Kertokaa hyvä ja edullinen malli 10 cd:n boxilla
johon nappiadapterilla saa ratin namiskuukkelit
futaamaan. Nyt saa blaukkari lähteä.
johon nappiadapterilla saa ratin namiskuukkelit
futaamaan. Nyt saa blaukkari lähteä.
Sony xantiaan.
Citroen'isti
201628
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Omassa -94 xantussa tuli seinä vastaan sonyn
kanssa. Päivitin tuon viritittimeltään aneemisen
Blaukkarin sonyn slotticd:hen mutta enpä
saanutkaan siihen pulikkaa rattiohjainta varten.
Kuulemma näihin, jotka ovat varustettu
ilmatyynyillä (vm96->?) saisi helpommin?
että ilmatyynyllä varustettuun sopisi paremmin.
Mulla kun tyyny on ja vm97. Nyt täytyis vaan
löytää edullinen ja hyvä sonyn soitin ja cd boxi
jostain. Tietäiskö joku mallia joka kannattaisi
laittaa. Adapteri ja sovitin
hässäkkä "piilotusluukulla" tulossa postissa.
ilmatyynylläkään varustettuihin sitä kaapelin
pätkää, oisin ostanut sonyn, mutta uteen
blaukkariin jouduin tyytymään!!! Itellä -96
xantia ja siihen ei ainakaan kokkolan hartman
mobilasta löytynyt...
sait siis radion "my first sonyn" tilalle :)
Itsekin ostin adapterin toivossa ja koskapa sain
tuttukaupalla juuri "my first sonyn"...
Onneksi on suljettavalla luukulla varustettu
sovitin, muutoin ei pimeäajosta tulisi mitään,
kun "tokyo by night" loistaa keskikonsolissa.
Äänenlaatukin on mallia n´joo... CD-slot ja
ratkaisevasti parempi viritin, sekä myös paljonkin
parempi ulosanti ovat parannusta
alkuperäisblaukkariin verrattuna.
itsekkin huomannut, että parempi oli kun en
sonyyn sopivaa kaapelia saanut, vaikka
sininenpiste maksoikin yli tonnin enemmän kuin
aikomani sony... pussi keveni liikaa, mutta ompa
nyt ainakin hyvä soitin!
Valkeakoskelta (pari vuotta sitten merkkiliikkeen
varaosamyynnistä)ostin Sonyn edullisen soittimen
(n. 1000 mk) ja johtosarjat (Made in UK!!!)sekä
peiteluukun. Toimii muutoin mallikelposesti,
mutta soittimen muistiin asetettuja asemia ei
ratista saa ohjattua. Haku toimii aina seuraavaan
asemaan ylös tai alaspäin mentäessä. Mut parempi
sekin kuin se säksättävä alkuperäinen Blaukkari!
Kyselin itte tuollaista jokia aika sitten ja
ainakin Vantaan HOTin kautta moinen sovitin
pitäisi löytyä!
Itse asiassa se on Blaukkarin varaosa ja maksaa
ainakin HOTista tilattuna n. 500.-.
Tuosta hinnasta johtuen jätin kuitenkin ostamatta
ja laitoin Sonyn oman sauvan käyttöön ja jätin
napit tyhjiksi!
En tiedä oletko jo hommannut sovitin laatikon
mutta sehän maksaa n. 280.- alaosan uusi
peitelevy n. 80.-.
Nämähän tarvitaan jotta saa DIN aukkoon
tarkoitetun Sonyn sellaisen isonaamaisen
Blaukkarin tilalle, tuossa sovitin boksissa on
sellainen hieno kippiluukku jolla voi peittää
stereot ettei ne näy ulos!
Tilasin just koko satsin ja sain sopu hintaan.
Pitäisi löytyä Vehon kautta johtosarjat ja
kotelot ym. jolla saadaan toimimaan Sonyn
laitteet. Vanhempaan Xantiaan ei enää toimiteta
uusia Citroënin toimesta, mutta Vehon
piirimyyjillä saattaa olla varastossa.
Asiantunteva varaosamyyjä voi tilaila joltain
tosielta liikkeeltä osat. Niille ei enää ole
hirveän paljon kysyntää, joten ne saattaa saada
kohtuullisesti. Maahantuojalla on varmaan
vieläkin varastossa muutama Blaupunktin
vaihtoradio (siis vaihto-osa). Citikkaan
kannattaa muutenkinkysellä maahantuojan kautta
vaihto-osia. Niillä on kunnon takuua ja uuden
osan laatu.
Minulla olisi ylimääräinen adapteri Sonyn ja
Xantian rattiohjaimien välille. ollut -94
Xantiassa jossa AirBag-ratti.
Jos kiinnostaa ottakaa yhteyttä vaikka tällä
foorumilla.
Olen kiinnostunut mulla on Xantia 95 ja siinä
sovitettuna Sony mutta ilman rattiohjainta laita
vaikka meiliä niin katsotaan.
t. [email protected]
Hyllyssä on edellisestä autosta talteen otettu
Sonyn radio/cd (1½v. vanha tonnin maksanut malli)
ja auto -96 Airbag Xantia.
Mailia [email protected] tai 050-5612181 (Vaasa)
t.
Henkka
Kaikkihan on vain mukavuus-/kustannus-/ratkaisu
kysymys. Mikäli sitikan pojat olisivat
vaivautuneet tehtaalla vetämään hiukan useampia
johtoja ratilta soittimen taakse, niin kaikki
olisi paljon yksinkertaisempaa.. mutta kun täytyy
alkaa leikkimään niillä signaaleilla niin se
tietää jatkossa harmaita hiuksia.
Xantian ratissa on langallinen kaukosäädin.
Elikkä sinne menee esim. 12V ja takaisinpäin
tulee joku jännitetaso. Esim 9V tarkoittaa että
pannaampa volumia pienemmälle ja 7,5V että
pannaampa volumia isommalle jne.
Tähän riittää jopa 2 johtoa mutta näköjään
Blaukkarin suunnittelija on halunnut käyttää
kolmea johtoa. Kaksi johtoa on valaistusta
varten.
Mutta ajatteleppa kuinka helppoa olisi saada
vaikka minkä soittimen ohjaus toimimaan mikäli
kytkimet tulisivat suorina soittimen taakse.
Valmistajien olisi helpompi tehdä yhteensopiva
adapteri.
Se olisi helppoa.
Tosin, taitaa soittimien etulevyssä olevat
nappulatkin toimia nykyään digitaalisesti,
eli ei sielläkään montaa piuhaa ole.
Itse asiassa voisi tulla aika kalliiksi
kierrättää piuhat kaukosäätimen kautta.
Osaatko sanoa, mitkä piuhoista ovat valaistusta
varten?
Itselläni on Pioneerin sovitinlaite -96 Xantian
ratin ja Pioneerin soittimen välissä. Muuten
toimii OK, mutta ovat Pioneerilla unohtaneet
laittaa nappuloiden valaistusta varten piuhat
sovitinlaitteeseen.
Elikkä radion takana on se kymmennapainen liitin,
siis se joka on autossa kiinni.
Kun katsot liitintä edestäpäin niin että johdot on
takana ja kiinnityskynsi on oikealla ylhäällä.
Alarivi, toinen vasemmalta, tästä liittimestä
menee jännite ratissa olevalle kaukosäätimelle ja
lampuille.
Ylärivi, toinen vasemmalta, tästä liittimestä
menee johto lamppujen toiseen päähän, eli tämän
piuhan kun yhdistää maihin niin lamput syttyy.
Tämä kytkentä on -94 Xantiassa Blaupunktin
soittimelle.
Koska tuo jännite joka menee kaukosäätimelle ja
lampuille, tulee soittimesta, niin voi olla että
se on mitoitettu (amppeereina) niin että se
riittää kaukosäätimelle mutta ei lampuille.
Koska en ole päässyt itse tutkimaan sitä Pioneerin
piuhahässäkkää, on kyllä hankala sanoa miten siinä
käy kun kytket tuon yhden piuhan maihin.
Savun hälvettyä muutamme kytkentää.....