MB Sprinter 2,2 dieseli turbolla CDI-kone. Auto kiihtyy ihan ok, mutta hyytyy 80-vauhdissa mäkiin niin, että joutuu vitoselta pudottamaan neloselle ja sittenkin mennään vaan jotain 70 km/h, vaikka laittaa kaasun pohjaan. Tuntuu että veto katoaa. Tätä oli alkuun aika ajoin ja lähinnä talvella, mutta nyt tuntuu olevan melkein koko ajan ja lämpimilläkin keleillä.
Vaihdoin pelkääjän puolella olevan magneettiventtiilin, joka menee sellaiseen muovipalloon ja turboon toisesta päästä. Kuulin, että se aiheuttaa usein tällaista hyytymistä. Osan vaihdon jälkeen kiihtyminen matalilla kierroksilla parani, mutta edelleen on työ hyytyminen isoissa nopeuksissa. Onkohan turbo jotenkin tukossa tms vaika mikä menoa haittaa. Kone pyörii ja käy ja käynnistyy kauniisti eikä savuta. Mikä neuvoksi, mistä kannattaisi lähteä tutkimaan?
Vaihdoin pelkääjän puolella olevan magneettiventtiilin, joka menee sellaiseen muovipalloon ja turboon toisesta päästä. Kuulin, että se aiheuttaa usein tällaista hyytymistä. Osan vaihdon jälkeen kiihtyminen matalilla kierroksilla parani, mutta edelleen on työ hyytyminen isoissa nopeuksissa. Onkohan turbo jotenkin tukossa tms vaika mikä menoa haittaa. Kone pyörii ja käy ja käynnistyy kauniisti eikä savuta. Mikä neuvoksi, mistä kannattaisi lähteä tutkimaan?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vuosimalli oli 2003