Matkustin tänään ensin uudella C-sarjan farkulla, takapenkin näkökulmasta. 185 cm varrella olo oli tukala, kun mukana autossa oli neljä muutakin ihmistä. Sen jälkeen siirryimme 406 Grand Wagonin takapenkille, ja pakko myöntää saksalaisten autojen vankkumattomana kannattajana, että kyyti oli Mersuun verrattuna suorastaan ylellistä. Tilaa oli, takapenkki riittävän korkea, ei kitinöitä (huom!!!) jne.
Neuvoksi siis taksareille: Olkaa ystävällisiä älkääkä kiduttako meitä matkustajia pakottamalla meitä matkustamaan C-sarjalaisella => jos on MB pakko olla, niin olkoon se sitten vähintään E-sarjalainen, jossa on tilaa sentään kohtuullisesti.
Neuvoksi siis taksareille: Olkaa ystävällisiä älkääkä kiduttako meitä matkustajia pakottamalla meitä matkustamaan C-sarjalaisella => jos on MB pakko olla, niin olkoon se sitten vähintään E-sarjalainen, jossa on tilaa sentään kohtuullisesti.
Vastaukset 3
Vanhimmat
C-sarjalaista ei kyllä ikinä ole mainostettu "tilavana perheautona". E-sarjassa tilaa piisaakin.
Puhut varmasti asiaa. Yksi syy on varmaankin se, että suomalainen taksikuski ei ajattele asiakasta, vaan itseään! Kyllä siinä kuskin paikalla on varmasti mukava istuskella niin tolpalla kuin ajossakin.
Varmasti asiakkaalle kelpaisi edullisempi ja tilavampikin malli, koska on auton kyydissä yleensä vain 5-30 minuuttia. Tosin kuski istuu autossa 8-12 tuntia joka päivä.
Lopuksi muistuttaisin, että juuri se asiakas maksaa KAIKKI kulut! Joten miksi häntä ei palveltaisi kunnolla esim. riittävän suurella matkustamolla...
Niin tai miksei samantein S-sarjalaista. Sinne mahtuis hyvin. Oli sit Lang tai ilman =)