Yritin alapallonivelen vaihdon yhteydessä vaihtaa
myös alatukivarren kumipuslia, mutta jäi
yritykseksi. Miten ihmeessä saa tukivarren
taaemman mutterin auki, kun ei sinne väliin saa
kunnon avainta. Etummainen mutteri aukeaa kyllä
helposti, mutta takapuolelle ei saa kuin
kiintoavaimen ja se luistaa kovemmin
väännettäessä.
Vai pitääkö viedä pajalle mutterin löysäykseen??
myös alatukivarren kumipuslia, mutta jäi
yritykseksi. Miten ihmeessä saa tukivarren
taaemman mutterin auki, kun ei sinne väliin saa
kunnon avainta. Etummainen mutteri aukeaa kyllä
helposti, mutta takapuolelle ei saa kuin
kiintoavaimen ja se luistaa kovemmin
väännettäessä.
Vai pitääkö viedä pajalle mutterin löysäykseen??
Vastaukset 3
Vanhimmat
Osta itselles hyvä 27 mm lenkkiavain (suora) ja
hio silmää tarpellinen määrä toiselta puolen
ohuemmaksi jotta saat pujoitettua sen sinne
sisäpään mutteriin. Muistithan öljytä ja
puhdistaa kierteet kunnolla ? viikon kun öljyä
sinne laitat niin helpottaa. Itse vedän etupäähän
tuplamutterin ja pidän siitä vastaan, kun avaan
takapään mutterin.
Mutteri on kyllä mielestäni 34 mm eli aika iso
avain pitää olla. Miksi pitää vastaan pitää
etupuolelta, alkaako holkki pyöriä niin helposti
mukana.Saako sen holkin (siis missä kierteet on)
helposti pois vai vaatiiko jotain erikoiskikkoja?
pakistani avain on 24 mm. Yleensä pultti on
ruostunut kumiholkin sisällä olevaan metalliin
kiinni ja kun tämä irtoaa niin pultti pyörii
kokonaan. Kootessasi älä säästele rasvoja esim.
kuparitahna pultinpäälle tmv.