madallusjouset - kokemuksia

vm. 2001 9-3 Aeroon sain tänään n. 35 mm madaltavat Eibachin jouset. Yksinkertaisesti todella hyvä vaikutus ajettavuuteen.

Kaasun voi painaa pohjaan vauhdissa kuin vauhdissa (myös 2:lla 40km/h -> 90 km/h) eikä rattia taritse enää puristaa. "Torque steering" ilmiö väheni lähes olemattomiin.

Yleisestikään auto ei ole läheskään niin levoton. Toki alusta on kovempi ja töyssyt tuntuvat enemmän, mutta ei kuitenkaan häiritsevästi.

No vaikuttaahan tämä ulkonäköönkin positiivisesti, mutta jos joku pohtii madalluksen mielekkyyttä ajettavuuden kannalta, niin suosittelen.
7663
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

n/m

Äänestä

Sulla siis Aeron omat iskarit ?

Ulkonäkö varmasti on parempi, jää vakiona yllättävän paljon kaarien väliin tilaa Aeron 17" pyörillä.

Mitkä on muuten alkuperäisten renkaitten mitat ja merkki ?

Äänestä
  • On vakio iskarit. Tämä uusien jousien asennuksen tehnyt liike suositteli juuri kyseistä Eibachin sarjaa. Sanoivat myös, että Aeron vakioiskarit riittää hyvin.

    Renkaiden merkkiä en nyt muista. Kokoa on 215/45/17. Hieman turhan meluisat ovat.

    Äänestä

Mahtaako olla asiaa enään mökkiteillä auto täyteen lastattuna ;p

Äänestä
  • tietysti siitä mökkitiestä, mutta kannattaa ottaa huomioon että kaikki eivät ajele näillä ns. mökkiteillä eikä auto täyteem lastattuna muutenkaan. Jos on tarve maasto-ominaisuuksille tai tavaran kuljetukselle niin ei kai silloin auton madaltamisessa ole mitään järkeä - heh. Suosittelen nelivetoista pakettiautoa.

    Äänestä

  • Joo saattaa tehdä tiukkaa 35mm madalluksella. Tuntuu että öljypohjaa viistetään pienemmillä asfalttitillakin sivuteillä jos tie on talven jäljiltä päässyt pahasti routimaan.

    Äänestä

  • Mökkiteillä en vielä ole käynyt. Saattaa tosiaan olla ahdasta auton alla.

    Kotitien varsin korkeat hidasteet menevät kyllä n. 30 mk/h vauhdilla ilman kosketuksia. Mutta tunne on kyllä, että yhtään korkeammat eivät hidasteet saisi olla. Eipä tosin ole tähän mennessä (siis koko autoilu historiani aikana) sanottavasti korkeampia eteen tullut.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


93 Areo kirjoitti:

vm. 2001 9-3 Aeroon sain tänään n. 35 mm madaltavat Eibachin jouset. Yksinkertaisesti todella hyvä vaikutus ajettavuuteen.

Kaasun voi painaa pohjaan vauhdissa kuin vauhdissa (myös 2:lla 40km/h -> 90 km/h) eikä rattia taritse enää puristaa. "Torque steering" ilmiö väheni lähes olemattomiin.

Yleisestikään auto ei ole läheskään niin levoton. Toki alusta on kovempi ja töyssyt tuntuvat enemmän, mutta ei kuitenkaan häiritsevästi.

No vaikuttaahan tämä ulkonäköönkin positiivisesti, mutta jos joku pohtii madalluksen mielekkyyttä ajettavuuden kannalta, niin suosittelen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu