Pelottaako autolla ajo ? Minua pelottaa. Kun on vaikeaa nähdä yhtäkkiä yllättäen eteen tulevia pyöräilijöitä ja kävelijöitä. -Likinäkörillitäti
PELOTTAAKO AUTOLLA AJO ?
Anonyymi
5275
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 52
Vanhimmat
Ehkä sinun olisi varminta vaihtaa jalkapatikkaan.
Autolla ajo ei ole leikin asia, ei kannata ajella jos huomaa ettei näe hyvin tai jos ei (enää) pysty reagoimaan nopeasti.
Ei pelota, mutta kyydissä olevia pelottaa :)
Ookko pistäynyt optikon pakeilla?
Pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden pitää tuntea vastuunsa liikenneturvallisuudesta.
Kyllä, olisi asiallista, että pyöräilijät ja kävelijät olisivat varovaisia.
Not.
Mutta tavallaan pelottaa net muut tienpäällä kulkevat. Eipä siitä ole hyötyä, vaikka ois kuinka hyvä kuski ja kuinka taitava autonkäsittelijä, jos päälle karahtaa joku idiotti.
Mä olen ollut kolme kertaa eläissäni snadissa kolaririssa. Jotenkin aina sattunut, joku töräyttänyt kylkeen, tai jotain. Kaks kylkeen ajoa vasemmalta ja yks peräänajo. Se ja sama sinällään, kenen syy. mutta kyllä se vituttaa, jos ite koittaa ajella asiallisesti ja sääntöjen mukaan, jos joku pääsee yllättämään huolimattomuuttaan tai typeryyttään.
Noista jalankulkijoista ja pyöräilijöistä olen melkein mieltä, pitäis olla pakollinen kävelykortti ja pakollinen polkupyörällä ajokortti. Ällistyttävänkin itsetuhoisia ja liikennesääntöjä tuntemattomia ihmisiä liikkuu muilla, kuin moottoriajoneuvoilla. Tokikin liikennesäännöt kuuluu yleissivistykseen ja jopa koulujen opetusohjelmiin, mutta ihmiset pittaa niistä usein piupaut. Kai samat, jotka piupaut välittää korona- ohjeistuksista.
Turhan usein tullut äkkitilanteita, koska joku tunkenut päälle jostain ihmepaikasta, täysin välittämättä muusta liikenteestä. Noh, onneksi vielä ollut refleksit aika hyvät, saanut väisteltyä.
Muista aina, liikenteessä, monta vaaraa onpi eessä.
=DW=
Yhtä tärkeää kuin liikennesääntöjen tunteminen on taito ennakoida. Ts. ns. nähdä, mitä joku muu. toinen tiellä liikkuja meinaa seuraavaksi tehdä, mihin päin kääntyä, j n e ...
Kaikilta se ei onnistu ja vaikeaahan se onkin, kun toinen on ratin takana asti. Mutta mahdottomaksi se muuttuu silloin, jos elekieli on kokonaan tuntematon käsite. - Nm. Näe toistenkin puolesta
Pitää olla valppaus ja tilannetaju.
Suurella joukolla ei ole ja sen joukon mukaan säädetään liikennesäännöt ja nopeusrajoitukset. - Nm. Hitaimpien ehdoilla
Osta nykyaikainenen auto, niissä on systeemi joka jarruttaa jis et itse näe tai älyä jarruttaa.
Nuoret+naiset+auton+ratissa+pelottavat.+Röyhkeitä,+muista+piittaamattomia.+Eivät+toki+kaikki.
Nuoret naisetko piittaamattomia? Liikenneturvan sivustot antavat aivan erilaisen kuvan.
Nuorten onnettomuusriski on suurempi, mutta se painottuu nimen omaan nuoriin miehiin; ei naisiin.
Liikenneturva:
"Nuorten miesten riski kuolla liikenteessä henkilöauton kuljettajana on muita ikäryhmiä suurempi. . . Erityisesti nuorten mieskuljettajien riskialttiille ajotavalle ovat ominaista suuret ajonopeudet, lyhyet turvamarginaalit, liikennesäännöistä piittaamattomuus, ajaminen humalassa ja ajo turvavöittä.
Nuorten miesten riski kuolla rattiin on moninkertainen nuoriin naisiin verrattuna."
Monella nuorella miehellä kun on tarve näyttää kaikille, että on nopea ajaja.
Ja taitava...Ja uskaltaa ajaa pienessä maistissakin...Liikennesäänöt ovat lälläreitä varten...
Nuoria ihmisiä ei oikein voisi tuollaisesta mentaliteetista syyttää. Se on opittu - jostain. - Nm. Arvannetko mistä
Kyllä naiset ovat tasa-arvon nimissä alkaneet kaahaamaan ja tekemään törkeyksiä liikenteessä ihan omana havintona, ovat jopa röyhkeämpiä, kuin jolpit. Ihan sama jis johinkin tilastoon vetoata, etkä edes linkitä, vaan joriset omiasi.
Useimmat naiset ajavat hyvinkin maltillisesti.
Pöh. Nuoret ovat epäkypsiä ajamaan ja liikennesilmä, arviointikyky ei ole kehittynyt.
Joo-o, nii-in. Mutta et sitten viitsinyt vaivautua ottamaan selvää, mihin kommentteihin annoin vastineeni. - Nm. Eri asiat
Autolla ajo on lopetettava välittömästi, ellei näe kaikkea, mitä liikenteessä on ja tapahtuu. Autolla ajon voisi lopettaa myös ihan sillä perusteella, että pelkää. - Nm. Vaarallinen kuski
Ei pelota pätkääkään, olen alkanut käyttämään korvatulppia, koska olen kyllästynyt kyyditettävieni kauhunhuutoihin. Nopeimmat pyöräilijätkin ovat useimmiten ehtineet ehtineet alta pois.
Ei suoranaisesti pelota, mutta syksyn pimeillä sateisilla ilmoilla, kun märkä asfaltti tuntuu imevän viineisenkin valon, hämäränäkökyky on selvästi laskenut. Sillä on niin paljon vaikutusta ajamiseen, etten mielelläni lähde pidemmille reissuille syksypimeillä.
Kesägummit pitäisi vaihtaa rengashotellissa, mutta arveluttaa mennä vaihattamaan koronan takia.
Soita sinne ja pyydä hakemaan auto pyörien vaihtoon, vain onko niin huono firma ettei ole tuollaista palvelua.
Koska viimeksi olet käynyt silmälääkärissä? - Nm. Hetimiten
Vianor ohjeet riskiryhmäläisille. Aja auto toimiston eteen ja töräytä torvea. Auto haetaan, renkaat vaihdetaan ja lisäksi auto pyyhitään sisältä tarkoitukseen varatuilla aineilla.
Odottelet ulkona 15-20min. Varaa aika ennakkoon.
Kävin ja hyväksi totesin.
Ei pelota.
Varoskelen kyllä muita ajureita, että josko alkavat törttöilemään, mutta koska varon niitä, niin osaan suhteellisen nopiaatte toimimaan vaaratilanteessa.
Ryhmittyminen kyllä risoo satasella, jos joku hidastelija ei osaa ottaa huomioon takana tulevaa ajajaa. Siinä joutuu oottelemaan joskus rasittavan pitkään, jos joku ei huomaa/osaa/viitsi ryhmittyä niin, että takanaolijat pääsisi sutjakkaasti ohittamaan.
Keskisormea en koskaan näytä, mutta kovasti on tehnyt mieli näyttää :)
Heikunkeikku
Ilmeisesti likinäkö rillitätillä on niin suuri likinäkösyys että huh.
On ajettava maltillisesti.
Onkos sulla likinäkö rilli-täti tapahtunut auton kanssa törttöilyä?
Minä sivistynyt en vastaa tuollaisiin kysymyksiin. -Likinäkörillitäti
Miksi et? Kyllä minä olen törttöillyt, mutta pääasia on, että itselleni eikä kenellekään muullekaan ole sattunut koskaan mitään, autolle joskus pientä ja kerran vähän suurempaa. - Nm. Rohkea flikka
Höhlät jalankulkijat /pyöräilijät , tuskin hengissä selviätte jos auton alle jäätte , mutta sitä ette luupäät tajua :)
Tästä kommentista juolahti mieleen, miksi en kauan aikaa sitten laskenut esikoistani tätini kanssa kaupungille pyöräilemään. Täti oli sitä mieltä, että kun hän menee suojatielle, niin auton ja liikenteen on pysähdyttävä. Hän meni suojatielle juurikaan sivuilleen vilkuilematta. - Nm. Loukkaantui kiellosta
Nuoret naiset ovat monesti vastuuttomia liikenteessä.
Eivät yyyhtään sen vastuuttomampia kuin nuoret miehet tai machomieähet, jotka jyräävät kaikki 'alleen' ja kuvittelevat opettavansa toisia. - Nm. Pahimpia kaikista
Useimmat naiset ovat vastuuntuntoisia. Poikkeuksiakin on.
Jos autoajo pelottaa, voi kulkea linjurilla tai junalla.
Entä jos asuu paikkakunnalla, jossa ei kulje junia eikä paljon linjureitakaan.
Taxi tuo ja taxi vie. Palveluauto. Naapurissakin saattaa olla auto ja auttava sielu. - Nm. Hankala homma
Taksi on kallis. Jotkut palvelulinjat on hyvä keksintö, mutta joillakin alueilla ne on tarkoitettu
aamuvirkuille...
Mikä kallis se nyt on? Vertaa vaikka oman auton käyttökustannuksiin. Oma auto pitää olla, jos asuu maaseudulla, jossa ei ole palveluita ja josta ei julkiset palveluihin vie. - Nm. Tai pyörä tai skootteri
Kun ymmärtää ja huomioi sen, ettei kuuskolmonen ole enää kolmekutonen, niin kyllä autolla ajo on ihan turvallista. Maltti korvaa sen, mitä reaktioiden hidastumisessa häviää. Tietenkin mahdolliset sairaudet pitää huomioida.
Itselläni oli kolmisen vuotta sitten muutaman minuutin kestänyt TIA, eli ohimenevä aivoverenkiertohäiriö. Toisesta silmästä lähti näkö ilmeisesti silmävaltimon tukoksen takia. Olin kuukauden ajokiellossa, jota myös noudatin. Bussilla kaupungille matkustaminen oli vaihteeksi ihan kivaa ja kyllä ne kauppatavarat fillarillakin sai tuoduksi. Ajattelinkin, että autoilua voisi pysyvästi vähentää, mutta kun taas sai ajaa, ei se auton käyttö ainakaan pitkään vähentynyt.
KM.
Ei pelota, päinvastoin. Minusta autolla ajo on vapautta, hermolepoa ja stressinlievitystä. Varsinkin yksin ajellessa.
Oho, meitä on muitakin kuin minä. Se oli jotenkin häkellyttävä tunne autoilun alkuaikoina, sen jälkeen kun lakkasi jännittämästä ja epäröimästä, että ratin takana valtasi niiin voimakas vapauden tunne. Ehkä hieman valheellinen, mutta kuitenkin. - Nm. Oma auto, oma lupa, paljon teitä
Bussin kyydissä pelottaa, jos kuljettaja ajaa hirmuista rallivauhtia.
On rallikuskeja - ja on rauhallisia kuskeja.
Minua pelottaa nykyään pyörälläajo. En ole ajanutkaan enää ainakaan kahteen vuoteen polkupyörällä.
Varjelen siten itseäni ja muita tielläliikkujia.
Pyöräily ei ole turvallista, varsinkin, koska pyörällä pääsee liian hurjaa vauhtia.
Moottoripyörällä ajaessa pelottaa ne huononäköiset/ havaintokyvyiltään puutteelliset eteen kääntyjät. (jokavuotisia tapahtumia)
Se toinen asia on jos taivas putoaa niskaan.
Jos pelottaisi niin en lähtisi tien päälle. Olosuhteiden oikea arviointi ja tarvittava varovaisuus niin ei tarvitse pelätä.
Vaimoni on joskus pelännyt. Olemme ajaneet omalla autolla Euroopassa noin 160000km. Mm. 15 kertaa Espanjassa.
Kun menomatkalla polkaisin mittariin Hampurin jälkeen ensin 160km/h niin vaimo meni tyytymättömän näköiseksi. Tottui siihen ja tunnin kuluttua 200km/h ei aiheuttanut ilmehdintää.
Kuukauden kuluttua paluumatkalla pudotin nopeuden samoilla tietämillä tuohon 160:iin niin vaimo sanoi, että tälläinen rahallinen ajaminen on leppoisaa.
Reippaassa nopeudessa motarillakin kaikki tapahtuu nopeasti varsinkin kun on paljon liikennettä.
1971 kesäkuussa olimme Kasselin tietämissä todistamassa ketjukolaria. Yritimme neljään pekkaan laskea oikean puolen kaistalle tai pientareelle työnnettyjä, molemmista päistään typistettyjä autoja. Pääsimme kaikki yli 50:en mutta minkä verran? Siinä tuli hajontaa.
Minun esimies yritti pelotella minua ajamalla liikenneturvallisuutta vaarantaen eli törkeä ylinopeus, paino sanalla törkeä. Mutta eihän hän voinut tietää, että olin ammattiautoilijan lapsi, joka oli tottunut todella kovaankin vauhtiin, mutta turvallisesti ja järki päässä ajettuun. Lähinnä... huvitutti.