TSI - edelleen kuuma peruna

Maahantuoja kertoo ainoastaan, että ehjiä moottoreita on enemmän kuin rikkoutuneita. Skodan maahantuoja ei kerro sitäkään.

Moottori vaivaa kymmeniä tuhansia VW-konsernin autoja Suomessa – Maahantuoja: Emme halua ryhtyä selvittämään mitään lukumääriä

https://yle.fi/uutiset/3-8002604

Maahantuojan mykkäkoulu – Näihin kysymyksiin VW-konsernin moottoriongelmista emme saa vastauksia
https://yle.fi/uutiset/3-8008831

Autoliitto VW-konsernin moottoriongelmista: Onko kaikkia asiakkaita kohdeltu samalla tavalla?
Esimerkiksi viallisen jakoketjun vaihtamisesta ei kenenkään asiakkaan tulisi joutua maksamaan
https://yle.fi/uutiset/3-8010213


Maahantuoja kertoo tiedottavansa avoimesti niistä asioista, joista se tiedottaa
https://yle.fi/uutiset/3-8022762
1958
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Uusi Golf ja Octavia sekoittaa Toyotahörhön päätä oikein huolella.
Hirveästi hän yrittää dissata ja keksiä juttuja, mutta on niin hölmö että luulee vaikuttavansa jotenkin myyntiin tai suosioon.

Äänestä
  • VW konsernin kikottimet ne vaan ruostuu, ja moottoritkin prakaa koko ajan, joten ei voi kovin auvoista tulevaisuutta tuollaisille puolivalmisteille ennustaa. Konkka uhkaa siis jo lähiaikoina!!!

    Äänestä

Kylläpä Toyotan omasetää harmittaa kun kilpailija on tehnyt loistavan moottorin joka on samalla tehokas, taloudellinen ja kestävä.
Kyseinen moottori on uudistettu ja paranneltu useaan otteeseen ja nuo höpön linkit on jo niin onnettoman vanhoja ettei kyseisiä ongelmia ole ollut enää kohta kymmeneen vuoteen.

Äänestä
  • Onko vikawaagenissa ollut jotain muuta mainittavaa kymmeneen vuoteen kuin vikaa, vikaa ja huijausta?

    Äänestä

Kuinka hyvin Toyota on tullut vastaan ja korjannut ilmaiseksi D4-D moottoreita joissa on suunnittelu virhe jo alusta asti ja niin kauan kuin niitä on meillä myyty?
Koska Toyota alkaa ruostesuojaamaan autonsa tehtaan toimesta, tai kertoo uusille ostajille, että kannattaa teettää suojaus heti uutena, eikä se maksa kuin 1000-1500 euroa. Samalla kannattaa teettää myös äänieritystä ja samassa yhteydessä ruostesuojauksen kanssa teetettynä maksaa tuskin 1000 eroa lisää.

Äänestä
  • No linkkiä vaan kehiin, että näin on, kuten väität. Sitten me uskomme. Muuten emme.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No linkkiä vaan kehiin, että näin on, kuten väität. Sitten me uskomme. Muuten emme.

    Toyotat on paskoja!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyotat on paskoja!

    Ei linkki tarkoita omaa itkunsekaista parkaisua kun harmittaa.

    Äänestä

Ennemmin otan kuuman perunan kun tsi skodan, skodasta ei ole kun harmia.

Äänestä

Kylmä totuus

Maahantuoja kertoo ainoastaan, että ehjiä moottoreita on enemmän kuin rikkoutuneita. Skodan maahantuoja ei kerro sitäkään.

Moottori vaivaa kymmeniä tuhansia VW-konsernin autoja Suomessa – Maahantuoja: Emme halua ryhtyä selvittämään mitään lukumääriä

https://yle.fi/uutiset/3-8002604

Maahantuojan mykkäkoulu – Näihin kysymyksiin VW-konsernin moottoriongelmista emme saa vastauksia
https://yle.fi/uutiset/3-8008831

Autoliitto VW-konsernin moottoriongelmista: Onko kaikkia asiakkaita kohdeltu samalla tavalla?
Esimerkiksi viallisen jakoketjun vaihtamisesta ei kenenkään asiakkaan tulisi joutua maksamaan
https://yle.fi/uutiset/3-8010213


Maahantuoja kertoo tiedottavansa avoimesti niistä asioista, joista se tiedottaa
https://yle.fi/uutiset/3-8022762

Hahahaahahahhahahahahaha paska on paska sanoi mummo kun volkkarin osti

Äänestä
  • Esimerkiksi viallisen jakoketjun vaihtamisesta ei kenenkään asiakkaan tulisi joutua maksamaan

    https://yle.fi/uutiset/3-8010213

    Niinpä niin, miljoonia on jo K-Auto noistakin TSI kikkareista laskuttanu asiakkaita :)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Esimerkiksi viallisen jakoketjun vaihtamisesta ei kenenkään asiakkaan tulisi joutua maksamaan

    https://yle.fi/uutiset/3-8010213

    Niinpä niin, miljoonia on jo K-Auto noistakin TSI kikkareista laskuttanu asiakkaita :)

    se on kato korjaaminen se varsinainen volkkarin bisnes, autojen myynnit kun suoritetaan tappiolla jotta saadaan isot myyntilukemat :)

    Äänestä

  • Eikö olekin kivaa kaivella noita ikivanhoja juttuja?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikö olekin kivaa kaivella noita ikivanhoja juttuja?

    Edelleen pätee, väärin perityt laskut pitäis kaikki palauttaa TSI asiakkaille, kestääkö perse?

    Äänestä

ehjiä oikein enemmän...

Äänestä
  • K-Auton+laskuoppi,+kun+vain+60+%+moottoreista++on+valmistusviallisia,+niin+suurin+osa+on+ehjiä.Miten+he+laskevat+tuon,+no+siten,+jep,+että+koska+osa+on+korjattu+alkuperäislaadulla+eli+paskalaadulla,+niin+myös+ne+he+laskevat+mukaan+vaikkei+valmistus-+ja+suunnitteluvirheet+poistu+kun+paskalaadulla+korjataan.+"Korjatut"+ei+tietenkään+"enää"+ole+viallisia+😁++eipä+vissiin...

    Äänestä

Mulla onkin Ford, ei tarvi arpoa ostaisko volkkarin tai toyotan, ostin auton :)

Äänestä

korjataan pitkään

ryhmäkanne?

Äänestä

hahhahahahahah ei voi olla nykyaikaa

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Maahantuoja kertoo ainoastaan, että ehjiä moottoreita on enemmän kuin rikkoutuneita. Skodan maahantuoja ei kerro sitäkään.

Moottori vaivaa kymmeniä tuhansia VW-konsernin autoja Suomessa – Maahantuoja: Emme halua ryhtyä selvittämään mitään lukumääriä

https://yle.fi/uutiset/3-8002604

Maahantuojan mykkäkoulu – Näihin kysymyksiin VW-konsernin moottoriongelmista emme saa vastauksia
https://yle.fi/uutiset/3-8008831

Autoliitto VW-konsernin moottoriongelmista: Onko kaikkia asiakkaita kohdeltu samalla tavalla?
Esimerkiksi viallisen jakoketjun vaihtamisesta ei kenenkään asiakkaan tulisi joutua maksamaan
https://yle.fi/uutiset/3-8010213


Maahantuoja kertoo tiedottavansa avoimesti niistä asioista, joista se tiedottaa
https://yle.fi/uutiset/3-8022762

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu