa ajaa valoisalla ja hyvällä näkyvyydellä pelkillä päivävaloilla ja perä saa olla pimeänä.

Niin saa, mutta kun ilta pimenee niin automaatti sytyttää valot taakse ja eteen, ainakin uudemmissa. Sade tai sumussa voi olla valoisaa, mutta näkyväisyys vaatisi takavalot ja automaatti ei niitä juurikaan sytytä, niin silloin kuskin tehtävä on hoitaa valot päälle. Kuski vastaa aina valmiita oli auto millainen hyvänsä.
Monissa uusissa takavalot palaa aina myös päivävalojen kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Niin saa, mutta kun ilta pimenee niin automaatti sytyttää valot taakse ja eteen, ainakin uudemmissa. Sade tai sumussa voi olla valoisaa, mutta näkyväisyys vaatisi takavalot ja automaatti ei niitä juurikaan sytytä, niin silloin kuskin tehtävä on hoitaa valot päälle. Kuski vastaa aina valmiita oli auto millainen hyvänsä.
Monissa uusissa takavalot palaa aina myös päivävalojen kanssa.

Lue lisää

Tuo automatiikka riippuu myös automerkistä ja tyypistä. Halvimmissa autoissa ei ole ajovaloautomatiikkaa. Juuri tänään ajoin erään "parivaljakon" perässä tunneliin. Vähän parempaa merkkiä olevassa autossa takavalot (=ajovalot) syttyi tunneliin ajaessa ja sammui ulos tullessa. Vieressä ajanut halvempi auto ajoi pers pimeänä tunnelin läpi (kuski ei siis viitsinyt vaihtaa ajovaloille).

Se että joissakin autoissa päivävalojen kanssa palaa myös takavalot, johtuu siitä että kunnon automerkeissä kyseisen toiminnon voi valita jopa itse auton valikoista (joissakin toiminto asetetaan korjaamolla).