Tere. Sportswagon ei tahdo lähteä kylmänä käyntiin kirveelläkään. Alle kymmenen asteen lämpötiloissa saa sahata helevetin pitkään, eikä plussa keleilläkään tahtoisi käynnistyä. Hehkut testattu liikkeessä ja ovat kuulemma kunnossa. Keksinnössä on jonkin sortin teholastu, voisko tuolla olla jotain osuutta asiaan.
V70 TDI Starttaa kehnosti
Keinot lopussa
114184
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onko nokka-akselin ja ruiskupumpun ajoitus kohdallaan? Jos ei ole, ei lähde käyntiin kylmänä.
Ei tietoa, auto on ollut meillä vasta kolme kuukautta. Luulin itsekin jonkun hehkun olevan sökönä kun auto kuitenkin käynnistyy paremmin Eeberillä lämmityksen jälkeen.
Voiko kone kuitenkin käydä näinkin hyvin vaikka jako olisi sekaisin, kiihtyy tosi napakasti ja käy sileään? Käyntiääni on kyllä aika raaka ja mustaa työntää rapakasti kuin oikein polkasee mutta kuvittelisin niiden kuuluvan asiaan.
Nokka-akselin molemmissa päissä VAG-dieselissä hammashihnapyörät. Kummassakaan ei ole akselikiiloja. Jos esim. vesipumppu on vaihdettu, voipi hihnapyörä olla asennettu asteen pari tai kolme väärään kohtaan. Jako on siis "sekaisin" mahdollisesti vain vajaan yhden hampaan verran ja tämä jo heikentää käynnistymistä oleellisesti.
Kun/jos kone lähtee käyntiin, moottorinohjain-ECU hoitaa ruiskutusajoituksen säätämisen kohdalleen käynnin aikana, vaikka perusasetus, eli se mekaaninen hihnapyörän asento onkin pielessä. Siis käynnistyminen ei onnistu vaikka käynti sitten pelaakin.
Venttiilien pielessäolo ei tietenkään korjaannu ECUn ohjaamanakaan.
Kiitti sulle, toi kuulostaa ihan loogiselta. Pitänee kiikuttaa Volvo huoltoon ja käskeä tarkastamaan tilanne.
mulla on sama homma. mutta mulla ei hehkuta kuin silloin kun kone on oikein äärimmäisen kylmä. 5-6 tunnin seisonnan jälkeen ei puhettakaan että hehkuttais!! ja mulla on kans joku tehoyksikkö siin.
Kunhan lukisit käyttöohjekirjaa: Ei hehkua, jos kone yli 5°C.
joo kyl mä jotain sellaista sieltä tavailin mutta eihän tota traktorii meinaa saada pommillakaan käyntiin ilman että se hehkuttaa ja kesällä se ei hehkuta ollenkaan, vaikka seisoo viikon!! asialle täytyy voida tehdä jtn???
voiko olla sama vika , kun kaasua löysätessä auton kulku tökkivää v70 00/01 2,5 diesel
mulla tuli sama vika huollon jälkeen. ruiskupumpun hihnassa oli hämminkiä. ennen sitä ja toisen "huollon" jälkeen pelannut ok.
Siis huoltomies asentaa hammashihnapyörän(t) väärään kohtaan, jolloin ruiskuajoitus startin aikana on väärin ja mahdollisesti venttiilienkin ajoitus on väärin.
Voi olla niinkin, että hammashihnapyörän pultti on jätetty löysälle ja hihnapyörä pääsee kääntymään ajon aikana väärään kohtaan.
Volvo myy ainakin kahden kokoisella hihnapyörällä varustettua vesipumppumallia ja asentaja laiskuuttaan ei säädä hihnapyörän asentoa vesipumppua vastaavaksi, vaikka pumpun pyörän hammasluvun muutos sitä ehdottomasti edellyttää.
Säätö sisältyy hihnanvaihdon hirvittävään hintaan, niin että säätämättömyys tai väärin säätäminen on itse asiassa asiakkaalta varastamista.
mulla vuosi sitten sama tarina....mikään ei auttanut..kunnes viimeisenä keinona pumppu osiin ja sieltä magneettiventtiili vaihtoon...remontti yhteensä 440e....(: nyt pelittää.