Näinhän se menee. Kyllä kansa tietää:
https://tekniikanmaailma.fi/toyotan-ja-volkswagenin-katumaasturit-tappelivat-myyntitilastoissa-ja-toyota-voitti/
https://tekniikanmaailma.fi/toyotan-ja-volkswagenin-katumaasturit-tappelivat-myyntitilastoissa-ja-toyota-voitti/
Vastaukset 21
Vanhimmat
Hyvä on vain hyvä muttei koskaan paras. Näin se menee.
Hinta alk. 26000 taalaa jenkeissä. Mites meillä?
Jonkin+verran+ennemmän+autoveron+ja+24%+ALV.n+takia.
Omapojun täytyi tulla taas pönkittämään huonoa itsetuntoaan ja kehumaan autoa, joka ei ole hyvä.
Tässä maailman surkein "neliveto". Missä tilanteessa tuosta noin surkeasta systeemistä on hyötyä?
https://www.youtube.com/watch?v=so8JLIYc1yU
Amerikkalaiset ostaa mitä heille myydään ja Toyota on osannut markkinoinnin ja halvat autot jotka sopivat amerikkalaiseen tyyliin, 3-5 vuota ja auto paaliin tai meksikaaneille.
Aika surkea tuotehan tuo uusi RAVi on ominaisuuksiltaan ja VW paljon edellä laadullisesti, mutta se on Jenkeissä kalliimpi. Usa on Toyotan wonderland, vähän kuin Suomi Euroopassa, mutta ei se itse tuotteesta tosiaankaan kerro mitään.
Onnetonta ja jatkuvaa vanhan materiaalin julistamista. Tässä nykyisen vuosimallin AWD-i neliveto, hybrid. Ihan eri juttu.
https://www.youtube.com/watch?v=Vdjb8CrAA6w
Melkoinen offroad peli, hihii. No ehkä sillä pääsee parkkihalli on ja jopa pois sieltä??
Aivan samalla tavalla jää näköjään kiinni vähän joka paikkaan. Ekan kahden minuutin aikana jo kahdesti jumissa.
Toyota RAV4 on kuitenkin paljon parempi kuin Skoda Kodiaq ja Karoq. Todellisuudessa RAV4:llä ei helposti jää kiinni mihinkään, mutta vähänkin huonommilla teillä Skodan mukamas nelivedot on kiinni. Luminen mäki on niille mahdottomuus nousta ylös. Toyotilla se ei tuota vähääkään ongelmaa.
Näin on asianlaita Toyota RAV4 on paras katumaasturi ja Skodat huonoimpia. Etenkin ne ovat kovin vikaisia. Toyotat taasen viattomia, kestäviä, pitkäikäisiä ja pienikulutuksellisia.
Pohjois ameriikas tolla ei tee kyllä yhtään mitään, omituinen neliveto senhän olis pitänyt jo loikata kuin kenguru?
Jäitä hattuun pojat.
Euroopan myynti helmikuu 2020 sijoitukset:
7. VW Tiguan
57. Toyota RAV4
Yaris on vuodesta toiseen Euroopan ostetuin Toyota.
Juu ja on testeissä ja vertailuissa aina surkein.
Onpa hyvä auto. Taidan ostaa ostaa tuollaisen.
Hehee, osta pois.
VW Tiguan hävisi vielä reippaasti Toyota RAV4:lle, joita rekisteröitiin viime vuonna 965 760 kappaletta. Kasvu on hurja neljännesvuosisadan aikana, sillä ensimmäisenä myyntivuonna vain 53 080 RAV4:ää löysi ostajan. Vuosikymmen myöhemmin niitä meni rekisteriin jo melkein 240 000 kappaletta. Ja siitä on siis edetty miljoonaa hipovaan lukuun.
Toyota RAV4 on nykyisillä rekisteröinneillään maailman eniten myyty katumaasturi, ja viime vuonna kaikki automallit mukaan lukien se oli maailman myyntitilastossa sijalla neljä. Yli puolet (535 000) autosta pistettiin kilpiin Pohjois-Amerikassa, toisena oli Eurooppa (133 000) niukasti ennen Kiinaa (127 000).
Tänä vuonna Toyota RAV4:llä olisi ollut mahdollisuus lyödä viime vuoden ennätys, ellei koronavirus olisi tullut sotkemaan koko maailman autokauppaa. Menestystä on siivittämässä pian Euroopassakin myyntiin tuleva lataushybridiversio. Joka tapauksessa helmikuun lopulla Toyota RAV4:n myynti ylitti kymmenen miljoonan auton rajan.
Voi vattu mitä möllejä te olette. Mitä väliä sillä on paljonko autoja autotehdas myy vuosittain. Oli se 10 miljoona tai 5 miljoonaa. Mitä välii möllit....hahahahahshshshssss
ikivanhan Tojon omistajille tilastot ovat elämän suola.
Uuden ostajalle tilastot ovat myös paikallaan. Luitko TS:n uutisen kestävimmistä autoista?